高爾夫

馬自達3Axela昂克賽拉定位緊湊型車，前身是馬自達Familia，廠商指導價是11.29-16.29萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.49分位列第2，外觀采用“魂動”設計理念，外觀是其中最漂亮的。新車車長4582mm，軸距2700mm，配備后駐車雷達、自動啟停、無鑰匙啟動、遠程啟動、7寸液晶儀表盤等配置，油箱容積51升，采用前驅6擋手自一體變速箱，使用92號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。

冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發動機產生積炭，首先發動機的各個部件沒有完全潤滑，發動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內慢速行駛2-5分鐘左右，等到發動機溫度達到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。這個時候再開啟空調最能節省油耗。

嘉實多5W-30，作為寶馬、奧迪、捷豹等豪華品牌的原廠機油，還是很好的，極護系列是嘉實多頂級的全合成機油，這個系列共分為極護和極護動力版兩款機油。這款機油中添加了液鈦配方，機油中加入了這種金屬元素，可以提高機油的耐低溫性和抗腐蝕性，還可以減少金屬間的直接接觸，從而降低摩擦損耗。極護適用于大多數豪華車、中大型車、SUV、渦輪增壓車型和高性能跑車；保養的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質的就5000公里更換機油，基本上現在外面的機油殼牌追求的經濟性和環保，嘉實多追求的是低溫和抗腐蝕性能，美孚追求的是抗磨性能。

我1.6自舒，當初買就是考慮DSG可能會出現的毛病，所以買的1.6，反正又不飆車。想加速油門踩猛一點咯。

這種情況應該是排氣管出問題，可以檢查一下排氣管是不是漏氣，看看排氣管有沒有損壞等情況，尤其要檢查一下排氣管的一些連接的位置，看看有沒有松動，有沒有一些破裂等相關的情況，總體說因為這些車型使用到一段時間之后，排氣管里面可能會出現一些相關的情況的，進行相關的檢查還是很有必要，平時自己在保養的時候也要注意一下，如果真的是整個排氣管出問題的話，就要進行更換或者修復了。

在車內放水果、柚子皮、車載香水、空氣清新劑、車載空氣凈化器、活性炭包等等除了活性炭包和車載空氣凈化器有一定效果以外（雖然有一定效果，但是起效緩慢，收效甚微，基本不能改變什么），其他的方式只是遮蓋了車內的異味，并不能真正的徹底清除車內異味，比如車載香水，一旦車載香水揮發完了，車內異味就又出現了。真正徹底清除車內異味的方法就是：開四門太陽下暴曬（夏季效果最佳）3-5天。車內裝飾品發出的異味只能在高溫下才會揮發出來，在暴曬的同時開四門通風散發異味是最佳的方式。夏季車輛停放在太陽下暴曬一段時間后，我們上車的時候就會感覺車內的異味特別濃烈，這個就是內飾的異味散發出來了，如果不能及時通風散發異味，而且車窗門都關閉狀態下，等到夜晚氣溫下降后，車內溫度也會自然下架，白天被太陽暴曬后散發出來的異味又會被車內座椅的海綿重新吸收回去，循環往復，車內異味就不可能得到徹底的清除（這就是很多人覺得城區行駛過程中外面尾氣污染太重，不喜歡開車窗，高速公路行駛又不可以開車窗，一年多的車依然很濃的異味）。需要注意的就是能找一個開四門曬車的安全地點不是很好找。

你的車子輪胎進行補胎之后，需要對車子電腦的胎壓監測系統進行復位的操作，一個是在車載大屏上進行勾選，另一個就是在4S店讓師傅給你OBD刷新一下。大眾高爾夫非常好啊，廠商指導價是11.92-23.42萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.3分排名第三，車長4259mm，軸距2631mm。以2019款280TSIDSG豪華型國VI為例，采用前置前驅7擋雙離合變速箱，搭載1.4升渦輪增壓150馬力發動機，峰值扭矩250牛·米，售價16.52萬元最低僅售11.07萬元，安全配置也不少，多功能媒體也有了，對于工薪階層來說性價比是很高的。在口碑頻道看到，27名車主等級的平均油耗是7.3L/100km。

看手冊就好，拒絕任何自行添油加醋的洗腦式補腦。廠家明明說1萬公里1保，4s補腦--中國路況不好，所以要減半到5000廠家明明說1萬公里換1次機油，4s補腦--X合成才能1萬，半合成5000

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數，低于40公里的油耗高。

樓上說的都是防凍液，不是水箱。4S店的配件價格都是公示的，應該不會虛報價格，但是肯定很貴。修理廠工時和配件價格都會便宜點。

一般都是四輪定位數據不準了 找個地方做個四輪定位就好了 這是汽車常見的問題?不是什么大故障 做了就好。四輪定位一般什么情況下做：1，更換或調整懸掛系統后。2，更換轉向系統及零件后。3，直行時方向盤不正。4，直行時車輛跑偏。5，車輛轉向時，方向盤太重或無法自動回正。6，行使時感覺車身抖動或有飄浮感。7，輪胎不正常磨損。8，事故車維修后。小的剮蹭，沒有礙著汽車底盤和懸掛的沒必要定位的。出現以上的情況時，就需要做定位了。一般4S做個手生，因為貴做的人少，還是去外面的輪胎店做比較靠譜，一句話熟能生巧。

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。！

我周末提車的時候會去注意的。我會要求銷售再送幾次免費保養給我。你應該已經提到車了吧，要不然銷售不會給你看車的吧。你的新車是多少公里呢？

可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經濟性和環保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質的就5000公里更換機油，

首先發動機在4000~5000轉之間對發動機是沒有傷害的，這一點完全可以放心，發動機的轉速只要不超過紅線位置的話，就沒有問題，你說的情況，很有可能是你先前切換到了運動擋的位置，返回到d檔位置的時候，行車電腦忘記反應了，出現了忘記換擋的情況，而且在降擋的情況下，轉速依然保持，不會降低轉速的，還有一種可能，就是你碰到了換擋撥片的位置

自家進口V40T5AWD，優惠了也25萬，國產領克怎么可能25以上呢，20-22天花板了。奧迪A4的40運動跟45運動跟領克03跟03情況完全一樣，奧迪還有四活塞卡鉗，貴三萬五，領克要貴8萬？

1.傳感器不工作或內部接觸不良，在汽車進入倒車工作狀態下，用耳朵貼近傳感器表面．仔細聽是否有輕微的滴答聲如果響聲正常．說明傳感器的電源正常，請檢查傳感器和控制器之間的信號連接是否正常．2.大眾的中控機面板右下角有個橫條，也沒有寫什么項目的，你點開后能夠發現有三個選擇項目，一個是倒車雷達，一個是倒車影像，還有一個是什么我也忘了，你挨個選擇一下，也許是選擇到其他項目了。

1、傳感器問題傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那么就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你。3、油質問題這里說的油質包括燃油和機油，汽車加注的燃油一般是有標號的，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會報警。4、混合氣燃燒不良發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧傳感器監測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告。5、進氣問題發動機里面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。

首先，小排量的車子，在速度比較低的時候，油門掌握不太熟練的情況下，是容易產生頓挫現象，這個在新手新車上比較常見，后面開熟練了就會好很多了；然后，因為樓主的車子才7000公里，個人覺得應該是開的不熟練所致，但如果以前都沒有這樣的頓挫現象，只是最近才出現的話，那就開車回4S店，讓專業師傅檢查下看看具體是什么問題，質保期內他們必須要負責的。