漢

2019款CRV舒適版和都市版區別主要還是在車子配置方面，都市班車型多了無鑰匙進入系統，倒車影像，后視鏡折疊，后排因素玻璃和發動機啟停技術等配置。

特斯拉 model3 買菜車

廠家的版本應該只有09款，12款，15款和17款吧。其余的版本估計是4s店以車出廠的時間自己命名的。09款和12款的區別樓上的說得都對，補充一下：09款二排中間座椅可以替換成一個小桌板，12款減配取消了。09款三排只能一起收或者一起打開，12款三排兩個座椅可以單獨收開，更便于空間利用。發動機的話，09款都是進口的，12款好像從哪一年開始，2.7排量的就換成國內組裝了，應該最早的12款還是進口的。另外，12款如果是頂配的話，行李箱玻璃好像能單獨打開，這個不太確定了。

漢蘭達沒有那些花架子的所謂多模式的駕駛模式選擇。但有一個實用的模式功能，就是雪地模式。如果真的還要想它有的所謂模式的話，就是手動擋模式（就是模擬手動擋的方式），還有就是四驅鎖止模式（0到40公里速度范圍內）可能算一個吧。至于ECO模式其實是個節油轉速區的指示功能，不能人為操作。這是我對漢蘭達的部分功能的認識。漢蘭達從設計到使用都集中體現出了豐田對車的認識，實用性和舒適性以及安全性貫穿漢蘭達的全部理念。假如漢蘭達也像其他品牌那樣做些事情沒有任何價值的所謂換擋撥片呀，什么按鍵換擋呀等等花哨功能的話，它就不是豐田車了。

一般情況下需要每兩年或每行駛6萬公里更換一次自動變速箱油。自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統內部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由于過熱和ATF油液長時間未更換，出現雜質而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

我剛從漢蘭達轉普拉多，后悔買普拉多了。錢不錢的無所謂。主要是來回都是高速市內，也不出去野去，普拉多舒適性跟漢蘭達沒法比，在城里越野性能施展不開。剛開始覺得普拉多霸氣側漏，現在開了1000多公里，覺得有點想漢蘭達了，覺得夢想有時候實現了，才知道你自己真正需要什么。

我覺得可以，前提建立在號碼非常好，而且對方的車很低端，你直接買車就可以，這個號碼就屬于你了，然后在轉到自己名下的車上。

唐DM三顆并列的LED燈組呈上揚式，完美契合“龍須”的設計。同時，我們也能看到車身整體多腰線設計，車頂有個明顯的弧度，采用懸浮車頂，富有層次感貫穿式的尾燈讓人一眼就感覺，這輛車并不簡單，頗有奧迪“燈廠”的味道。值得一提的是，唐DM還在右部留有一個4.5s的標識，讓人一眼就知道，它在百公里加速只需4.5秒 這是一大亮點中控區12.8英寸的觸控液晶屏，并且支持旋轉。除此之外中控臺上便沒有多余的實體按鍵了，所有操作都集中在這塊巨大的屏幕上，簡潔又不失科技感唐DM還配備了很多貼心的功能，比如調節座椅的按鈕被在車門上，這樣不用彎腰也能輕松調節座椅，足以看出比亞迪在用戶體驗上十分用心。后排座位中間還配備了兩個杯架，而在后排還能夠自己調節空調的溫度與風向。值得一提的是，此次唐DM采用了Dirac Live空間聲場校正技術，這使得揚聲器播放的音質更加出色。實地感受我們也發現唐DM的音響表現還算不錯。無論是外觀還是內飾 又或是動力還有舒適度 都是唐DM的亮點所在 不過答主本人更看中它的動力系統 太強大了

查詢或者處理違章有兩個方法，一個是去當地交通管理部門的違章窗口處理，這個就是快，當場就能消除一切，處理違章的時候都會給你看違章的圖片，告訴你違章的地點，另外一個方法就是通過交管12123查詢違章，同樣能夠讓你看到違章的圖片和違章的地點，這個交管12123方便的地方就是哪里都能看，家里就能看，并且能夠在上面處理違章，一是由交通技術監控設備記錄的；二是單條罰款不超過兩百元；三是待處理違法行為的記分分值與駕駛人當前累積記分分值之和未達到12分，通過平臺，可隨時隨地處理繳費扣分。不推薦其他的途徑的違章處理方法，不是慢就是收費。

他這鐵定是4S在墨跡。你說的看4S店待修車輛數量是一個問題，另外配件也許真是發貨慢呢？起碼來說在配件還沒到的情況下就可以先開始鈑金啊。

提車需要注意的問題，首先一定要仔細的檢查車輛的外觀有沒有劃痕或者一些刮擦的痕跡，然后還是需要檢查一下你的車輛的在副駕駛的車門門框上的銘牌，上面有生產日期，看看有沒有超過半年，如果超過半年，那就是屬于庫存車，然后你需要檢查一下你車輛中控儀表盤那里面公里數，新車不應該超過60公里，然后是車上的電器，所有燈光檢查一遍，電動車窗、天窗、雨刮、中央門鎖、油箱蓋、音響、空調。發動車子，打開機蓋，聽聽怠速發動機運轉有無雜音，然后踩幾下油門聽發動機運轉是否流暢！如果條件允許，可以要求4S給你把車升起來看看底盤有無刮傷和漏油，這些步驟都是簡單省事的。最后你還需要找經銷商索要合格證，這個必須關系到你的上牌，最后就是你和經銷商當初買車時候，對方承諾的贈品，你看看有沒有贈送到位。

不好，審車的時候容易不過。沒必要換，原車的可以，你是對比別人的超標車的感覺不亮。

你好你看你們車主都那么熱情給指導給我一種買了這個車突然就有那么多伙伴的感覺給大哥你回復的時候外面下著大雨我剛看我們本地論壇有一個帖子回家的路難圖片我拿過來借用正好體現我要表達出的問題四驅過這樣的路費勁嗎

漢蘭達也不錯，當初本想買漢蘭達了，走錯4s店了，對日本車也不太了解。進店看過普拉多以后就喜歡的不行。再看過漢蘭達后覺得米夠就直接上普拉多，以后不后悔。

4s送的就換吧，家里有小孩，真皮座椅還是好打理一些，并且也顯檔次一些。我家也是老二3歲，我買的一個座套，打算孩子大一點在去換真皮

用雷凌吧網紅漢雷35w55w安定器吧，型號用9006的。我在用了兩個星期，感覺很好用，安裝也方便，主要是便宜才400塊

查詢或者處理違章有兩個方法，一個是去當地交通管理部門的違章窗口處理，這個就是快，當場就能消除一切，處理違章的時候都會給你看違章的圖片，告訴你違章的地點，另外一個方法就是通過交管12123查詢違章，同樣能夠讓你看到違章的圖片和違章的地點，這個交管12123方便的地方就是哪里都能看，家里就能看，并且能夠在上面處理違章，一是由交通技術監控設備記錄的；二是單條罰款不超過兩百元；三是待處理違法行為的記分分值與駕駛人當前累積記分分值之和未達到12分，通過平臺，可隨時隨地處理繳費扣分。不推薦其他的途徑的違章處理方法，不是慢就是收費。

汽車做拉花面積太大太花哨的話是過不了的，需要恢復原狀。年檢時需要注意的事項：1、有些車主喜歡更換車標，比如把三菱換成馬自達等，這也是違法的。2、機動車引擎蓋、后蓋或者車門上噴涂、粘貼與車輛明顯不同顏色的標識也屬于違法行為。3、有些車輛自帶行李架沒有問題，但是如果另外安裝，就會改變車輛外觀，且搭載貨物也會超高。4、貨車加裝欄板或車廂；拆除車內座位的，如有些小型面包車拆座位后用于裝貨，還通過粘貼顏色較深的貼膜進行遮擋等等。如果車輛粘貼少量拉花無需揭掉。粘貼拉花超過車體表面積的3/4則需要揭掉，否則無法通過年檢。許多人都喜歡個性化車身貼，民警在年檢時還是采取了較為人性化的態度。超過車體表面的2/3，就屬于隨意改變車輛顏色、外觀的違法行為。

1.從空間來看，不論是駕駛座還是其它座普拉多比途樂都要小，如果有機會一試便知，乘坐舒適度途樂高。2.保值率途樂較普拉多差很多，如果你中途考慮換車，那途樂不建議。3.從停車來說，途樂車大，停車確實不太方便。4.動力方面2700普拉多太皮，3500沒開過，途樂4.0的動力夠用，但真心不建議普拉多的分時四驅。5.從油耗來看，途樂長途正常駕駛也就11、12個，市區不太擁堵也就17個左右，和普拉多的差距應該不會太大。總體來說，途樂的座椅非常舒服、空間大，適合長途穿越，同時乘車的人坐得非常舒服。

榮放沒有后排出風口。。。僅此一項就被我pass，就別提那薄如紙的地盤質感。既然都看到2.5的配置了，不如咬牙上低配大漢。