輪胎

這不是所謂“理論”，而是正確的做法。4008的前胎輕載氣壓就是2.2，打2.5就會導致氣壓偏高12%，雖無特別明顯的安全隱患，但是確實會造成輪胎的異常磨損。而且輪胎氣壓過高，會導致接地面積減少，對剎車會造成一定的影響。偷懶的做法就是偷懶的做法，不能替代嚴謹的科學態度。更不能被參考。如果都按2.5來解決問題，那就整車廠也沒必要進行大量實驗以確定最佳的氣壓了

出于維護目的，建議新車在駕駛3個月后，以后半年或一萬公里做一次四輪定位，當更換輪胎、輪轂或是補過輪胎后、車輪受過大的撞擊、由于顛簸導致平衡塊丟失等都應該對車輪做動平衡。

我的是去年加了2千塊選裝的ATS胎。ATS胎在固鉑序列里是介于AT和HT（公路胎）之間的一款胎型。從我一年多的使用感受來說，還不錯。京北著名的老掌溝、阿里中北線都去了，爛路、爬坡都遇到過，沒爆過胎。要說越野效果，比公路胎強點，但有限。所以要看樓主未來的目標使用場景。一般的自駕游穿越，爛路、爬爬干燥的陡坡，這條胎沒問題。但如果松土、乃至泥地比較多，要AT或者MT了。從加2千的角度來說，ATS有些不值。當初我選這個主要是覺得比HT花紋顆粒稍大了一點，跑西藏爛路能強點就強點。另外，ATS配17寸的輪轂，以后再換AT胎的話，可選的品牌比較多，能省輪轂錢。

實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，意思就是輪胎在轉動一圈時振動最大的點，振動值過大時輪胎會產生振動。空心黃點又稱為輕點標記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。大家都知道，“汽車轱轆”其實是由三個部分組成的：輪胎、輪轂和氣門嘴，因輪轂上要“長”出氣門嘴，所以輪轂上有氣門嘴的位置，便會是這個輪轂全圓周上最重的點，而將輪轂上最重的點正對著輪胎上最輕的點(空心黃點)，起到一個互補作用，使輪胎保持平衡。

1、側重耐磨性能的話，可以考慮普利司通、韓泰等輪胎。2、（1）寬胎的好處：輪胎寬的話，與地面的接觸面積加大，從而增加抓地力，所以會直接提升車輛的制動性能與操控性能。（2）寬胎的弊端：接地面積增大，也增大了摩擦力，也就會造成加速減慢、油耗升高、轉向加重、胎噪加大等弊端。3、（1）窄輪胎的好處：輪胎窄的話有種輕盈感，能夠使車輛產生加速輕盈、油耗相對較低、胎噪低等優勢。（2）窄輪胎弊端：窄輪胎的摩擦力相對弱一些，所以在操控性能上會不如寬胎，剎車性能也不會太出色。4、綜上所述，就是耐磨輪胎的推薦及寬、窄輪胎各自的優缺點，其實原廠的輪胎是最合適的，建議維持原廠的胎寬設置，希望可以幫到你。

每條輪胎的排水槽里面都會有磨損標記，一般家用車磨損不會太嚴重，主要是5年左右輪胎就會開始老化，這個倒是要注意是否該更換了。僅供參考。

最近你要根據你廁所門書的要求去進行操作。一般來說是論對藥之后不需要進行四輪定位的，除非你車出現跑偏等其他的問題。

如果氣壓減少過快,請查明原因，檢查胎壓，需要在冷卻轉臺下進行：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。

這個要看你的輪胎行駛了多少公里了？如果是超過3萬以上的，這個公里數比較尷尬，盡量還是一換換兩個。就算不想換兩個也要至少把這個新的給另一側的舊的放在后輪

車速在100-120，特別是110這個時候感覺方向有抖動一般是前輪動平衡。車輛吃胎，跑偏，磨損不均勻一般是四輪定位。你四輪換位不需要做，但是四輪換位前期可能會出現噪聲大，行使感覺有變化。

看滿載還是半載，油箱蓋上面有寫，一般車胎熱胎不超過3.0-3.5就沒事，具體看輪胎品牌，途省事的南方四季2.4-2.5就可以了

米胖子和馬牌輪胎（我是馬牌MC5225/45R1791V）胎質較軟、胎壁較薄，原地挪車、側方位及窄路遇障礙時要格外小心，一不留神就會刮蹭磕碰胎壁（破損無法修補），日后當心為好（別太相信自己的駕駛技術、留有余地、做好預判，一把不行再來一把）；近6年經驗，建議適當提高前胎胎壓；增加前胎支撐強度和抵御外力沖擊能力（降低磕碰損壞情況），經反復試驗，我車【手冊】規定前胎冷胎空載胎壓數值為2.40、后胎為2.20；現前胎提高至2.50-2.60、后胎提高至2.30-2.40，效果不錯。

輪胎更換:注意事項1、所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。2、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致)3、車輛負載勿超過輪胎的最大載重能力，駕駛車輛速度勿超過輪胎最高速度。4、在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在后輪。5、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。新胎應該裝在車輛的后軸。因為，如果把磨損比較多的輪胎放在車輛后軸，因為輪胎排水能力比較弱會大大增加雨天行車車輛轉向過度的風險，并可能出現車輛甩尾的險情。

一般地說，4、5年或5、6萬公里，就可以考慮換輪胎。如果跑的路況太差，磨損太厲害，從花紋看，深度小于1.6mm后可以考慮換輪胎。

我就說嘛，不懂得人覺得側面稍微有點劃痕就要換胎什么的，還不能跑高速啥的，我的輪胎劃了以后已經用了一年，跑了一萬多公里了，高速一千多公里了，國慶剛跑了800公里高速。

更換單只輪胎建議更換同一品牌同一花紋的輪胎，不同品牌的輪胎原料配比不同，輪胎橡膠的軟硬度也就不同，高速行駛的時候容易造成跑偏，建議到你們當地的品牌輪胎店去看看，也許他不做這個品牌的，但是做輪胎的有互通的，能聯系到貨源的，比4S店要便宜很多

今年國慶高速來回冷車胎壓2.15~2.2bar沒去加氣。應該影響到我的油耗了吧。百公里8.3~8.5升時速不穩定最高140

輪胎鋼圈一般不用檢測，除非車輛出現事故，爆胎等才需要，一般查看是否漏氣，做做動平衡檢測等，再一個查看輪轂外觀。

僅參考：最大換到225/50R17原車215/55R17，是17寸7.0J的輪轂，支持205、215、225三個規格的斷面；所以在不改變輪轂的情況下，最大改到225的斷面寬度。17寸口不能變動；根據輪胎改裝時，直徑不超過±3的規定。只有225/50R17一個規格可變。新舊輪胎直徑相差值為：-1.80；更換新輪胎后的實車速100km/h時，車速表顯示為：101.80km/h輪胎厚度變薄：6mm；車速表比實車速略快，不需調校行車電腦和車速表。

防爆胎，胎壁厚，里面沒漏鋼線的話，就沒事！弄點膠水按上就行了！但是如果不差錢的話，那就還是換新的吧！