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2018款高爾夫停車有抖動現象，不知什么原因？

1 回答
2019-05-13
了解大自然

我的230TSI自舒沒有這種現象。臨時停車（等紅燈D檔）就用AUTOHOLE,時間長點就切N檔，上電子手剎。

RX5 30T兩驅 28500公里發動機冷啟動抖動！？

1 回答
2019-05-13
dndpeal

我覺得積碳的可能性很大，可以使用添加劑試試，跑2箱油看看。我的2.0發動機沒有任何問題，就是方向有點響，3.5萬了。

一般也就這幾個原因：1.進氣系統(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進氣總管卡子松動或膠管破裂；進氣歧管襯墊漏氣；進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞；噴油器O型密封圈漏氣；真空管插頭脫落、破裂；曲軸箱強制通風（PCV）閥開度大；活性炭罐閥常開；廢氣再循環（EGR）閥關閉不嚴等。(2)節氣門和進氣道積垢過多節氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有：節氣門有油污或積炭；節氣門周圍的進氣道有油污、積炭；怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉電磁閥有油污、積炭。(3)怠速空氣執行元件故障怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確。常見原因有：節氣門電機損壞或發卡；怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉電磁閥損壞或發卡。(4)進氣量失準控制單元接收錯誤信號而發出錯誤的指令，引起發動機怠速進氣量控制失準，使發動機燃燒不正常，屬于怠速不穩的間接原因。常見原因有：空氣流量計或其線路故障；進氣壓力傳感器或其線路故障；發動機控制單元插頭因進水接觸不良或電腦內部故障。2.燃油系統(1)噴油器故障噴油器的噴油量不均、霧狀不好，造成各汽缸發出的功率不平衡。常見原因有：噴油器堵塞、密封不良、噴出的燃油成線狀等。(2)燃油壓力故障油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。常見原因有：燃油濾清器堵塞；燃油泵濾網堵塞；燃油泵的泵油能力不足；燃油泵安全閥彈簧彈力過小；進油管變形；燃油壓力調節器有故障；回油管壓癟堵塞。(3)噴油量失準各傳感器或線路故障，導致控制單元發出錯誤指令，使噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，屬于怠速不穩的間接原因。具體原因有：空氣流量計（或進氣歧管壓力傳感器）故障；節氣門位置傳感器故障；節氣門怠速開關故障；冷卻液溫度傳感器故障；進氣溫度傳感器故障；氧傳感器失效；以上傳感器的線路有斷路、短路、接地故障；發動機控制單元插頭因進水接觸不良或電腦內部故障。3.點火系統(1)點火模塊與點火線圈近些年各車型多將點火模塊與點火線圈制成一體，點火模塊或點火線圈有故障主要表現為高壓火花弱或火花塞不點火。常見原因有：點火觸發信號缺失；點火模塊有故障；點火模塊供電或接地線的連接松動、接觸不良；初級線圈或次級線圈有故障等。(2)火花塞與高壓線火花塞、高壓線故障導致火花能量下降或失火。常見原因有：火花塞間隙不正確；火花塞電極燒蝕或損壞；火花塞電極有積炭；火花塞磁絕緣體有裂紋；高壓線電阻過大；高壓線絕緣外皮或插頭漏電；分火頭電極燒蝕或絕緣不良。(3)點火提前角失準由于傳感器及線路故障屬于引起怠速不穩的間接原因，控制單元發出錯誤指令，使點火提前角不正確，或造成點火提前角大范圍波動。常見原因有：空氣流量計或進氣壓力信號故障；霍爾傳感器故障；冷卻液溫度傳感器故障；進氣溫度傳感器故障；爆震傳感器故障；以上傳感器的線路有斷路、短路、接地故障；發動機控制單元因進水引起插頭接觸不良或內部電路損壞。(4)其它原因三元凈化催化器堵塞引起怠速不穩，這種故障在高速行駛時最易發現。自動變速器、空調、轉向助力器有故障會增加怠速負荷，引起怠速不穩。發動機控制單元與空調、自動變速器控制單元之間的怠速提升信號中斷，在安裝CAN-BUS的車輛存在總線系統故障。隨著新技術、新結構的增加，引起怠速不穩的因素會更多，診斷者必須全面考慮問題。

17款1.4T自動豪華版速騰14000公里，掛倒檔車身抖動？

1 回答
2019-05-13
懷化夢想

在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。2.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。3.油壓不穩如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。

小嘉方向盤抖動嚴重？

1 回答
2019-05-13
胡服騎射0310

1、高速行駛時，方向盤抖動這種情況可能是車輛傳動系統引起的，應該檢查前輪各定位角是否符合要求，如失準應調整。2、打方向的時候方向盤抖動嚴重這是因為助力皮帶過松或者過緊，主要針對機械式液壓助力車輛，調整皮帶松緊度或者更換就可以了。3、高速踩剎車時，方向盤忽然急促抖動剎車用力過猛、過頻，會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，這個時候就需要更換或打磨剎車盤。4、行駛中在某一速度段方向盤會抖動這是因為輪胎動平衡數值不準，會使得汽車在某一速度范圍之內出現方向盤抖動的現象。輪轂變形、輪胎氣壓不對、輪胎磨損不均、平衡塊裝配不正確等都會造成車輪動平衡不好。5、平路正常，坑洼路面會出現抖動這是由于汽車在行駛時，因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則，最好去專業維修點進行檢查，更換損壞部件。小結：方向盤抖動是我們常見的車輛故障，一定要引起重視。很多朋友覺得方向盤抖動是內部故障，難以檢查和維修，然而方向盤是汽車在行駛過程中至關重要的一個部件，方向盤出現了抖動、轉向不順等問題，需要盡快自己查出問題或進行檢測維修。

Q5怠速時車子間歇性抖動，怎么辦？

6 回答
2019-05-13
sunshutong

我的也是，2000多公里，也是怠速時有這么一下下，我能感覺出來。以前上車就開空調，怠速高，這個節點就算過了。其實我認為就是怠速低的緣故，參照摩托車，單缸兩沖程，怠速那個節奏。哈哈，個人認為，只要不是發動機工作問題，就不是什么問題

早晨冷車啟動發動機抖動嚴重，怎么回事？有人知道么？

1 回答
2019-05-13
lijie0798

我的也是，早上冷機啟動，抖動大約十幾秒，轉速正常后就不抖來了，但是起步走的時候也會感覺發動機抖動，不過去做了一個常規保養，加上進氣門和節氣門清洗，現在開了一千多公里了，沒有再出現過抖動的情況了

凌派踩油門抖動是什么原因？

2 回答
2019-05-13
uyiriri

1、使用燃油品質問題，燃油水份含量重、雜質較多等，導致發動機工況異常的抖動；2、油泵因內部或線路原因發熱造成工況不良、短路或是燒毀造成供油不暢或是停止供油；3、汽油濾芯堵塞或是異物雜質較多，供油不暢，燃油管路堵塞、破裂、銹穿或是變形（因刮蹭或是碰撞等原因）等造成供油不暢等；4、點火線圈或是分電器故障，高壓點火供給異常、導線（如分火線）老化漏電等原因；5、火花塞點火異常，部件老化或是超過正常壽命需要更換、積碳沉積、選用型號不對（如熱值）等；6、噴油嘴本身故障，噴油異常或是噴油嘴堵塞（因異物或是雜質）；7、發動機內部故障，內部維護保養不當，提早或是異常磨損、缸壓等方面存在故障或隱患等多原因；8、水溫異常：水溫傳感器異常（ECU采集數據不正確），給出的噴油量或點火時間不對等原因影響加速（加油）不起、抖動；