冠道

從動(dòng)力參數(shù)來看，冠道更好，9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱也表現(xiàn)很好，不僅舉升換擋平順，還需要更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。在車身尺寸方面，銳界優(yōu)勢明顯。2850mm的軸距比冠道長30mm，無論是騎行空房還是后備箱空房都比冠道好。你好，福特銳界7t的發(fā)動(dòng)機(jī)排量大，動(dòng)力足，肯定比冠道的0t動(dòng)力強(qiáng)一些。都是好車，都是家庭用車很好的選擇，動(dòng)力方面同是0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，冠道論勝一籌，并且相比銳界更省油。價(jià)位方面，同是30w級(jí)可以買到冠道的低配四驅(qū)版，銳界的低配四驅(qū)就稍微貴了一點(diǎn)。實(shí)用方面，銳界是7座，相對(duì)來說很實(shí)用。銳界雖然車身尺寸數(shù)據(jù)不錯(cuò)，但在空間優(yōu)化方面明顯不如新款冠道，七座版對(duì)第三排的利用率并不高，也是一種浪費(fèi)。動(dòng)力方面同是0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但新款冠道動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)勁一些，并且相比銳界更省油，性價(jià)比更高。動(dòng)力方面，同是0T版的情況下，冠道為 9擋手自一體（AT），銳界為 6擋手自一體（AT）。

關(guān)于“廣汽本田冠道二手車多少錢？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹：汽本田冠道二手車需要12萬左右，配置：本田冠道外觀從ConceptD概念車汲取靈感，展翼式鍍鉻隔柵也可以在本田新雅閣等車型上見到。從二手車市場價(jià)格來看，由于上市周期較短，廣汽本田冠道的二手車起步價(jià)格相比同級(jí)競品一汽-大眾探岳和廣汽豐田漢蘭達(dá)要高一些，但最高價(jià)要低于廣汽豐田漢蘭達(dá)。如果沒有發(fā)生過大的事故，4年的車齡10萬公里，初步預(yù)計(jì)在14萬左右，具體要看該車的實(shí)際狀況。

1、不能賣20萬以上。根據(jù)市場調(diào)查資料可知，目前該車二手市場收購價(jià)在13-18萬左右。該車搭載的是5t發(fā)動(dòng)機(jī)，最大193馬力和最大243扭矩，匹配的是CVT無級(jí)變速箱，保值率非常高。2、-398萬元只是廠家指導(dǎo)價(jià)本田冠道0t。這輛車的最終價(jià)格仍需由經(jīng)銷商決定。當(dāng)然，經(jīng)銷商不會(huì)亂定價(jià)。本田冠道0t最終裸車價(jià)仍以廠家指導(dǎo)價(jià)為準(zhǔn)，但經(jīng)銷商會(huì)有一些優(yōu)惠降價(jià)活動(dòng)。3、價(jià)格全新的2020款冠道價(jià)格在200萬---378萬之間，5T和0T兩種動(dòng)力配置可選，0T最低配裸車27萬。

1、不好意思打擾了藝校車模小姐妹。業(yè)余分享姐妹自...拍實(shí)發(fā)美臀xx美罩 上下連起來就是維辛哦、謝謝。2、方向盤在左右打輪過程中，如果出現(xiàn)“咯噔”一聲異響，基本可以斷定是轉(zhuǎn)向機(jī)異常所導(dǎo)致的，這其中，轉(zhuǎn)向拉桿與球頭膠套因?yàn)槔匣斐赡Σ劣质亲畛Ｒ姷摹４送猓较驒C(jī)防塵套漏油、助力皮帶松緊度不夠或者老化，也能造成異響。3、導(dǎo)致汽車方向機(jī)異響的原因：從方向機(jī)原理來看，現(xiàn)在許多車實(shí)現(xiàn)了真空助力，但那只是減輕了駕駛者操控強(qiáng)度，方向機(jī)本身的受力并無變化；因此有效減少方向機(jī)磨損的方法，就是減輕方向機(jī)工作中的負(fù)重。4、轉(zhuǎn)向機(jī)故障。可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。5、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機(jī)出問題都需要及時(shí)更換。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響 發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響的情況比較復(fù)雜，需要大家仔細(xì)的排查。如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因?yàn)槠Т蚧斐傻摹?/div>

再來看看冠道保值率：冠道保值率第五年基本在40%-43%左右波動(dòng)。雖然不差，但確實(shí)不如漢蘭達(dá)。性價(jià)比肯定還是冠道，有7坐要求保質(zhì)就漢蘭達(dá)了。漢蘭達(dá)除了穩(wěn)定，就是穩(wěn)定，沒啥特色，也沒啥缺點(diǎn)。那_豐田汽車漢蘭達(dá)便是你的菜了。都并不是？那你就隨意選吧，但是必須建議你的是：五座的冠道是6年一檢車，7座的漢蘭達(dá)你得必須每過2年一驗(yàn)。而在汽車保值率層面，漢蘭達(dá)的保值要遠(yuǎn)超冠道。豐田漢蘭達(dá)性價(jià)比非常不錯(cuò)的。有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。冠道應(yīng)該更加年輕運(yùn)動(dòng)，科技感更強(qiáng)，而漢蘭達(dá)看起來會(huì)更加穩(wěn)重大氣。而在保值率方面，漢蘭達(dá)的保值率要遠(yuǎn)高于冠道。

經(jīng)濟(jì)模式是有這個(gè)感覺，你試試運(yùn)動(dòng)模式看看，提速非常爽。當(dāng)然，運(yùn)動(dòng)模式需要你不在乎油耗。有些車子的頓挫則簡單直接很多——變速油。變速箱內(nèi)有著復(fù)雜的機(jī)械部件，在工作時(shí)不可避免會(huì)發(fā)生磨損，即便有變速箱濾芯，可多少也會(huì)有雜質(zhì)摻雜在變速箱油中，從而導(dǎo)致變速箱頓挫現(xiàn)象。踏板汽車低速頓挫的解決方法：首先，要了解手動(dòng)檔與自動(dòng)檔之間的共同點(diǎn)：各檔之間存在變速齒輪松動(dòng)、嚙合、聯(lián)動(dòng)的緩沖過程。這個(gè)過程需要一點(diǎn)時(shí)間，但是這個(gè)過程進(jìn)行得越自然、越順利，頓挫感的沖擊感就越小，完全避免。首先檢查變速箱的溫度是不是正常，如果不正常，檢查變速箱散熱系統(tǒng)，散熱沒問題，繼續(xù)對(duì)變速箱電腦系統(tǒng)進(jìn)行重新編程設(shè)置；更換變速箱油，換變速箱油需2年或4萬公里更換一次；檢查變速箱內(nèi)部閥體是否有損壞。冠道滑行頓挫的原因有：變速箱的響應(yīng)速度不夠快，升檔速度跟不上踩油門的速度。能量回收系統(tǒng)的介入。變速箱內(nèi)部骯臟或者有雜質(zhì)。一般更換新的火花塞就可以解決問題。二是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門太臟，或者是積碳的原因造成的，行駛中有頓挫的現(xiàn)象，這種情況需要清理一下節(jié)氣門和進(jìn)氣道積碳，然后匹配一下節(jié)氣門。

本田冠道的自動(dòng)啟停功能在主駕駛左側(cè)按鍵中設(shè)置，采用機(jī)械按鍵。需要關(guān)閉時(shí)，直接觸碰按鍵位置即可。自動(dòng)啟停提高車輛省油性能，自動(dòng)駐車解放腿部，緩解疲勞。關(guān)于你的自動(dòng)啟停怎么永久關(guān)閉的問題，現(xiàn)在的自動(dòng)啟停都是手動(dòng)關(guān)閉，還沒有永久關(guān)閉的。這是個(gè)雞肋功能，用處不大。一般來說，冠道的自動(dòng)啟停功能都是默認(rèn)開啟的。只要汽車在等紅燈的時(shí)候，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火，當(dāng)踩油門的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，從而可以在一定程度上降低汽車油耗。假如想要強(qiáng)制將其關(guān)閉，也可以通過電腦設(shè)置或auto起動(dòng)按鍵將其關(guān)閉。使用自動(dòng)啟停功能有利有弊，以下具體就說明。

WEY VV6的定位“越級(jí)領(lǐng)先的智能安全SUV”，其性價(jià)比也是相當(dāng)不錯(cuò)的，值得購買。WEY VV6采用了0T E20CB發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具備電控雙流道渦輪增壓、新電控系統(tǒng)、熱管理模塊、集成式氣缸蓋排氣歧管等核心技術(shù)。魏vv6口碑怎么樣 其實(shí)這款車的口碑還是挺不錯(cuò)的。至少目前汽車質(zhì)量網(wǎng)站上沒有關(guān)于這款車的投訴，說明這款車的質(zhì)量還可以。如果質(zhì)量不好，會(huì)有很多投訴，這也體現(xiàn)了威vv6的口碑。但是，這款車還是有一些缺點(diǎn)。VV6的尾部還是魏派的味道，飽滿且微微上揚(yáng)的既視感，底部四根排氣管確實(shí)挺大氣的。0豪華座艙科技感高 VV6的座艙相當(dāng)大氣豪華，空調(diào)出風(fēng)口采用了大環(huán)套小環(huán)的設(shè)計(jì)，外圈采用了鍍鉻的裝飾，視覺很時(shí)尚，頗有奔馳的韻味。車內(nèi)皮革和縫線包裹的中控臺(tái)，不僅視覺上具有較好的豪華感，而且觸感也是很不錯(cuò)的。

更換自動(dòng)變速箱油必須是使用原廠油。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如果你開過自動(dòng)擋的車的話，你就知道自動(dòng)擋和手動(dòng)擋有兩大區(qū)別：第一，自動(dòng)擋不像手動(dòng)，離合器不需要人為控制；第二，自動(dòng)擋不用換擋，把擋把撥到DRIVE D擋就行。你好，根據(jù)你的描述，本田冠道0的車用了三年行駛2萬公里應(yīng)該是不用換變速箱油的，但是具體的話還要參考保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定，望采納，謝謝。有。0排量冠道變速箱油更換需要4L，因此冠道0的變速箱有裝配油。原廠油大多都是貼牌油，用愛信的變速箱油是沒有問題的；更換周期要根據(jù)使用的路況和情況，以及變速箱工作情況，所以建議再更換前進(jìn)行變速箱油的檢測。

1、大五座設(shè)計(jì)，冠道車內(nèi)第二排空間表現(xiàn)寬敞，完全可以和現(xiàn)在市面上很多C級(jí)轎車媲美，在后座可以自由擺放姿勢，不受限的同時(shí)很舒服。座椅填充物很厚實(shí)，車座質(zhì)地柔軟，乘坐出門舒適度相對(duì)較高。2、合適，空間也夠大。本田冠道這臺(tái)車的話，其實(shí)5T版本的性價(jià)比還可以，動(dòng)力的話整體也是夠用的，這臺(tái)車買來家用挺合適的。3、冠道這款車的話，空間和舒適性確實(shí)是不錯(cuò)的，而且也沒有什么缺點(diǎn)，主要是性價(jià)比高。

1、已經(jīng)處理了，于2018召回處理，處理方案是更換零件、升級(jí)ECU等。2、對(duì)于本次本田機(jī)油增多的問題，顯然是無法通過更換機(jī)油來徹底解決的。3、目前，本田冠道5T還沒看到有真正的機(jī)油問題出現(xiàn)，都是車黑在故意搞事情，不用擔(dān)心。4、“機(jī)油門”事件，現(xiàn)象描述出現(xiàn)最多的是“機(jī)油增多”。東風(fēng)本田方給出的解釋是由于附著在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壁的燃油通過機(jī)油環(huán)進(jìn)入曲軸箱，混入機(jī)油導(dǎo)致的。也就是我們常說的燃油稀釋問題。5、而機(jī)油門的出現(xiàn)，暴露出來本田在發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)收環(huán)節(jié)上的缺陷。一臺(tái)沒有經(jīng)過嚴(yán)格測試的發(fā)動(dòng)機(jī)，就這樣被大規(guī)模投放進(jìn)市場，出現(xiàn)機(jī)油門事件，這絕不僅僅是天災(zāi)，也是人禍。

關(guān)鍵是市面上的日產(chǎn)樓蘭還提供了大幅降價(jià)，最高降幅達(dá)到2萬元，比本田冠道更適合家用。市場上銷售的2021款日產(chǎn)樓蘭是去年8月份升級(jí)的。改裝后的新車內(nèi)飾造型還是比較務(wù)實(shí)的，顏色搭配也是比較簡潔吸引人的類型。說真心話，我還是喜歡冠道多一點(diǎn)點(diǎn)。如果冠道有優(yōu)惠的話，我會(huì)選擇買冠道。兩車在后排空間上表現(xiàn)都很好，冠道的后排地板基本做到的純平，而樓蘭也只是在中間部分略微有些凸起，所以整個(gè)來說給后排乘坐人員留出的空間還是比較大的。

1、我記得新款冠道的長寬高分別為4858毫米、1942毫米、1675毫米，它的軸距為2820毫米，這樣的數(shù)據(jù)其實(shí)已經(jīng)完全能夠滿足我們的日常需求了。2、豪華雖然是一個(gè)維度極為豐富的概念，但是首當(dāng)其沖的，必然是空間上的豐裕。3、數(shù)據(jù)方面的話，冠道的車身尺寸是2816*1942*1699mm，軸距是2820mm，光是數(shù)據(jù)上看，就能發(fā)現(xiàn)冠道其實(shí)已經(jīng)擁有了同級(jí)別車主最寬敞的后排，堪比C級(jí)車后排的空間。所以對(duì)于冠道的空間感，你可以放心啦。非常夠用的。

1、②打開右轉(zhuǎn)向燈：向上轉(zhuǎn)動(dòng)燈光控制桿，打開右轉(zhuǎn)向燈。輕輕撥動(dòng)轉(zhuǎn)向開關(guān)，相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈閃爍三次。2、①左轉(zhuǎn)向燈的用法：將燈桿向下轉(zhuǎn)動(dòng)，打開左轉(zhuǎn)向燈。②打開右轉(zhuǎn)向燈：向上轉(zhuǎn)動(dòng)燈光控制桿后，打開右轉(zhuǎn)向燈。輕輕撥動(dòng)轉(zhuǎn)向開關(guān)，相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈閃爍三次。3、本田冠道燈光效果使用說明書：將操縱桿尾端的旋鈕旋轉(zhuǎn)到OFF位置時(shí)，全部車燈關(guān)掉。將操縱桿往上或往下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，開啟右轉(zhuǎn)為或左轉(zhuǎn)向燈。將操縱桿尾端的旋鈕旋轉(zhuǎn)到小燈位置時(shí)，小燈和車牌燈及其車?yán)锏陌存I照明燈具都會(huì)亮起。4、冠道 車燈關(guān)閉方法：燈光開關(guān)控制桿在方向盤的左后側(cè)，將燈光控制撥桿頂部旋轉(zhuǎn)至o ff 位置即可。

如果沒錢，去吃頓羊肉串，吃飽后用吃了的簽子扎進(jìn)耳朵十公分，之后保證你的車安靜的一比。本田的發(fā)動(dòng)機(jī)一般涼車啟動(dòng)后都會(huì)出現(xiàn)噪音比較大的情況，正常情況下，啟動(dòng)完車輛后，發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)正常水溫時(shí)，就會(huì)聲音明顯減小。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。除了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲，還包括進(jìn)氣系統(tǒng)的噪聲，即高速氣體通過空空氣濾清器、進(jìn)氣管、氣門進(jìn)入氣缸，在流動(dòng)的過程中會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的氣動(dòng)噪聲。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲主要從防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙。輪胎噪音。

1、萬公里的二手冠道370turbo搭載0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力，峰值扭矩370N8226米，動(dòng)力絕對(duì)充足。2、本田冠道二手車：本田冠道二手車值不值得主要看車的車況如何，好的話可以考慮；本田冠道外觀從ConceptD概念車汲取靈感，展翼式鍍鉻隔柵也可以在本田新雅閣等車型上見到。3、可以買，很不錯(cuò)。本田冠道這款車動(dòng)力足，外觀時(shí)尚霸氣，值得購買。4、冠道370兩驅(qū)豪華版是值得購買的，是不錯(cuò)的。

那就選擇途觀L；如果你更看重的是乘坐舒適性，外觀內(nèi)飾，經(jīng)濟(jì)省油的就選擇冠道。大眾途觀L價(jià)格：288308萬排量：4T和0T變速箱：7擋雙離合車身尺寸：4712*1839*1673軸距：2791駕駛模式：兩驅(qū)和四驅(qū)。途觀L，顧名思義就是途觀的加長版，軸距加長了10多厘米。從動(dòng)力參數(shù)可以看出，途觀L雖然搭載了8T發(fā)動(dòng)機(jī)，但180馬力的數(shù)據(jù)并不比5T冠道好，而買了發(fā)動(dòng)機(jī)送車的本田也絕非白來。唯一丟失的一點(diǎn)是變速箱采用了CVT，加速感比途觀L好，但實(shí)測0-100的加速時(shí)間其實(shí)兩車相差不大。

網(wǎng)上查了ATSL換啥蓄電池好，網(wǎng)上說凱迪拉克ATSL屬于啟停車，所以需要換啟停車專用的AGM蓄電池。凱迪拉克ATSL電瓶不斷電可以充電的。補(bǔ)充資料：電瓶作為汽車當(dāng)中的重要部件之一，如果在日常駕駛時(shí)不加以注意，就很有可能會(huì)讓它的壽命大幅縮減，甚至直接報(bào)廢。凱迪拉克atsl的電池在后備箱的左側(cè)。打開行李箱蓋后，拆下左側(cè)內(nèi)飾板，您可以看到電池。將電池放入后備箱是為了平衡車身前后重量，這是凱迪拉克從寶馬身上學(xué)到的。凱迪拉克atsl是名副其實(shí)的后置超級(jí)車，是一款運(yùn)動(dòng)b級(jí)車。

本田冠道1萬公里的維修費(fèi)用現(xiàn)在大概需要1000元。本田冠道的保養(yǎng)費(fèi)用雖然下降了一點(diǎn)，但還是比較貴的。本田冠道的保養(yǎng)項(xiàng)目如下：本田冠道保養(yǎng)每4萬公里進(jìn)行一次。2萬公里保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、空調(diào)濾芯，以及一些常規(guī)檢查。空氣過濾器正確安裝空氣濾清器可以減少氣缸、活塞和活塞環(huán)的磨損。本田冠道首保是3個(gè)月或5000公里，以先到者為準(zhǔn)，之后是每6個(gè)月或5000公里保養(yǎng)一次。本田冠道大保養(yǎng)每4萬公里進(jìn)行一次，2萬公里保養(yǎng)進(jìn)行機(jī)油、機(jī)濾、空濾及空調(diào)濾芯的更換，還有一些常規(guī)的檢查。本田冠道8萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用在3000左右。本田冠道4萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用一般在2000到3000左右。4萬公里的車，日常保養(yǎng)(油箱)還是要做的。然后，更換空氣濾清器、空調(diào)濾清器、汽油濾清器，更換三濾。給全車做個(gè)全面檢查。如果需要補(bǔ)充，需要清洗，也是可以的。本田5萬公里冠道的保養(yǎng)費(fèi)用是3000多。本田5萬公里冠道需要大修，包括空氣艙更換、空調(diào)艙、發(fā)動(dòng)機(jī)清潔保護(hù)、節(jié)氣門清潔、噴嘴清潔、機(jī)油更換、防凍液。

很多人在買車的時(shí)候都會(huì)比較兩臺(tái)車。其實(shí)這種現(xiàn)象很正常。那么本田旗下，哪兩款車經(jīng)常被拿來比較呢？自然，如果是關(guān)島和urv。說到這兩款車，冠道和urv哪個(gè)值得買？下面一起來看看具體情況吧。冠道和urv廠家對(duì)比冠道和URV是同一款車型，只是廠家不同。一個(gè)是Hiromoto，另一個(gè)是Tomoto。官道和urv哪個(gè)值得買？由于CRV的火爆，東本撿了個(gè)便宜，所以這次冠道樣車就交給了廣本生產(chǎn)。為了區(qū)別于廣本，東本不得不在外觀和配置上稍作改動(dòng)。兩車的三大件一模一樣，軸距也完全一樣。車輛尺寸的差異只是前后保險(xiǎn)杠形狀不同造成的。比如URV車身長度比表冠長9mm，車身高度比表冠高10mm。冠道和urv內(nèi)飾對(duì)比本田冠道車內(nèi)各項(xiàng)功能的操作直觀簡單，內(nèi)飾的精致度也比較高。無論是質(zhì)感還是觸感都非常出色，整體做工也沒有明顯的瑕疵。這部分性能優(yōu)于其競爭對(duì)手。變速桿全是按鈕。 370車型搭載了Honda Connect多媒體系統(tǒng)，整體功能更加豐富。屏幕角度可以在5 個(gè)級(jí)別進(jìn)行調(diào)整。不支持記憶功能，每次都需要重新設(shè)置，有點(diǎn)遺憾。冠道和urv外觀對(duì)比另外在外觀方面，冠道的整體設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)大氣，前臉的層次感比較明顯，而urv的整體設(shè)計(jì)會(huì)感覺笨重，不如冠道好看。側(cè)面，冠道的內(nèi)凹設(shè)計(jì)也顯得更有層次感，而urv的側(cè)面豐富，但顯得有些凌亂，視覺效果不是很好。其實(shí)到底哪個(gè)值得買，關(guān)島還是urv？我們要看各個(gè)方面。很多人覺得crown road更適合，但是因?yàn)槊總€(gè)人的駕駛感受不同，可能會(huì)有人覺得urv更適合家用。另外，在顏值方面，每個(gè)人對(duì)顏值的審美不同，導(dǎo)致每個(gè)人喜歡的風(fēng)格也不同。