雷凌

打蠟的作用：汽車打蠟，作為汽車美容的傳統項目，打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由于車蠟的保護，會使車身的水滴附著量減低，效果十分明顯，能達到50%到90%；其次是防高溫和紫外線，天氣越來越熱，汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化；打來的方法：1.打蠟不是固定的，這得要依照車輛的行駛環境來定。也就是說如果你這段時間很少開車，并且開車都是在灰塵較少的環境下開，建議你可以每3-4個月打一次蠟。而如果你每天都在開車，并且車輛長期經過風吹雨打的話，就可以2-3個月打一層蠟。2.如果你是剛買回來的新車，可別聽人忽悠去打蠟花冤枉錢，其實新車剛買回家就打蠟這是個非常錯誤的做法，因為新車在出廠的時候車身就自帶原裝蠟，買回家幾天后如果你又打一層蠟反而會對新車表面的原裝蠟造成損害，得不償失造成不必要的浪費。通常新車滿五個月之后，用手摸車漆感覺不光滑再考慮打蠟才是正確的。3.當然，錯誤的打蠟方式還會損傷車漆，得不償失，，打蠟的時候一定要在陰涼處給汽車打蠟，不然的話，車蠟附著力會下降，影響打蠟效果。打蠟的時候首先將車清洗干凈，再用海綿蘸著蠟，輕輕的在車漆上涂抹，以涂圓圈的形式進行打蠟，不要往復走直線，避免由于涂層不均造成強烈的環狀漫射。

車門異響多半就是車門的膠條與車體摩擦導致的吱吱響的異響，可以直觀的車門膠條與車體摩擦位置會出現很光滑或者掉漆的現象。這種情況可以在摩擦處加裝一層絨布膠條來解決。另一種是車門的門鎖機構產生的可以涂抹潤滑油測試是否是這里的問題。再就是顛簸路況車體輕微的變形導致的這種情況基本不影響只要膠條有絨布條就不會在異響了。

先自己練習一下，等后面堵車時肯定有垃圾加塞的，挑個時間充裕的日子，去堵車，看那個垃圾加塞，就輕輕撞上去，對方全責，賠你保險杠。記住要等對方變道過來騎著線時撞，撞前側面。順帶教訓一下加塞的垃圾

19款全新雷凌座椅在設計沒有用舊款的理念，采用的是更加智能設計而且良好支撐性的骨架座椅，它最大的好處在于能夠提供更強的包裹性，此外還能讓駕駛員享受到更舒適的駕乘體驗，預防疲勞也有效果。相對前排，后排的座椅還提供了抗震減壓的功能，在日常駕駛過程中是能夠進一步分散臀部的壓力，舒適性是更加有保障的。雷凌新車外觀沒什么變化新增加彩色顯示屏?雙炮筒式，胎壓監測、LED日間行車燈等，雷凌雙擎增配??配版HEV車型專屬輪圈、BlueSense專屬設計套裝（含仿皮座椅/中控臺飾條/門板飾條）、胎壓監測，以及定速巡航。評價一款車子好壞，還是等試駕體驗后再做決定，新款升級了底盤懸掛，降低了車輛重心，提高了前排視野，提升了車身剛性，再加上TNGA架構下普遍碰撞安全測試上升了一個臺階，主被動安全配置都比老款好，我是開過老款，真心感覺就是臺工具車，毫無駕駛樂趣，我希望新款在駕駛感受上也上升一個臺階，主要是底盤懸掛調校和轉向手感調校一定要比老款好才行，否則沒啥購買意義。

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。

隔音呢，對比幾個買菜車，雷凌算差的。路好點胎噪小尺，柏油路面石子的顆粒粗點，那嗡嗡聲就大上天了，如果再是雙擎，配合上大油門發動機的聲音，嗯哼。

一年開這么多公里啊，那買雙擎分分鐘回本啊。但是要是想高速動力好，那就選1.2t，開車佛系，看中燃油經濟性還是雙勤好

扯淡，前面的回復不是機器人就是胡說。要分車呢，如果你的雷凌是汽油版的，可以掛n檔。但是如果是雙擎的，不要掛n檔，D檔直接用自動駐車就行了，掛n檔的時候不會給電池充電，仔細看說明書

只要不是保養手冊了要求的，同時又收錢的，基本都沒必要。我5000首檢就給我來的保養，還說把水冷換成油冷，本來免費的受檢，就得收三四千塊，我果斷拒絕

這類的問題屬于汽車的基本知識，百度一下就會了解，這里回復的基本都是錯誤的，自己不懂還信口胡說來誤導別人，你還把獎狀頒發給要你清洗節氣門的人，笑死我了

先不要亂動。右邊輕微跑偏是正常的，馬路不是水平的，中間偏高，路邊偏低，下雨的時候才能向路邊排水。汽車直行時相當于右邊是下坡，當然會向右方跑偏了。擺正方向盤，如果直行幾十米沒有明顯的向右跑偏，這是正常的，駕駛過程中都是由駕駛員來修正方向的。四輪定位不是輕易做的，每輛車數據都不一樣，同車不同年款也可能有差異。平時停車不要一側輪騎在路牙上，停車后方向要順暢的回正，最好停在平整的路面，盡量不要開到路牙上，實在要上盡量垂直搭在路牙上再上，不要沖擊上路牙，對輪胎對懸掛對定位都有損傷。四輪胎壓要一致……我的雷凌6萬多了，沒做過定位，正常駕駛無需做。

普通車型的胎壓范圍是2.3到2.5之間都是比較合適的（對應的參考范圍也就是230-250左右的），具體你可以參考你車輛說明書里面的詳細要求，你車輛的油箱蓋子的內側也有詳細的胎壓提示和要求的。合適的胎壓可以讓你車輛的整體駕駛操控和舒適性得到更好的保證，同時也可以有效延長輪胎的使用壽命的。平時你可以自己多加注意查看，胎壓異常的要適當的及時進行調整就可以的，平時可以備用胎壓計多注意檢查更準確的。

車輛空調制冷效果不好，首先檢查的是空調的蒸發器是不是臟了？需要清洗空調的蒸發器，車輛空調蒸發器上灰塵太多，就容易影響冷氣正常的進入到車內，如果清洗蒸發器以后還是不能解決問題的話，就需要檢測空調的管路壓力是否正常，如果管路壓力偏低，很有可能是缺少冷媒了，車輛空調的管路是完全密閉的，不存在需要定期補充冷媒的情況，缺少冷媒肯定是有漏點，必須查找漏點，解決問題再補充冷媒，

先檢查一下玻璃水是否不足，盡快的添加一下新的玻璃水，如果你家里夏天或者是冬天不結冰的情況下，可以直接使用自來水代替的，相對這個問題也并不是很大，自己適當添加這樣就行，也可以自己上網購買玻璃水吧，那個更換之后依然是無法噴出水的，那可能是水泵燒壞了或者保險絲壞了，直接回去四s店檢查吧。后期多注意看看就可以了。

淘寶有補漆套裝，什么都給你配齊了的，但是效果真的一般般，主要是色差，因為他是按新車的顏色來的，你使用一段時間后的油漆肯定和新車有色差。

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數，低于40公里的油耗高。

一般冷車胎壓在2.2-2.5之間都是正常的，建議冷車胎壓2.5最好，這樣油耗低，高速行駛的時候，胎壓能保證在3.0的安全胎壓范圍。

我7月份也在這個問題上糾結過，然后對兩款車各自試乘試駕過兩遍，8月份買了思域。看上了雷凌的雙擎版，不為別的，就看在油耗低這唯一一個點上。后來試駕的科技版，路燥風燥也是挺大的（當然這個思域的噪音也不小），內飾比較塑料感看著很廉價粗糙（思域也塑料但比起來還是好它一點），另外最不能忍的是空間方面，本人個不高170，竟然在后排坐出了壓抑頂頭的感覺，簡直了！后來試駕的思域，嗯，好太多了！當然不排除是配置級別不同的問題，試的是雷凌雙擎次頂的科技版和思域頂配的燃擎，這個可能是一部分原因但是感官上的差異實在太大以至于讓我懷疑同樣15萬的車價雷凌是不是用了十萬去做了電池。后來我媽一句話打消了我的顧慮：你一年撐死了就開個一萬兩萬公里，省不省油又有啥區別？當頭棒喝，醍醐灌頂！果斷入手思域，買的是勁擎，感覺性價比高于燃擎。