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  • 我要提問
    #

    漢蘭達

    • 四驅精英版漢蘭達增加些什么好?請求各位大俠指點?

      • 6 回答
      • 2019-05-06
      • 摟著貓睡的魚
      你可以跟4S店談啊,我也定的四驅精英,踏板,膜,電尾,360,胎壓,前后雷達,行李架,大屏導航,座椅全包,全包圍腳墊,一鍵啟動,電動座椅,前后杠,喇叭音響。。。太多了,你多看看改裝貼,看你需要什么,還要看4S店有沒有
    • 關于年檢問題。?

      • 5 回答
      • 2019-05-06
      • 星冀曉空
      執法尺度分區域而定,大多數地方不用拆掉踏板,檢測站設有貴賓通道即ⅤlP專用,多交90元由他們駕車上線可一次通過。
    • 新漢蘭達偶爾能加92號油嗎?

      • 4 回答
      • 2019-05-06
      • 森愛車族
      偶爾加一次沒關系的,以后若是噴到類似情況,可以少加一些,夠你開到下一個加油站即可,前提是大加油站,肯定有95號或者更高標號的汽油。
    • 除了爬坡門,漢蘭達的四驅變兩驅故障問題大家碰到的多嗎?

      • 3 回答
      • 2019-05-06
      • 1笑看人生1
      論壇里很多車友因為聽說或親身遇到了四驅變兩驅的故障,就認為是漢蘭達的四驅系統質量不行,得出四驅系統容易出故障的結論。對此,我有一些自己的思考:四驅變兩驅到底是四驅系統本身(比如電子系統硬件、四驅傳動裝置、差速器、鎖止系統等等)零部件的故障,還是車友們反映的其他諸如三元催化、發動機、油路、噴油嘴、行車電腦、傳感器等等部件的故障導致的故障報警?我目前沒有看到哪個車友的維修反饋說是四驅系統本身的部件出現問題,導致了兩驅變四驅。解決措施不外乎都是清洗油路、換三元催化、換噴油嘴、加正規的油或是消除故障碼等方式。難道兩驅的漢蘭達就沒有人加到過不好的油?就沒有三元催化問題或上述其他問題?還是說兩驅的漢蘭達三元催化或噴油嘴等這些部件出問題或遇到油品不好,不會故障報警?兩驅款和四驅款除了有無四驅系統,其他零部件可是完全一樣的啊!如果四驅款容易出現上訴問題,那兩驅款也會有同樣概率要維修上述零部件。綜上所訴,四驅系統以外的零部件的維修和更換可能是四驅和兩驅的通病,只是有可能四驅會通過四驅變兩驅的報警及時顯示故障。就好比保護開關跳閘了,大功率空調停止工作了,那到底是空調本身的質量問題,還是鋪設的線路容量不夠,或是保護開關過于敏感容易跳閘的問題?所以,四驅變兩驅的故障出現后,不能簡單歸結為漢蘭達四驅系統零件的故障,兩驅款的上述某些非四驅部件出故障的概率可能同樣高。當4S去維修更換四驅系統以外的零部件,又給不出令人信服的理由時,讓人不禁懷疑4S有過度維修和掩蓋某些通病真相的嫌疑。漢蘭達的熱賣靠的就是質量穩定的口碑。四驅變兩驅的問題應該引起廣豐的高度重視,希望此問題能得到一個令人信服的解釋和解決!
    • 2018漢蘭達機油用什么號?問4s說用40的,是不是高了?

      • 4 回答
      • 2019-05-06
      • 海福星3399
      0W-20最合適,日系發動機可以用20的油,用40也沒問題,保護更好,但是提速會沒那么輕快,油耗會升高,其他沒啥壞處。
    • 4S 通知提車?

      • 5 回答
      • 2019-05-06
      • 小福911
      驗車注意生產日期和公里數,檢查外觀有沒有劃痕,看看內飾有沒有破損弄臟,檢查中控功能是否都正常,檢查空調制冷制熱,燈光正不正常,觀察車胎車底和備胎工具,其他的檢查車輛隨車證
    • 和豐田漢蘭達相對?

      • 7 回答
      • 2019-05-06
      • king丶2012
      V97上車一踩油門起步那個聲音是漢蘭達遠遠比不了的還有開帕感覺特男人那種底盤扎實度是漢達不到的不一樣的感覺完全不一樣瑪的小學文化太多的好也表達不出來反正男人開選帕不后悔油其實差不了幾個錢又不是跑出租寫那么多累死
    • 12款漢蘭達發動機故障燈亮是什么原因?

      • 2 回答
      • 2019-05-06
      • qxixip
      發動機故障燈亮原因有:混合氣燃燒不良、傳感器問題、保養問題和油質問題。
    • 求助改裝jbl音箱!!!?

      • 3 回答
      • 2019-05-05
      • huhu775
      玩車載音響就是愛折騰人的愛好而已。沒有任何一套音響設備天生就是滿足任何一個品牌的車型的。因為車的空間本來就不利于音響發揮。成千上萬的價格的音響在車上的效果可能還當不了中高檔手機用耳機播放的效果。你需要慢慢的折騰吧。
    • 網上流傳漢蘭達爬坡,真的如網上說面包車能爬上漢蘭達爬不上嗎?

      • 4 回答
      • 2019-05-05
      • me01
      提這個問題的只能說對車不太了解。老漢的所謂爬坡門問題其實不僅僅是老漢有這個問題,所有前驅SUV車型都是有一樣的問題。物理定律擺在哪里的。面包車絕大部分都是后驅車,在爬坡時肯定比前驅車有優勢,這也符合物理定律的。因為車在爬坡時的重心后移,車的重心轉移到了后輪,使后輪獲得更多下壓力,而前輪反而失去了重心而減小了下壓力,爬不上去坡的原因就是前輪打滑而不是動力不夠。面包車比前驅車爬坡能力強的原因就是后驅的原因。論動力,面包車的動力可能比老漢還小。
    • 人生第三臺車,7座是剛需,漢蘭達、銳界、途昂中買誰?

      • 8 回答
      • 2019-05-05
      • 剃刀邊
      如果剛需7座,四驅,有一定通過性,省油,那mpv就無法滿足了。另外,很多人還是無法接受mpv作為一般家用車。
    • 2018漢蘭達至尊 大燈遠光還需要改嗎?

      • 2 回答
      • 2019-05-05
      • 沐翔
      看你對燈光有需要嗎,我覺得可以改成4近4遠,不管出去旅游跑夜路還是對付遠光狗,都有好處,近光改成海拉5遠光稍微便宜點的阿帕就夠用了
    • 請教關于胎壓的問題?

      • 3 回答
      • 2019-05-05
      • 小高111
      個人建議,一定要打到2.5。否則油耗巨升。我有一個月都在2.2~2.3運行,油耗13。現在11,全市內常堵車
    • 有買了漢蘭達后悔的嗎?

      • 5 回答
      • 2019-05-05
      • xiexienima
      不需要七座,沒有二胎的家庭,建議還是先把車讓給二胎家庭吧。尤其是那些小年輕。那么多車,有必要選擇這個么。
    • 計劃換車,求銳界老車主建議!!!!!!!!!!!!?

      • 7 回答
      • 2019-05-05
      • qyf1858
      我是16年的尊銳,之前銳界的那些問題我都遇到了,后來全部免費搞好了。現在的銳界基本上已經解決了那些老的問題,建議你還是選銳界吧。
    • 漢蘭達_鄧祿普輪胎起皮問題?

      • 4 回答
      • 2019-05-05
      • dieblue
      這樣的圖片在銳界論壇看到過,稅界車的輪胎大量起皮,已經給換了不少。不過你這個看不到全圖,不知道是什么車上的啊?另外看這情況能不能說說你車跑了多少公里了?看這輪胎磨損的情況不可能才只跑了不到3萬。我的車剛過3萬多,也是鄧祿普的輪胎,還像新的一樣,邊上的小粒還在。
    • 北京提車的強大車友請幫幫忙~!?

      • 2 回答
      • 2019-04-30
      • 188號
      不是換代,口誤,原來都是進口的車型,還貴都是50萬起,17年開始合資了,國內組裝了~價錢自然就下來了~!就是現在的一汽途銳那種~!
    • 途昂和豐田漢蘭達哪個好?

      • 8 回答
      • 2019-04-30
      • xllnh
      皇冠為什么不壞?因為開的人太少了!一般故障率都是千分之幾,萬分之幾!所以沒有壞的!你看看,這就是你不懂車,故障率和銷量之間的關系了!
    • 苦惱,大家幫幫我,謝謝了!?

      • 5 回答
      • 2019-04-30
      • 08獅跑
      你都把自己定義反方了還問個屁啊!兄dei、其實買車之前是一件痛苦的事情,要顧慮這個考慮那個的,本人深有感受,我自己花錢買車,自己缺做不了主的心情很郁悶,在仔細想想買車就為了家人和睦,何必一意孤行,少數服從多數只要家人都滿意就好
    • 為什么我最終還是放棄了冠道選擇新漢蘭達(八大理由)?

      • 8 回答
      • 2019-04-30
      • huan69
      家里三臺車,買之前很少逛論壇,反而買了多去論壇。建議準備買車的少去論壇,自己多去4S點試駕,多問問身邊朋友真實車主,問問自己自己的真實需求跟自己的錢包。家里的三臺車一點糾結沒有,日系【坐標珠三角,老一輩跟身邊朋友都是日系,積累了好口碑。豪車還是BBA多,其次凌志】,全球車型。滿足這兩個條件就買了,真正去4S店認真談一兩次就成交。
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