高爾夫

我的也是高7.5手動舒適型！給你分享下我的經驗：打火后在有怠速情況下，車子有些發振，撫摸方向盤明顯能感覺到；換擋后加速的時候也會發振，甚至會共振，速度上去后就平穩了！這些都找過4S店，他們回答是正常現象！一檔起步直接加油門速度上不去的，有的說這個和渦輪增壓有關系，也可能是變速箱調校問題，因為大眾這套手動變速箱的精華在三檔以后！一檔掛檔后你離合不要完全松開，當你感覺到速度上去的那一剎那立馬上二檔，慢送離合，然后加油，速度上去后，可以上三檔了，這個配合要熟練！還有一個方法，一檔后，在速度上去那一剎那加油門，明顯感覺到速度有提升后立馬換二檔，再加油門，這個速度提升也很快！以上的操作要配合好還要熟練，起步速度不次于自動擋！以上是個人經驗，希望能給你個參考！

電阻火花塞的壽命為2萬公里，鎳材質的火花塞，一般是行駛了3萬公里后要去跟換一下，不要再堅持使用了。鉑金的火花塞，在行駛了4萬—5萬公里后必須要更換，當然，如果磨損很大的話，要及早更換。銥金火花塞，材質比較耐磨損，行駛10萬公里后在更換，也是安全可靠的。

等豐衣足食買吧，一個人就幾十年，等到七老八十，保你家有幾臺車你也不想開，沒激情了，三四十歲用車最多，無論工作生活都需要，買得起就買，買不起就努力。

我覺得是后輪軸承壞了，我也出過同樣的問題，換了后輪軸承就好了。去檢查一下，估計不是輪胎的問題。你是不是車速到一定速度以上聲音就一直出現不會消失？

就技術層面講是個人錯覺，因為自動駐車是在車子停穩且深踩剎車后才會啟動，制動力與不用自動駐車功能時是一致的，所以不存在剎車變軟，只是習慣深踩一腳！導致低速頓挫沒有那么明顯是因為：自動駐車開啟狀態下，車輛起步需要加油才可以，而關閉此功能放開剎車就可以走車，就車而言，發動機輸出動力、車輪受力驅動車輪的過程是一樣一樣的，只是個人感受不一樣罷了！自動駐車在城市用車中是很好的配置，個人覺得比自動啟停要實用，堵車時可以放松右腳，但隨之帶來的頓挫感是不能避免的！

我試車雷凌185t，感覺加速蠻快的，渦輪介入極速厲害，我看了昂科塞拉扭矩和雷凌差蠻多的，但是雷凌內飾真的好…………那個啥，高配也只是那樣而已

油耗：基本都是市區代步，高爾夫跟我奔波在上下班路上，算下來綜合百公里油耗7L，這樣的油耗水平，在這個級別的車里來說還是不錯的，我個人挺滿意的。操控：我覺得高爾夫開起來很容易上手，方向盤挺輕挺靈活的，整體感覺很有熟悉感，沒什么陌生感，各個操控部門都能及時響應，高爾夫的操控還是不錯的。性價比：應該說還可以，性價比較高，如果你不總是拉大件行李，車上經常兩個人甚至更少，那我推薦你買高爾夫。動力：整車動力輸出平順，起步加速的表現也不錯，30邁以后提速有明顯的推背感，反正這車家用起來很容易，加速線性，渦輪增壓是不錯，動力介入早動力上升很快的，加速很爽！配置：安全配置還不錯，主副駕駛室的氣囊，前排的側氣囊，前后排頭部氣囊，還有膝部氣囊，胎壓監測，上坡輔助，ESP這些配置都有。除了這些之外，還有自動駐車功能，真的不錯，我覺得這個價位，有這些配置已經真的很好。舒適度：座椅舒適度和包裹性都挺好，車內駕乘空間也有一定的寬裕度，駕乘舒適性很好，其他舒適性配置也很不錯。另外，發動機聲音不大，車廂內隔音設計的也很好，都是在可以接受的范圍之內。空間：車內空間還是挺寬裕的，頭部和腿部的空間都有不少的富余，儲物空間也挺多的，我覺得高爾夫的車內空間家用沒問題，這車在實用性方面的表現也很不錯，我挺滿意的。外觀：流暢的車身造型很有吸引力，高爾夫的整車造型很耐看。時尚的外觀，流線型的車身，車身線條很流暢協調，前臉的格氣柵造型很符合大眾車的風格，很耐看。內飾：全黑的內飾造型很時尚動感，車內高科技配置也不少，我挺喜歡這樣的內飾，適合年輕人的喜好。深色的內飾是我的最愛，我覺得高爾夫的內飾挺有質感的。中控臺造型很簡潔大氣，整個面板按鈕分布合理，按鍵手感挺好，細節設計很貼心。綜合：年輕人都想買兩廂車的必看高爾夫，推薦買舒適型的，同樣的配置豐富，駕駛感受，價格還算公道的。

很多人買車提新車的都覺得時再4S店里買的，肯定不會有什么問題，所以一般4S店通知車子到了之后，大部分人都是直接去把車開著就走了，至于4S店給了你什么手續或者證件，很多人的偶沒有仔細的檢查，其實這樣時不對的，下面給大家說一下你提車時候需要注意的問題：車輛的各類手續：車子的手續就像是一個人的身份證，如果你的手續不對，那么你就沒辦法上牌也不能上路行駛，提車的時候主要檢查以下的證件是否齊全：車輛合格證、三包服務卡、車輛使用說明書、購車發票等證件。并且要根據車輛合格證的里的編碼對照以下車輛的大架號，確保是同一輛車。車子外觀檢查：車輛的生產日期可以一般都是貼在車身上的，你可以讓工作人員給你找找，看看生產日期以防買到庫存車，并且最好是買生產日期比較近的車子，時間久的，要么是庫存的要么是被別人挑剩了的！還有車身是否有劃痕，剎車板和油門板摩擦的是否嚴重，如果摩擦比較多，很可能是行駛了一段路程了，再有就是內飾的磨損之類的，這些再車里看看就可以了。車子內在檢查：內在檢查主要是對車子的發動機進行簡單的檢查，例如發動機是否噪音過大，是否有異響等問題，這就需要車主帶著一些老司機去檢查了，坐上車開一下試試感覺聽聽聲音之類的。只要你做到以上的注意事項，你提車的時候就不會有什么問題了，再有就是提車的時候不要自己去一定要找個老司機一起，確保自己別被4S店忽悠了。

這個評價是客觀的，各廠家各有側重，看消費者喜歡什么，同級別沒有太大差別。喜歡客觀的人，看論壇內一些人過于偏激的說某款車，神話某些車就火大，喜歡他可以，但同時貶低和辱罵其它車系的真的很渣。有一點說明本人不屬于任何車系，我是實用派，其實很多向我這樣的人，誰符合要求就買誰。但是國內車選來選去就大眾最均衡，所以賣的好，我分折過原因，第一買日車人家會說，中日之間必有一戰，中國要在亞洲稱雄，必須干怕日本國仇家恨這個是國情，你買日車就會有風險，當國產日車車身鋼性確實比歐美車差，給人感覺容易碎裂，所以買日車的人少了，前些年日車很火現在一般就是大家看到一些日車的不足。美車耗油，造型胖，空間不行，賣的不好。所以只有大眾均衡。近年大眾確實走下坡路，但在中國可能相當長時間會賣的好，國產車近兩年崛起，但我認為買國產車最好再等十年。希望車價越來越便宜，更多人擁有汽車。

很多人買車提新車的都覺得時再4S店里買的，肯定不會有什么問題，所以一般4S店通知車子到了之后，大部分人都是直接去把車開著就走了，至于4S店給了你什么手續或者證件，很多人的偶沒有仔細的檢查，其實這樣時不對的，下面給大家說一下你提車時候需要注意的問題：車輛的各類手續：車子的手續就像是一個人的身份證，如果你的手續不對，那么你就沒辦法上牌也不能上路行駛，提車的時候主要檢查以下的證件是否齊全：車輛合格證、三包服務卡、車輛使用說明書、購車發票等證件。并且要根據車輛合格證的里的編碼對照以下車輛的大架號，確保是同一輛車。車子外觀檢查：車輛的生產日期可以一般都是貼在車身上的，你可以讓工作人員給你找找，看看生產日期以防買到庫存車，并且最好是買生產日期比較近的車子，時間久的，要么是庫存的要么是被別人挑剩了的！還有車身是否有劃痕，剎車板和油門板摩擦的是否嚴重，如果摩擦比較多，很可能是行駛了一段路程了，再有就是內飾的磨損之類的，這些再車里看看就可以了。車子內在檢查：內在檢查主要是對車子的發動機進行簡單的檢查，例如發動機是否噪音過大，是否有異響等問題，這就需要車主帶著一些老司機去檢查了，坐上車開一下試試感覺聽聽聲音之類的。只要你做到以上的注意事項，你提車的時候就不會有什么問題了，再有就是提車的時候不要自己去一定要找個老司機一起，確保自己別被4S店忽悠了。

車身的流動設計，比例協調，肯定是高爾夫。實用則嘉旅無疑。看過白色的嘉旅，光看車身側面，我已經區分不了翼虎和途觀了。可見嘉旅有多大！

首先高爾夫女孩開還行，空間太小，除非你對空間沒需求，如果不是很喜歡外形，不是很推薦，除了地盤，動力和朗行一樣。卡羅拉吧，家用好車，省油，舒適，我感覺舒適度比大眾好，保養應該會便宜一點點（除非你真的很在乎那小幾百塊），安全配置低了點，我很久沒看車了，好像esp一類的只有高配才有，我記得。本人座駕朗行自風2013款，這車我唯一不太喜歡的是冬天或者天氣濕潤時，剎車盤剛啟動時那個刺耳的異響，其他的還好，至于很多人說的車內異響的毛病，我車三萬公里兩年不到，大部分車內異響是由于車內塑料材質的位置，放了不該放的東西，我每次都能找到，第一次是儲物盒放了硬幣，以為異響，拿走解決，第二次中控臺放了一盒煙，拿走就不響了，還有比如朋友座完車，丟在門板儲藏盒里的空瓶子等等，都是異響來源，其他這車沒毛病，至少我一次沒壞過，挺結實，鈑金厚重感很好，幾次親密接觸，包括大奔，我基本沒啥事，油耗，駕駛質感都很好，方向，油門，剎車，不神經，很好開，很好上手，高速也很穩，過彎也是，后備箱空間不輸suv，不夸張講隨便放，我很喜歡這車，很均衡，家用首選。總之我是個實用主義，高爾夫女孩開，對空間沒要求就可以買；卡羅拉，喜歡內飾舒適一點的，維護保養便宜一丟丟的，可以買，這車也是神車，全球銷量證明一切。均衡，空間實用，買朗行就行了，夸不出哪里特別好，基本也沒啥太大毛病，大眾的車都這樣吧。

同僚啊兄弟，我剛在高爾夫和速騰中一頓糾結，最后糾結出了高爾夫1.4mt百萬紀念。我之前是一個途安車主，這次買車有幾個考慮:保養費用低，要省油，車要穩定成熟故障率低，車不要太笨太大，好開好停。動力呢就是錦上添花。也一直在糾結高爾夫和速騰，沒買速騰的原因呢，第一是速騰比高爾夫重了100kg，油耗會略高，第二是速騰有點長，第三是三廂車后備箱空間利用率低，2箱是通開的，后座放下比較能裝。別的差不多，速騰和高爾夫都是全球車型，好幾十年了都非常的成熟，我不太考慮特供車，覺得沒有全球車型成熟。但是高爾夫的電子手剎讓我非常不爽，為什么不是機械的！

空間我感覺夠了啊。這個主要媳婦開，我倆要一起出門肯定開我的了，我就在想限號的時候，開她的時候，能爽一爽

哪個品牌沒毛病？BBA漏油燒機油異響什么的一大堆！哪有質量過硬的產品？況且阿特茲才20多萬的車，價格在這放著呢，不能要求太高。

已有車，沒有大空間的需求，純代步首選polo，經濟實惠，省下的錢才是最實在的。polo照樣可以貸款不是嗎？多出來的錢留著先，淘汰第一臺車后買更好的。

確定是變速箱故障。齒輪響聲有時也因齒輪齒面碰傷發出，這種響聲是不均勻的，有節奏的，而且油門越大，響聲就越大，嚴重時會感到變速器的震動。變速器齒輪噪音有的是由于變速器制造時齒輪精度低而造成的，有的是在汽車修理時更換了新齒輪與原舊齒輪或者因操作不當導致嚙合不好而造成的，這種響聲是車速越快噪聲越大，溫度高潤滑油變稀，響聲加劇，此響聲經過磨合后會逐漸減輕或消失。行駛中換入某檔后響聲明顯，即為該檔齒輪磨損過甚而發響，若發出周期性的響聲，則為個別輪齒損壞。變速操作時發出突然撞擊聲，可能是輪齒斷裂，應及時拆開變速器檢查，進行修復或更換。回答對您有所幫助請點采納，有變速箱問題可以追問，車友們一起探討，求贊

快速有效的除去車內的味道：（一般是車上的油漆和車座，裝飾物發出的甲醛味）1、勤開窗通風，在任何時候，盡可能去做，以下的方法都在通風的基礎上去完成的；2、清水兌醋放車內可以起到穩定甲醛的作用;3、葉廣泥：在車內的角落多放些葉廣泥，目前除異味這個辦法最快速。用了一個月后要在太陽底下曬下，可以繼續使用；4、草本治甲醛法：用一些草本植物提取的迪 亞林，這個方法可以快速無污染的去除；5、用茶葉：將燒開的水泡茶，茶葉應多放，保證茶水濃度要夠，當茶水蒸汽揮發的時候，用塑料小捅將其分放到車內熏蒸。水涼后，再加熱水，如此反復幾次，室內裝修味道大幅度降低；6、香囊，香水、雖然沒有去味功效，但有中和作用；7、水果除味法 可以放置檸檬或菠蘿，把檸檬或者菠蘿切開，這樣它的果香會很好地揮發出來，抵擋車內的異味。

說實話，我家兩輛車，尼桑驪威和crosspolo（手動），相對來說，尼桑好養，大眾開著不舒服，養起來也操心，總怕燒機油啥的。所以說，女的如果只是代步建議尼桑。

我38了，選了昂克賽拉2箱1.5的珠光白。當時也是在golf和它之間做選擇。還是擔心dsg，又不想要手動擋。