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  • 我要提問
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    昂科威

    • 誰知道昂科威國六浙江什么時候有買。我們隔壁上海,福建都有賣了?

      • 1 回答
      • 2020-01-15
      • 秦席之
      預計在本月底鋪開銷售,新車型在全面滿足國六排放標準的基礎上,對驅動系統進行了全面優化升級,為用戶帶來更環保、更平順的駕駛體驗。
    • 去年產的2019款與今年產的2019款的區別?成都有沒有國六款呢?

      • 5 回答
      • 2020-01-15
      • 贛州老表
      你和我一樣,舊車賣了,心癢癢著急就買了。我周三剛提回來,28豪華,18年10月底的19款國五。目前開著挺爽
    • 昂科威、探界者、森林人怎么選?

      • 8 回答
      • 2020-01-15
      • 陳正力
      樓主選擇在這里發帖,已經說明心有所屬了。森林人跑高原沒問題,我森林人在16年跑過西藏,川進青出近萬公里,一點問題沒有。
    • 昂科威1.5t真的很差嗎?

      • 5 回答
      • 2020-01-15
      • suny11
      怎么?今天周末,終于有空上網了?在哪蹭的wifi?isyourwifepickedonstreetalso?
    • 昂科威置換星越 值得嗎?

      • 4 回答
      • 2020-01-15
      • 海的氣息
      呵呵.我作為吉利車主.吉利車好不好我比你清楚.我也不想和你爭.我懂不懂車不需要你來評論.我在別克4S上班.自我評價算中等懂車.總之你是車黑.我也不想再和你爭論了.你繼續開心黑就好了.祝你發大財
    • 我的昂科威,突然在行駛中方向盤下的顯示屏不顯示?

      • 2 回答
      • 2020-01-14
      • juky95623
      應該是中控臺上感光器被蓋住了
    • 咨詢個問題哈…?

      • 2 回答
      • 2020-01-14
      • 阿雪愛車
      其實我的想法跟你是相反的,分體軸可以加固,注意以前昂科威斷軸事件不是“斷軸”,是“脫軸”,插銷受力變形脫落,加固件能防止插銷變形,再一個變形不是突然變形,而是長期一點點的變形,平時保養注意查看提前發現是沒問題的,昂科威銷量那么大,開各種路況的都有,脫軸的案例也屈指可數。反而變速箱的問題卻是無法預測,維修比較困難,至今沒有有效統一的辦法,是公認的通病,嬌貴的雙離合需要在使用過程中特意的保護,不能像其他AT變速箱一樣D檔到底,等紅燈必須掛N檔,上坡必須掛L檔,堵車掛L檔,車停多掛N檔,最大程度的減小變速箱的負載,但即便這樣,誰也不敢保證不出現通病。
    • 28T昂科威怎么樣?全款落地多少合適?

      • 6 回答
      • 2020-01-14
      • 銀河
      別克ENVISION的中文名為“昂科威”,作為通用汽車全球全新一代戰略車型,別克昂科威外形設計秉承了ENVISION愿景概念車的設計精髓,整體造型動感。
    • 探界者有四驅傳動軸脫軸和剎車油管鼓包的情況嗎?

      • 2 回答
      • 2020-01-14
      • fukejine
      探界者是全球車,傳動軸要出問題,美國用戶早炸了。剎車油管這個不好說,畢竟各國的供應商水平有高低,質量管控難免有疏忽。
    • 開昂科威進藏可行嗎?

      • 2 回答
      • 2020-01-14
      • 316898778
      20t還是不要去,免得拖檔。或者變速箱頻繁換擋發熱拋錨吧,哈哈,我深有體會,在重慶旅游跟車上坡行駛儀表盤顯示溫度過高。請靠邊停車的提示。
    • 昂科威四驅精英版跟奇駿四驅豪華版哪個性價比好?

      • 1 回答
      • 2020-01-14
      • beiyuexingguang
      在車身尺寸上,雖然昂科威為中型suv,不過車身尺寸并無明顯優勢,軸距要比奇駿長出44mm,從實際的乘坐體驗看,兩款車差異不大,都很寬裕。在底盤結構上,兩款車完全一致,前懸都采用了麥弗遜式獨立懸掛,后懸采用了多連桿獨立懸掛,不過兩款車的調校方向卻有所不同,奇駿的底盤調校的較軟,更注重舒適性,而昂科威的底盤調校得偏硬,在操控性上表現得十分優異。在配置方面,各有長短,差異不大。兩款車都搭載了適時四驅系統,奇駿帶有中央差速器鎖止功能,而昂克威卻帶有限滑差速器,從實際的越野測評來看,昂克威的脫困能力更強。兩款車綜合對比,我推薦奇駿,三大件沒有任何短板,省心。
    • 現在可以入手昂科威嗎?2019年1月生產的車子還會脫軸嗎?

      • 3 回答
      • 2020-01-14
      • 夢境之塵
      2019年1月生產的車子還會脫軸嗎?請有知道的朋這樣的問題是,廠家進行了一次召回處理,應該是得到的改觀,可以放心購買,就是沒召回的時候,昂科威銷量也是不錯的。
    • 想買一款裸車價20來萬的SUV 求各位大神推薦?

      • 2 回答
      • 2020-01-13
      • 小尊
      你這個價位 帶四驅的 選擇還是比較少的 到這個價位必然選擇合資SUV 有三菱勁炫?豐田RAV4?本田 CRV經典2.0好像也就這幾個吧 國產的你也可以考慮下?榮威W5?質量都還行
    • 召回是不是應該昂科威和威朗優先?

      • 2 回答
      • 2020-01-13
      • sibiao
      反正昂科威和威朗曝光的最多,反之君威君越邁銳寶XL,科魯茲這些就少很多,昂科威車子重情有可原,威朗確很普通,比君威君威都輕,難道故意有人去黑威朗?
    • 新昂科威還會斷軸嗎?新款還有啥毛病?

      • 3 回答
      • 2020-01-13
      • cjqscjqs
      謝謝了。我已經治好了,你的還在發做啊?那你得多注意,要不又發作。馬路上車多,多行不義,注意,你還沒治好。行為自控能力差
    • 大家覺得昂科威剎車太高了嗎?

      • 5 回答
      • 2020-01-13
      • 自然與翼神
      個人感覺你應該是腳伸的比較靠前吧?我175也沒感覺剎車高,我平常開都是只用腳的前半部分就夠了,從沒磨過腳后跟
    • 究竟收入多少錢才能開昂科威?

      • 8 回答
      • 2020-01-13
      • sasa136526
      半年純收入買車合適。前提是去掉了房貸什么的,不然影響生活。這么算起來,家庭年收入60萬合適,個人建議。
    • 請各位幫個忙吧。小弟是真的糾結?

      • 8 回答
      • 2020-01-13
      • 變形金鋼掘金者
      等新RAV4,上市半年以后,下手,豐田相對省心一點,8速自動耐用性高一點,如果對車了解的多,再考慮小眾車型,反正是自吸加自動是最穩定的。
    • 【新人提問】請問大眾雙離合跟通用雙離合有什么區別?

      • 1 回答
      • 2020-01-13
      • linken
      非專業人士給你說明下:1.控制器方式,大眾的撥叉是通過電磁閥液壓來實現,通用是通過步進電機實現,所以大眾可以調整很柔順(所以也容易出問題),通用的可能會有點換擋介入。2.控制器散熱方式,大眾采用油冷一體,通用采用獨立被動散熱。3.壓盤材料,大眾在出過問題之后改過了,現在的LUK采用了加寬的耐高溫材料,但是硬度偏低,換擋頓挫小,耐磨性有待驗證,通用屬于耐高溫,耐磨損材料,但是比較硬,而且比較厚,所以在部分時間低速換擋的頓挫感會很明顯。4.大眾配合發動機的程序經過6年的磨合已經非常好,但是通用在這方面非常的差,在換擋降速和降檔補償轉速,各種補償上都有很多優化空間,并且可能通用的變速箱更合適扭矩偏高點的發動機,會好點。如果你想買1.5T,那么你用雙離合要求的技巧要比大眾高點,需要穩定轉速,讓變速箱合理升降檔,不然會頓挫感明顯,大眾的就好很多,基本除了低速丟油門會有頓挫之外,其他時候基本都感覺不到了。
    • 昂科威后的下一輛車你打算換什么?

      • 6 回答
      • 2020-01-13
      • 鏗鏘
      xc60我也曾動過心,不過感覺對比大威提升并不大,這個價位真沒什么更好的選擇了。也許過幾年換車的時候,會有更好的選擇。
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