福特

2013年，福特新的3.5和3.7發動機進氣歧管冷卻液組件由杜邦ZytelHTN高耐熱聚酰胺制成。這種新型發動機零部件與以往同等體積金屬制成的汽車零部件相比，不僅重量輕，而且節能降耗性能顯著。福特的新措施意味著汽車零部件的選材正在向輕量化和高性能熱塑性塑料發展。汽車的橫置冷卻液總成是一個中空的端口，用來促進發動機冷卻液的循環。傳統的PA6雖然重量輕，但無法承受長時間的高溫和冷卻液的長期腐蝕。鑒于此，汽車零部件制造商往往選擇銅或其他金屬來代替。然而，金屬發動機零件不僅質量重，而且成本高。因此，杜邦美國創新中心和福特ITW研發團隊聯合推出了杜邦ZytelHTNPPA樹脂十字冷卻液總成。據悉，這種新型發動機組件已在福特金牛座、福特Flex、福特銳界、福特探險者等多款車型上應用。

與2012年11月相比，今年11月福特在美銷量增長7%，其中零售額同比增長9%。福特表示，今年11月，在美國的銷量達到了2004年以來的最高點。據悉，福特11月在美銷量為19.04萬輛；零售量達到14.7萬輛。在福特所有車型中，Fusion的銷量飆升了51%，Fiesta的銷量也增長了26%，均在11月份打破了歷史紀錄。11月F系列皮卡銷量同比增長16%，至6.55萬輛。福特營銷和服務部副總裁JohnFelice表示，“11月份，福特所有車型，尤其是乘用車和多功能車，都保持了上升趨勢，創造了9年來的月度新高。而Fusion Carnival領先所有車，而F系列皮卡保持著穩定的銷售步伐。”此外，福特宣布2014年第一季度北美產量將達到77萬輛，較2013年第一季度減少1.4萬輛。

福特宣布在華電氣化戰略，將全力推動新能源汽車在中國的發展。目標是2025年，其70%的銷量將是新能源汽車，包括混合動力、插電式混合動力和純電動汽車。作為計劃的第一步，福特將在中國生產蒙迪歐Energi混合動力車，該車原計劃于2018年上市，將成為長安福特生產的首款插電式混合動力車。FusionEnergi在北美市場，即蒙迪歐插電混動版。此外，未來五年，福特將在中國市場推出全新全電動小型SUV，預計續航里程超過450公里。福特還表示，未來將把所有福特新能源汽車引入中國市場。福特蒙迪歐混動版在英國市場上市。此外，福特汽車公司將于2020年開始在中國生產電動汽車動力總成系統，并進一步加強新能源動力總成工程和研發；研發能力；福特汽車公司南京工程研發中心，使其將負責新一代電動汽車技術的開發。

據路透社消息，福特高管近日透露，公司正在考慮擴大混合動力汽車的陣容，預計到本十年末，混合動力汽車的數量將翻一番。當地時間1月13日，底特律國際車展開幕。福特D業務負責人拉杰內爾(Rajnell)表示，他計劃到2020年將混合動力汽車的數量增加一倍。目前，中國和歐洲對清潔環保汽車的需求越來越大。RajNair說：“到這個十年結束時，世界上混合動力汽車的數量將翻一番。主要原因是需要在全球范圍內提供混合動力汽車產品，尤其是滿足福特在中國和歐洲客戶的需求。在這些市場中，對電氣化電力系統的需求和改善溫室氣體排放的性能逐漸顯現。”目前，福特銷售的混合動力汽車包括C-MaxEnergi和FusionEnergi等插電式混合動力汽車，以及C-MaxHybrid和FusionHybrid等油電混合動力汽車，在美國新能源汽車銷量排行榜上排名第一。

據國外媒體報道，科技公司ArgoAI將很快能夠在加州測試其自動駕駛汽車。該公司是福特的合作伙伴，福特為福特打造了自動駕駛系統。根據加州機動車部門的記錄，當地時間1月29日，Arghe獲得了在公共道路上測試自動駕駛汽車的許可。一位發言人表示，該公司將在加州帕洛阿爾托辦事處附近的道路上部署少量自動駕駛汽車進行測試。它是加利福尼亞州阿爾戈的第五個自動駕駛汽車測試場。目前，該公司正在匹茲堡、密歇根州和迪爾伯恩測試自動駕駛汽車，以開發自動駕駛技術。福特計劃在2021年開始為自動駕駛汽車提供商業服務。作為福特的合作伙伴和福特計劃的一部分，Argo也在邁阿密和DC進行了自動駕駛汽車測試。Argo現在正在五個地方測試自動駕駛汽車。預計到2020年底，該公司的測試車隊將超過100輛自動駕駛汽車。目前，ArgoAI已經成為加州第62家持有自動駕駛汽車測試牌照的公司。

據外媒報道，福特官方透露，旗下野馬將于2019年推出首款混動車型，但不是插電式混動車型，很可能是48V混動車型。此外，福特還透露，在未來的產品規劃中，四驅版和純電動版野馬也將很快列入規劃。新一代福特mustangselbygt 500繼續將動力系統的性能推向極致，但為了迎合市場趨勢，還是開始研發mustangselbygt 500的新能源車。福特集團營銷負責人Ke Riart表示。我們可能會在2019年推出野馬的混動版，其他動力形式的新能源版可能會在2020年推出。國評福特已經開始規劃新一代野馬車型，后續還將推出新能源版。雖然目前還沒有更多消息得到證實，但從官方數據可以看出，福特很可能會推出野馬的四驅版和純電動版。相反，電機的集成可以提高動力，讓野馬依然可以迎合性能發燒友的興趣。后續消息我們會持續關注和報道。

9月30日，我們發現江鈴福特官方宣布旗下SUV福特領地將于10月16日正式亮相。除了燃油版，還將推出48伏微混動和插電式混動。江鈴福特的領地長寬高分別為4580/1936/1674mm，軸距為2716mm。定位為緊湊型SUV。新車前臉變化不大，依然是福特的傳統味道。與之前的福特SUV車型相比，前大燈變化明顯，狹長的造型增添了運動氣息。內飾方面，江鈴福特領地配備了全新的信息娛樂系統、福特Co-Pilot360智能駕駛輔助系統、4GLTE無線熱點功能。送福特互聯網公司；還有一個很大的中控屏幕。另外，從官圖中我們可以看到，中控區有實體按鍵。從外觀上壓他們應該感覺不錯。根據申報資料，江鈴福特領地搭載了一臺1.5T發動機，發動機代號為JX4G15C5L，最大功率為105 kW。此外，官方表示這款車還將推出48V微混版和插電式混動版。

送餐員是美國最大的勞動力，也是收入最低的群體。現在這些工作可能會被自動駕駛技術淘汰，因為福特已經在邁阿密試驗了自動送餐車！自今年早些時候以來，福特一直將邁阿密作為自動駕駛汽車的測試場地。最近，這家汽車巨頭與Postmates合作，研究訂購外賣食品的人將如何與自動送貨卡車互動。福特為此使用了小型儲物柜和密碼。福特改裝了一系列帶觸控板的面包車，可以進入儲物柜，Postmates用戶只要有正確的密碼就可以從儲物柜里拿食物。儲物柜大小不一，以適應不同類型的交付。和聲光顯示器來引導顧客到合適的儲物柜。該公司正在邁阿密和邁阿密海灘進行測試。該公司在一封中等大小的電子郵件中表示，有超過3，336，070家公司。涉及到，包括餐館，五金店。現在，這些卡車由人類司機手動駕駛，因為福特正在用它們測試不同的食物運送方式。最后，汽車制造商表示，將在2021年部署全自動駕駛配送服務。

福特最近關于純電動汽車的熱點新聞可能是一款受野馬啟發正在研發的純電動SUV。目前福特發布了一個全新的網站，上面寫著福特的純電動SUV能帶你走多遠？新網站幫助你計劃你的旅行。看來福特是想通過這個網站幫助人們更清楚地知道自己需要多少續航里程。在國內，受之前政策的影響，很多消費者認為電動車的續航時間越長越好，但對自己的實際出行需求并沒有清晰的認識。目前，福特、克萊斯勒和通用汽車都發布了類似的網站，幫助消費者建立健康清晰的用車習慣。畢竟電動車和燃油車的使用習慣差別很大。根據目前的信息，福特的純電動SUV命名為MustangE，WLTP工況下續航里程為370英里，將于2021年正式上市。屆時，MustangE的競爭對手將鎖定特斯拉ModelY。

今天要給大家介紹的車型是一款混動suv。很多朋友都知道，混動suv的性價比比普通轎車高很多。再來看看福特混動suv。福特混動suv車型推薦3360翼虎。此前，我們曾報道過插電式混合動力翼虎在路試中的諜照。當時新車仍在按照現款車型進行測試，但新車前翼子板加寬，C柱拼接明顯，表明新車可能增加了寬度和長度。在前翼子板上，新車還配備了充電接口，暴露了自己的真實身份。福特混動suv車型推薦3360福特C-maxenergy福特C-maxenergie基于歐洲福特福克斯平臺打造。新車的多邊形LED日間行車燈，配合阿斯頓馬丁風格的倒梯形進氣格柵，辨識度很高，五輻合金輪轂的應用增加了車內質感。好了，今天的介紹到此結束。從上面的文章中我們可以看到，這兩款福特混動SUV的性能是非常高的。希望今天的介紹能對大家有所幫助。

今年1月初，福特正式宣布將在未來五年內推出13款全新電動汽車。近日，海外媒體報道稱，插電式混動版福特全順將于2017年秋季在倫敦進行測試。下面電動邦為大家帶來福特全順插電混動版的消息，僅供參考。福特全順插電混動版3360外觀福特全順插電混動版的外觀與中國新全順基本一致。測試車身采用更多綠色元素，凸顯新能源汽車的環保理念。福特全順插電混動版3360動力作為一款插電式混動車型，全新的動力系統將是該車最大的亮點，但截至目前，該車的動力信息尚未公布。通過對福特全順插電混動版在電動狀態下動力的介紹，我想大家都有了一定的了解。此外，福特全順將于2019年上市。更多福特全順插電混動版信息，E邦將持續關注。

日前，有外媒報道稱，美國純電動汽車制造商LucidMotors可能被出售給福特，出售原因很可能是公司財務困難。LucidMotors于2016年底正式發布了旗下純電動豪華電動車Air。這款車與特斯拉車型競爭，售價6.5萬美元。新車搭載100千瓦時電池組，可選130千瓦時。其最大功率將達到1013馬力，0到96 km/h加速時間僅需2.5秒。官方宣布單次充滿電的最大續航里程將超過400英里。根據官方計劃，LucidMotor于2017年開始在亞利桑那州自建工廠，Air將于2018年正式投產。然而，LucidMotors的技術總監PeterRawlinson在今年的紐約車展上表示，該公司沒有足夠的資金來建造一座7億美元的亞利桑那州工廠。據外媒報道，LucidMotor最近一直與福特高管保持聯系，但目前福特方面并未發表任何評論。

最近很多朋友都在問長安汽車。長安汽車一直在生產燃油車，在汽車市場的銷量相當不錯。很多消費者也愿意購買長安福特電動車。今天就給大家介紹一下。長安電動車介紹：長安福特蒙迪歐續航動力系統由2.0升阿特金森汽油發動機和電動機組成，配備容量為7.6千瓦時的鋰離子電池組。相比老款車型，這套系統升級了動能回收系統，優化了整個取力器控制系統的軟件邏輯，提升了其綜合續航里程，從老款車型的884 km提升至981 km，純電動續航里程可達34 km。長安福特電動車介紹：長安福特蒙迪歐價格建議零售價：179 800元以上就是長安福特蒙迪歐帶給你的。從介紹中可以看出，長安福特在電動車方面的產品相當不錯，喜歡的朋友可以購買。今天的介紹到此結束。聽了介紹，你了解長安福特嗎？想多了解汽車，關注電動狀態！

日前有消息稱，福特計劃于2019年正式推出其新能源汽車系列。這些列車類型將被命名為車型系列，包括轎車、跨界車和其他不同類型的車型。動力方面，這些車型將搭載純電動、插電式混動、混合動力等主流新能源動力系統。混動版福特-Max據了解，福特已投資16億美元在墨西哥建設全新工廠，生產ModelE系列新能源汽車。該系列車型將基于福特福克斯共享平臺打造。相關資料顯示，ModelE系列純電動汽車續航里程可達322km。但從技術發展的速度來看，2019年大部分主流電動車的續航里程應該達到322km，ModleE在這方面可能不太有競爭力。目前，全新ModelE系列純電動福特福克斯車型上市后，將正式更換目前的混動版、插電式混動版C-MAX和純電動版福克斯，同時福特表示希望其新能源汽車生產工廠年產能達到5萬輛。

到2020年，福特希望全球銷售的汽車中有40%是插電式混合動力車或混合動力車。據外媒12月22日報道，為了實現這一目標，福特將在未來幾年投資45億美元宣布13款電動汽車，這被稱為“未來五年前所未有的巨額投資”。這些車型將使福特的新能源汽車車隊達到18款。根據11月發布的新車總結，福特宣布推出兩款插電式混合動力汽車，兩款混合動力汽車和一款純電動汽車。在不久的將來，福特計劃公布一款插電式混合動力汽車，將于2016年1月在底特律車展上公布，并于2016年底推出福克斯純電動汽車的升級版。除了上述信息，福特沒有透露太多關于其動力系統的信息。福特首席執行官馬克菲爾德(Mark Field)表示，在啟動該項目之前，將考慮幾個不同的因素，例如未來的油價，這是插電式混合動力車和混合動力車增長的主要因素。碳排放標準也成為福特開發新能源汽車的考慮因素。

據路透社報道，福特汽車公司表示，將成立子公司福特自動駕駛有限公司，預計到2030年投資40億美元。該公司將在未來三年內生產自動駕駛汽車。福特是美國第二大汽車制造商。新公司將包括三個部門：自動駕駛系統集成、自動駕駛汽車研究和高級工程。目前，自動駕駛部門和電動副總裁謝里夫波爾；SherifMarakby是該公司的首席執行官。該公司將位于底特律的柯克敦公園，并將持有福特在阿爾蓋的股權。ArgoAI是福特在匹茲堡的自動駕駛系統合作伙伴。福特表示，這40億美元的投資包括去年在ArgoAI宣布的10億美元投資。福特和寶馬都計劃在2021年推出自動駕駛汽車。特斯拉曾經談到建立自動駕駛汽車網絡。優步表示，盡管其自動駕駛汽車在亞利桑那州發生了事故，導致一名女性死亡，但該公司將繼續開發它。至于美國最大的汽車制造商通用汽車，早在2016年就收購了自動駕駛汽車公司Cruise。

據外媒消息，2020年底，福特將推出備受期待的下一代純電動汽車和純電動野馬SUV。根據最新消息，這款車型至少會有不同的電池/驅動版本。福特野馬SUV版最新海外諜照根據之前已經獲得的信息，改款新車可能命名為野馬，續航里程為482km，將于2021年上市。不過價格和配置信息還不得而知，但據說MustangE將與特斯拉ModelY競爭。最新消息是，在續航時間較長的后驅版本中，該車的EPA目標續航里程約為483公里。據外媒報道，WLTP的續航里程可達600公里。總之，該車將有擴展電池選項，以及標準電池選項，對應不同的功率，電池壽命和價格。此外，該車將有：雙電機四驅和后輪驅動兩種驅動形式。也確定了充電功率可以達到150 kW，但這個數據可能只是針對長續航版的，45分鐘可以從10%充到80%，10分鐘大概75.6km。

福特正試圖為大多數新車配備節能高效的EcoBoost發動機。為了提高汽車的經濟性，福特計劃為大多數車型安裝發動機啟停技術。據悉，福特將很快把啟停技術的應用擴展到更多車型上。首款搭載該技術的汽車是2013款Fusion。啟停系統可選，售價295美元。啟停系統的好處是省油，因為它可以在汽車長時間停車的時候停止發動機。根據福特公司的說法，該系統可以在五年內為車主節省1000美元的燃料費用。不過這種配置并不是很受歡迎，但是這種系統的優勢在更大的車上會更明顯，比如F-150。福特還表示，在下一代Edge上，自動啟停系統將成為標配，幫助EcoBoost發動機實現更高的效率。在福特早期的報告中提到，EcoBoost發動機是自動啟停技術的最佳組合，因為它可以快速重啟。在可預見的未來，自動啟停技術將與搭載自動變速箱的Ecoboost發動機一同投入美國市場。

全新福特探險者于今年1月全球發布，基于全新CD6后驅平臺，內部為七座布局。長安福特預計今年年底完成國產。全新SUV——Escape也已在國內商標局注冊，將于11月正式亮相，未來將與現款翼虎一同銷售。近日，據海外汽車媒體報道，福特品牌將在2019拉斯維加斯改裝車展上展示福特探險者和逸動的運動車型，進一步強化車型的越野屬性。外觀方面，福特探險者和Escape均以黑色為基調，整體設計較常規版更為激進。其中探險者的前臉采用了熏黑處理，前格柵和大燈組采用了黑色元素進行裝飾，車身上側配備了黑色行李架，下側配備了多輻熏黑輪轂，并配有紅色制動卡鉗。逸動提供三款車型，其中一款引擎蓋頂部涂有亮黑色的油漆，從a柱到B柱的位置呈現黑色漸變風格。另外兩款是為雪地和休閑模式設計的。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網同意或支持其觀點。

混合動力汽車應該是一種可以緩解油價上漲和電動車充電問題的車輛。據悉，福特將于2019年推出三款插電式混動車型，包括Block征服者、全新翼虎及其豪華品牌林肯領航員的插電式混動車型。福特混動suv車型之前我們報道過插電式混動翼虎在路試中的諜照。當時新車仍在按照現款車型進行測試，但新車前翼子板加寬，C柱拼接明顯，表明新車可能增加了寬度和長度。在前翼子板上，新車還配備了充電接口，暴露了自己的真實身份。福特計劃為其所有SUV和皮卡推出混合動力版本。例如，F-150將在2020年迎來其插電式混合動力版本。此外，福特還計劃在未來推出13款純電動汽車，包括新款純電動SUV。事實上，這些混合動力汽車的推出只是福特龐大的新能源計劃的一部分。福特計劃為其所有SUV和皮卡推出混合動力版本。例如，F-150將在2020年迎來自己的插電式混合動力版本。