漢蘭達

我考慮這個問題很久了。仔細去看了又看，也讓小孩老人上車試了試！那個高度根本就沒必要安裝踏板！而且車子原廠的比加裝好看

這種主觀性很強的東西你在論壇里問了也白問，奉勸你自己去試駕，試駕不過癮去租車體驗，這才是直接影響你是否買漢蘭達。

就差一萬塊錢，何必為難自己呢？這么大個車，多個四驅功能不是壞事，保不齊什么時候想爬個山過個泥濘走個雪地就用上了呢，你說對不？

人一生能有幾次為喜歡的事情買單？不要讓自己后悔，你這個年紀買這個車正是好時候，享受生活，難得自己開心，畢竟車是有價的，心情是無價的~

一樣，四門、后排、過坑后邊嘎吱響，響得心煩，4S也找不出來哪里響。但是一下雨就不響了，估計是潤滑不好吧

你好，可以的，帶上保養手冊就行，一般的常規保養更換機油機濾，然后檢查兩個空濾根據實際情況選擇更換，最后全車檢查，同時把自己遇到的問題說出來解決就可以了，價格根據實際的使用配件等級質量去決定。

不要聽4S店瞎忽悠，按照車輛上面的使用手冊進行首保保養，時間和公里數那個先到以哪個為準即可，希望我的回答會對您有所幫助！

如果不是認證車主還以為你是大眾水軍呢，我的銳界都準備提車了，我只是給建議給LZ，自己喜歡的東西，就算哭著也要說好啊，開玩笑的呵呵

途昂這個車采用的是雙離合，發動機是CUG第三代EA888高功版渦輪增壓發動機;看到這個EA888的發動機型號還是遠離吧。

第一代漢蘭達是在2001年亮相美國，已經發展到第三代了，也是在美國優先開賣，預計全新漢蘭達在明年引入國內，還是以國產方式，無論第幾代，漢蘭達寬大的車身、大氣的外觀是不會有什么變化的，以致于每提起7座SUV，大部分人會首先建議漢蘭達，因為它舒適的乘坐空間很適合全家出行，另外其得體的外觀也適合出入各種商務場合，源自轎車凱美瑞的底盤帶來了更好的乘坐舒適性，能過濾掉大部分的震感，駕駛起來很輕松，油門和剎車的力度輕并且很有線性，女性朋友開也很有信心，因為漢蘭達更多的追求是舒適和油耗經濟型，3.5L排量雖然有四驅車型，但是不要太期望它能去惡劣的路面玩越野，應付簡單是濕滑路面沒問題。

作為漢蘭達車主給你個建議，不值，別換，除了空間，其它各方面真的是有較大差距。樓主開膩了就想換車說明還是不差錢，那建議考慮GLC

10.1寸原廠導航，整合式行車記錄儀，原廠踏板，LED前大燈，車門防撞警示燈，便捷功能系統，HUD抬頭顯示器，通風座椅,電動尾門，引擎室平衡桿，燈感應

我覺得你這種情況可以買，壓力肯定不是很大，就算生了二胎，全家一起養孩子，問題也不大，但是我覺得上個豪華就可以了，不要把錢都花光，也得留個十萬八萬應個急吧

開始是按揭，后面改全款，價錢一樣，我也不知道虧沒虧，反正當時給的是全包價。上年11月定的4豪，發布后改成4尊貴了，4月初提

可以的，啥車去廣汽保養都可以，我A4那次和老婆一起去保養的，廣汽和奧迪4S電門對門的，我奧迪保養他要我1400，我干脆和我老婆一起在廣汽保養了600不到，我覺得實在加之奧迪燒機油所以置換了個漢蘭達

外面的小吃都是用地溝油做的，吃一次能死么？不能，對吧？天天吃的話呢？那就不好說了吧，這東西一次兩次不覺得什么，時間久了就看出來了，就好像車用礦物質機油跑個五千一萬公里車也沒什么事啊，那你能說礦物質機油比全合成機油好嗎？

銳界是長安福特生產的一款7座SUV，在福特CD3平臺上打造，傳承福特SUV強大科技，一路平穩，精準操控，擁有高級的駕乘感受。

漢蘭達棄用8寸DENSO原廠導航機頭的原因是～～～～地圖數據合作方（四維科技）停止合作了，也就是不再提供后續版本更新了，這個之前15款的至尊，豪導車主都應該知道。改用10寸大屏幕，更迎合國內用戶的需求，大，***！安卓系統，接口開放，第三方更容易快速接入（比如百度地圖）至于，反饋的慢，或是怎樣～～～～目前還不曉得，等展廳有車了去看看；6寸還是那個6寸，8寸卻已更新成10寸觸摸～～為啥不是都改觸摸？哪怕是小一點的觸摸，沒有導航。呵呵，這個問題的看法因人而異。你可以理解為縮水，沒有原廠情懷，也可以理解為變大更豪華。

占樓備用。所以才關心這個速度后橋還能有多少動力。途昂的AWD，后橋最少可以有5%左右的動力，雖然5%這個動力比較少，但關鍵時候還是可以增加1下極限值的

24萬五座，冠道和樓蘭哪個性價比不比漢蘭達高？五座精英連最起碼的四驅都沒有，無非就是滿足了一部分沒錢還想***的人的愿望！