抖動

各位車主都知道，每次車輛啟動或者發動機自動啟停運行后再次啟動時，車輛會有輕微的抖動，然而這位車主體驗了XT5輕混動車型后卻感覺不到車輛啟動時的抖動，這是為什么？原來，XT5 28E在第一次點火的時候啟用12V馬達，啟停過程中的啟動依靠MGU（動能電機）完成。MGU本身啟動轉速較高，通過皮帶的柔性傳動使得發動機啟動過程非常平穩，駕駛員很難覺察到抖動，這是輕混帶來的優越性之一。不僅如此，XT5輕混動車型還得益于電機動力輔助與能量回收系統的幫助，其油耗也降低到了百公里7.9L。在享受更好操控的同時，讓燃油消耗也下探到了更低的水平。

1一、原理分析.汽車高速時車輪就會通過萬向節、轉向節、拉桿等組成的轉向系統傳遞到方向盤，這時駕駛員就會感覺到方向盤的抖動，讓人產生不安情緒。而輪胎的震動要和輪胎質量分布是否均勻密切相關。關于這一點其實在我們生活中能夠找到相似的案例：很多人小時候都用過臺式鐵片扇葉的電風扇，電風扇一旦開啟就會聽見金屬抖動而發出的噪音，其實這種現象和方向盤抖動的原理是相同的，均是質量分布不均勻產生的。如果我們將鐵片扇葉換成塑料的質量就會分布更為均勻，我們就會發現塑料扇葉的風扇的噪音較鐵片扇葉的噪音小得多。

怠速時的車身抖動主要有以下四大原因：　　1.發動機積炭嚴重　　造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。　　另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。　　2.點火系統問題　　檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。　　3.油壓不穩　　如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。　　4.發動機部件老化　　汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。

抖動有幾種，你得說清楚一點。

肯定是不正常的，缺缸了。你先要去檢查那一缸缺缸。每一個缸的去拔點火線圈，如果缺的更厲害則說明不是，如沒反應則說明是。第二步，看這缸是點火線圈壞了還是噴油嘴壞了，還是火花塞的問題。更換就行了謝謝 望采納

不

怠速抖動說明有毛病，調高不解決問題

打開空調壓縮機工作增加發動機負荷，同時風扇高速運轉輕微抖動正常如果嚴重測量汽油壓力。

積碳嚴重：使汽車抖動最常見的原因當屬噴油嘴積碳過多、節氣門過臟。發動機內部過多的積碳會使冷啟動噴油噴出的汽油被積碳吸收。讓混合氣過稀，導致啟動困難。我們應該清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳。有的話請清洗?！　∮蛪翰环€：在清潔過節氣門、發動機積碳、火花塞以及換過油墊之后，車身仍然怠速時抖動，我們就得檢查進氣壓力傳感器和燃油供油壓力是否正常。　　點火系統：火花塞跳火狀況不好也會導致汽車抖動?！　〔考匣阂婺_是發動機的避震系統。如果引擎腳出現問題，就會造成汽車怠速時抖動。處理辦法就只有更換部件。

遇到沒有故障碼的怠速抖動，先不要去更換配件，先嘗試清潔油路系統，這項是有必要的又是成本最低的?？梢愿鶕呐欧艠藴适褂靡恍﹪那鍧崉?，只要是PNF類的原液就可以， 比如說低于基拉清潔劑，花落似風清潔劑等，以PNF原液為主要清潔劑的都可以。只要是配件沒有故障，通過油路干凈，即便是怠速調的低一些，怠速抖動的問題都可以緩解很多。甚至是徹底不抖。

你是什么車，幾年了??！ 電瓶用了幾年了，該換了嗎，有時電虛可能造成你說的這種狀況！而4s給你洗節氣門，清理積碳，都是為了賺錢，所以他們當然愿意這樣做，而換塊電瓶卻沒幾個錢?。?/div>

我會繼續學習，爭取下次回答你再看看別人怎么說的。

大部分原因是來自于輪胎離心力失圓，最好去修理店檢查一下輪胎動平衡，是不是之前做過輪胎修補，或者原來的平衡塊掉了，問題不是很大

1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。2、發動機部件老化汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。

歐藍德的設定有可能為了省油這樣設定的吧，升檔快了點，減檔慢了一點，所以急加速的話踩下油門那一下有點遲滯，1200轉到1400轉之間有一點點托檔和共振，但不是很嚴重，就是能感覺到，這個廠家應該可以更改行車電腦軟件可以解決吧，也有可能省油和一點點托檔有沖突吧，廠家選擇了省油，我一千六百公里下來，到這個轉速也還好啦，就那么一點點感覺，直接忽視，有可能對于追求完美的處女座的車友，有可能糾結。

可以的。 1.半自動空調：不開AC開關，將控制冷暖風的開關打到暖風（一般是紅色區域）。汽車在著車的情況下，打開風扇就是暖風了。 2.自動空調直接調溫度就行了。

如果你的汽車發動機 抖動厲害 你可以先看看節氣門臟不臟 以臟 及時清洗 如果沒有問題 可以看分缸線跳火正常嗎 還有火花塞 檢查好各項你再試試

汽車起步抖動可能是變速箱出現了問題，這類故障一般在手動擋車型上比較常見。變速箱出現故障才會導致汽車在起步時抖動，最常見的表現是慢慢抬離合的過程中出現抖動，這是由于飛輪、離合器片、壓板等配件產生了不同程度的磨損，離合器在接合過程中，離合器片不能準確的接合，從而導致汽車抖動。如果是離合器出現的問題，我們

車子跑高速100以上車子會抖動分析：車抖原因：一、發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。二、點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。三、油壓不穩如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。四、發動機部件老化汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。五、輪胎故障首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。 另一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。

正常。1. 新車發動機聲音大聲音有多大呢？車熱了之后聲音還大嗎？正常情況下能冷啟動之后發動機的轉速會有相應的提升，所以說你聽到的聲音會大一些，但是車熱了之后發動機到達正常溫度之后轉速下將那個時候聲音就會小一些正常。以及聲音大建議您檢查一下是不是發動機還是發動機的附件，比如說發電機水泵壓縮機軸承異響，或者與同款車型進行對比，看看發動機是否存在聲音大的現象。一般情況下新車是沒有問題的。2. 磨合期有些聲音很正常不必在意，多跑跑就好了3. 上車前，繞車檢查外觀，然后檢查輪胎。正常上車打火，掛檔開車。到此為止都和正常的駕駛一模一樣。然后需要注意的是，在車輛行駛起來以后，要注意控制車速，合理的檔位，20以內的車速，走個1km基本水溫就上來了。機油也走開了，就可以正常放開走了。如果您還是擔心，就原地呆個10~20秒即可，機油走開，車子就動。這樣對發動機，變速箱都沒有影響。原地熱車對發動機和變速箱的影響挺大的。