福特

近日，福特正式發布了2016年在華新產品計劃。福特將推出蒙迪歐插電式混動版和C-maxenergy插電式混動版。據悉，引入國內的蒙迪歐插電式混動車型的動力系統由一臺2.0L汽油發動機和一臺電動機組成，已匹配eCVT變速箱。這套插電式混動系統綜合功率187馬力，百公里綜合油耗4.2L，鋰離子電池組容量1.4kWh，同時福特C-maxenergie插電式混動車型也將引入中國，定位為MPV車型，也是福特旗下的首款新能源車。插電混動版C-maxenergy搭載了由2.0L四缸發動機和電動機組成的插電混動系統。兩套系統組合輸出功率達到188馬力，混合動力總續航里程可達885公里。

最近，電氣偵探了解到，福特公司為自動駕駛汽車申請了后視鏡。這項技術的目的是根據目前自動駕駛汽車的應用需求，將自動駕駛雷達設備放入車輛的后視鏡中。新專利的功能是什么？新專利解決的最大問題是最大限度地將雷達集成到后視鏡中。因為我們在路上看到的自動駕駛測試車都配備了體外測試所需的各種設備。配備了這些設備，車輛看起來不像是在大規模生產。福特的新專利可以很好地解決這樣的問題。它可以將自動駕駛激光雷達隱藏在后視鏡中，而不是安裝在車外。根據專利圖紙，后視鏡總成包括導電鏡座和金屬罩，雷達發射器將安裝在后視鏡內，其中金屬罩主要起到抗干擾作用。據《福特自動駕駛發展報告》報道，2021年將實現L4自動駕駛量產車。

福特是國際著名的汽車品牌，全稱是美國福特汽車公司。這個牌子的車怎么樣？今天就給大家介紹一下福特探險者吧！福特探險者3360外觀介紹全新福特探險者是福特汽車公司推出的一款SUV，代表了最現代的美式SUV設計風格。其寬大的車身尺寸、靈活流暢的車身線條和肌肉感十足的車身融為一體，呈現出運動的外觀和更好的空氣動力學性能。福特探險者簡介3360 Power Explorer搭載3.5升V6發動機，最大功率214 kW。該儀器最大扭矩為354N，采用鈦VCT技術，提高了燃油經濟性和動力性，減少了尾氣排放。關于福特探險者的介紹，我們介紹了福特探險者的外觀和動力。那么，這兩方面你都懂嗎？

消息人士稱，福特汽車公司首席執行官艾倫穆拉利(alan mulally)可能要到2014年底才會離職，福特管理層已經為穆拉利的離職做好了準備。52歲的首席運營官馬克菲爾茲有望接任首席執行官。福特首席運營官馬克菲爾茲艾倫穆拉利(mark fields Allen Mulally)執掌福特已經超過7年。在艾倫穆拉利(alan mulally)的領導下，福特通過企業文化改革成功走出了金融危機。知情人士稱，董事會希望穆拉利自己決定離職時間，并透露穆拉利曾提到考慮為美國政府工作。另有消息稱，穆拉利可能接替鮑爾默出任微軟首席執行官。鮑爾默在8月底宣布將在一年內退休。消息人士稱，董事會將目光放在了福特首席運營官馬克菲爾德(Mark Field)身上，希望他能接任下一任首席執行官。菲爾茲為福特工作了24年。

根據彭博最近的一份報告，福特汽車公司計劃將黑莓的QNX操作系統用于下一代同步系統，而不是目前用于同步的微軟系統。據知情人士透露，福特受到車載系統技術故障的困擾，因此下一代SYNC將取代操作系統，放棄目前的微軟Windows。消息人士指出，使用QNX比從微軟獲得新的許可成本更低，同時可以提高SYNC系統的靈活性和速度。目前，福特在全球擁有超過700萬SYNC用戶，使用微軟的語音控制軟件操作手機和在汽車上播放音樂。互聯網時代，完善SYNC系統成為福特吸引購車者的關鍵。埃森哲咨詢公司(Accenture Consulting)的數據顯示，車載技術已成為39%的購車者關注的焦點，而只有14%的人表示，包括動力和速度在內的傳統性能是首要考慮因素。

福特最近公布了即將推出的電動跨界車的尾部渲染圖，其靈感來自野馬車型。渲染圖顯示黑色輪廓搭配野馬標志性的三極尾燈。福特此前曾表示，這款車型續航里程超過300英里，將于2020年上市。對這款車的細節知之甚少。福特曾將其稱為Mach1命名名稱，但外媒上月報道稱，福特可能不會選擇使用這一名稱。這款車的生產原計劃在密歇根州的flat rock工廠進行，但福特決定今年交由墨西哥工廠生產。福特TeamEdison全球產品開發總監DarrenPalmer表示，選擇在墨西哥建廠的概率很大，我們的團隊已經奉命為公司制定未來路線。TeamEdison也為這一挑戰做好了準備。該車型還將首次搭載福特新一代信息娛樂系統。

福特汽車公司表示，到2020年，將在全球推出13款新電動汽車，包括將于明年年底推出的更新版福克斯轎車。新款福克斯將能夠快速充電，新車的續航里程將達到100英里，而現款福克斯電動車的續航里程為76英里。福特還計劃明年在中國推出蒙迪歐混合動力車和C-MAXENERGI插電式混合動力車。目前，福特在售的有福克斯、Fusion、C-Max和LincolnMKZ車型的電動版、混動版和插電式混動版。福特首席執行官馬克菲爾德(Mark Field)表示，該公司希望到2020年，全球銷售的汽車中有40%是電動汽車，而目前這一比例為13%。福特還指出，將額外花費45億美元來實現2020年電氣化的目標。

據海外媒體報道，福特公布了未來SUV產品線的車型規劃，包括三款新車型。信息顯示，未來福特SUV產品將不同程度增加電氣化技術，大部分將采用混動和插電式混動系統。消息稱，到2020年，福特75%的車型將完成升級迭代，同時推出三款全新SUV車型，包括基于福特Ranger皮卡打造的硬派SUVBronco以及另一款與Jeep自由俠競爭的小型SUV產品，或命名為翼虎；最后一款是之前公布的純電動跨界車SUVMach1。對于目前由其控制的其他SUV車型，如探險者、銳界和翼虎，福特也將對這些車型進行升級，并推出混合動力和插電式混合動力技術。此外，福特還將推出野馬和F-150的混動版。

近日，在底特律舉行的世界汽車工業新聞發布會上，林肯北美副總裁KumarGalhotra表示，未來林肯將基于福特野馬電動版的平臺打造一款純電動汽車，但新車車型的設計將與福特野馬電動版完全不同，新車仍將保持林肯的安靜和豪華。品牌特征。不過，他并未透露此次新車上市的時間。福特野馬電動版預告Galhotra在接受采訪時表示，有很多不同的方式來打造一輛優雅的汽車。電動車技術給了我們很大的發揮自由，讓我們可以按照自己的意愿去打造自己想要的汽車。我們將建立一個優雅的世界。林肯電動車。福特承諾投資110億美元研發新能源產品。未來四年，它將推出包括林肯系列在內的16款電動汽車，其中第一款將是一款靈感來自野馬的跨界車。

綜合外電報道，福特汽車公司近日宣布，將在北美市場召回7.4萬輛老款混合動力汽車，原因是其電子混合動力系統可能過熱，可能導致突然熄火。本次召回涉及兩款混動車型，——2005-2008款福特翼虎和2006-2008款水星水手。共召回74，000輛汽車，分別涉及66，000頭翼虎和7，800名水手。福特表示，上述混合動力汽車被召回是因為車輛的冷卻泵可能出現故障，導致電子混合動力系統過熱，甚至在行駛過程中車輛突然熄火，帶來了潛在的碰撞。目前，福特公司尚未獲悉上述故障導致的事故報告。召回的7.4萬輛混合動力汽車主要集中在美國，加拿大市場僅涉及3500輛。關鍵詞：混合動力系統福特召回

據英國路透社6月23日消息，福特公司聯合其他汽車制造商，開始了無人駕駛汽車的研發工作。福特表示，將深化自動剎車等先進安全技術的研發和推廣。這些技術通常是實現無人駕駛汽車的唯一途徑。在無人駕駛技術領域，福特落后于通用、大眾、特斯拉等全球車企。上述車企已宣布將在未來一年半內推出半自動駕駛系統。福特公司23日宣布，已經成立了全球研發中心。無人駕駛汽車d團隊，由該公司29歲的老將蘭迪威斯坦(Randy wystan)領導。福特全球產品開發總監RajNair表示，未來五年將在產品中推廣駕駛輔助技術，加強自動駕駛能力，向無人駕駛汽車的純量產又邁進了一步。福特的無人駕駛技術項目將主要在其位于硅谷的研發和創新中心進行。到今年年底，福特中心的員工人數將達到125人。

近日，外媒曝光了一組福特MustangSUV新車的效果圖。據了解，新車根據野馬升級版打造，提供兩種續航版本，預計將于2021年發布。從此次曝光的效果圖來看，新車采用了五門設計，日間行車燈依然采用了辨識度很高的三杠元素。此外，據報道，MustangSUV采用了全封閉式格柵，前臉更干凈。此外，經典的野馬車標以藍色元素勾勒，凸顯其新能源汽車的身份。動力方面，官方沒有透露太多信息。據外媒報道，福特MustangSUV將采用純電驅動。未來將提供綜合續航里程484Km和600km兩個版本的車型。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網同意或支持其觀點。

日前，外媒報道稱，福特汽車公司位于墨西哥庫蒂特蘭的工廠投產了一款全新的電動汽車。新車基于野馬打造，預計將于2020年正式亮相銷售，屆時將與特斯拉ModelY進行對比。不久前，福特剛剛發布了新款電動SUV的logo，隨后宣布將在其北美工廠生產該車型，并擴大產能以滿足生產需求。據悉，福特已在全球范圍內投資111美元用于新能源汽車的研發，并正在將部分純電動汽車的研發轉移到美國密歇根州東南部的工廠。這個工廠計劃成為第一個研發中心。福特品牌純電動汽車柔性結構研發制造基地。此外，福特汽車公司還宣布，福特首款自動駕駛汽車將在密歇根州東南部的一個新制造中心研發。首批自動駕駛汽車將于2021年生產，新車將用于物流行業。

長安福特一直在生產燃油車，在汽車市場的銷量相當不錯。很多消費者愿意購買。今天，我們將向您介紹長安福特電動車。長安電動車介紹：長安福特蒙迪歐續航動力系統由2.0升阿特金森汽油發動機和電動機組成，配備容量為7.6千瓦時的鋰離子電池組。相比老款車型，這套系統升級了動能回收系統，優化了整個取力器控制系統的軟件邏輯，提升了其綜合續航里程，從老款車型的884 km提升至981 km，純電動續航里程可達34 km。長安福特電動車介紹：長安福特蒙迪歐價格建議零售價：179 800元以上就是長安福特蒙迪歐帶給你的。從介紹中可以看出，長安福特在電動車方面的產品相當不錯，喜歡的朋友可以購買。

福特公司近日宣布，將在北美召回近2.4萬輛汽車，原因是這些汽車的車門報警功能出現故障。此次召回共涉及23，931輛福克斯電動汽車和C-Max混合動力汽車，其中22，900輛位于美國市場，約900輛分布在加拿大。本次召回涉及的車型為2012款和2013款福克斯電動汽車以及2013款C-Max混合動力汽車。聚焦電動車福特表示，所有召回車輛都有按鈕啟動功能。當鑰匙意外落在車內，車門被打開時，故障車輛可能不會報警。這種故障不符合美國關于門報警的規定。美國監管機構對車門報警器的監管旨在降低車輛被盜的概率。福特公司表示，目前尚未收到因上述故障導致的撞車或人員傷亡報告，公司將修改故障車輛的軟件，使車輛的車門報警功能恢復正常。

福特最近宣布，到2017年，其70%的車型將配備節油啟停系統。福特表示，啟停技術可以提高燃油經濟性約3.5%，盡管其實際效果將取決于客戶的駕駛風格。例如，當交通繁忙時，這項技術通常可以提高10%的燃油經濟性。對于這項新技術的原因，福特解釋說，啟停技術既經濟又容易實現。簡單來說，駐車氣動技術可以幫助我們的客戶節省油耗，燃油經濟性是福特可持續發展藍圖的重要組成部分。福特全球動力系統負責人BobFascetti說。當然，對于哪個車型何時采用啟停技術，目前還沒有明確的時間表。但在未來幾年內，需要更新的車型，如福克斯、Fusion、探險者、Escape都有可能采用這種技術。啟停將成為福特車型中常見的新技術。

有媒體曝光了福特未來五年的新產品計劃。資料顯示，這家美國老牌汽車制造商將陸續推出16款純電動汽車，其中一些是針對中國市場開發的全新車型。隨著日益嚴格的排放法規，增加混合動力、插電式混合動力和純電動汽車的比例是研發的重點。所有車企的d趨勢，福特也不例外。在曝光的消息中，福特將總共投入110億美元用于研發。資料顯示，首款純電動產品將是一款小型SUV，續航約480公里。同時，為了滿足不同地區和消費者的需求，除了純電動產品，還將推出混動和插電式混動車型。在北美車展上，福特還宣布將復興野馬在1969年使用的性能版后綴——fordmach 1，該后綴將出現在福特的全電動高性能車型上。未來，福特將在新能源版本中增加更多SUV和皮卡，以滿足監管要求。

據底特律新聞網11月26日報道，福特汽車公司26日宣布，將在北美召回7300輛林肯MKZ混合動力車。福特聲稱召回原因是車輛的傳動系統控制模塊存在故障，將被重置。福特表示，這些汽車不符合聯邦安全標準，該標準要求在改變停車檔位之前，必須有效制動剎車。福特表示，“上述車輛的變速器傳感器因生產錯誤而出現故障。由于這些錯誤，車輛的變速器系統控制模塊可能會誤判車輛處于空檔。如果沒有制動，變速器可能會脫離駐車檔，車輛可能會打滑。增加車輛自主運動失控的風險。”此次召回包括美國的7100輛汽車和加拿大的170輛汽車。它們于2012年4月26日至2013年9月24日在Emosiyo裝配廠生產。福特表示，目前沒有該車型的傷亡報告。

近日，福特宣布福特品牌今年在美國市場的銷量有望突破240萬輛大關，保持北美最暢銷汽車品牌的稱號。福特負責營銷、銷售和服務的副總裁JohnFelice表示，今年前11個月，福特品牌在美國市場的零售額比去年同期增長了15%，卡車、轎車和多功能車的銷量均保持兩位數增長。今年，福特在美國市場增長最強勁的地區是西部和東南部。11月，該品牌在美國市場的整體銷量達到183，722輛，同比增長6.9%，而福特表示，12月的銷量將比去年同期“大幅增長”。今年前11個月，福特在美國市場的整體銷量達到2275860輛，同比增長11.8%；其中，福特品牌同比增長12.3%，至2，202，150輛；豪華品牌林肯的銷量同比減少1.4%，至73，710輛。

今年1月初，福特正式宣布將在未來五年內推出13款全新電動汽車。近日，海外媒體報道稱，福特全順插電式混合動力車將于2017年秋季在倫敦進行測試，并將于2019年上市。看看福特全順插電式混動車的諜照吧！2019年上市的福特全順插電式混動車的外觀諜照：福特全順插電式混動版的外觀與國產新全順基本一致，只是車身采用了黑色和綠色涂裝，凸顯了新能源汽車的環保理念。作為一款插電式混動車型，全新的動力系統是該車最大的亮點，但目前官方并未給出詳細的動力信息。動力系統將是這款車最大的亮點，但是到目前為止，這款車的動力信息還沒有發布。本文總結了2019年上市的福特全順插電式混合動力車的諜照。