漢

眼下天氣逐漸轉冷，北方部分地區初雪已至，有網友咨詢輪胎零零柒，在冬天是否有必要更換冬季胎？夏季胎、四季胎和冬季胎一般適用于家用車上的輪胎主要分為夏季胎、四季胎和冬季胎等，夏季胎實際上就是人們所說的普通輪胎，適合全年溫度較高的地區使用，這種輪胎的表面花紋很淺，導水槽較深，能確保在溫度較高地區行使的穩定性和良好的操控性。而四季胎則常見于越野車和SUV車型，輪胎表面花紋較大較深，在常溫下摩擦力較好，胎噪聲音稍大，主要用途是為了通過性能設計，可以在非常廣闊的氣候條件下使用。冬季胎是什么冬季胎是指氣溫低于7℃以下所使用的一種輪胎，這種輪胎從外觀上看與大部分的四季胎差別不大，主要的差別在于材料，冬季胎加入了一些特殊的材料進行加工，能夠讓輪胎在低溫當中保持更好的韌性和彈性，并且花紋稍稍增多，用于保持抓地力，相較于夏季胎而言，冬季胎上面的花紋能夠增強了一定的雪地摩擦力，通常溫度沒有過低不推薦使用冬季胎，因為油耗會相對增加。實際上雪地胎是人們通俗的叫法，真正的叫法應該叫“冬季胎”，雪地胎和冬季胎是完全兩碼事。冬季胎：普通輪胎在零上7℃時就開始變硬，抓地力下下降，而冬季胎采用耐低溫橡膠配方制造，在冬季低溫時，可以保持胎面柔軟，保持足夠的抓地力。雪地胎：采用特殊花紋制造，有些雪地胎會采用垂直安裝的鋼釘來增加抓地力附著力。冬季換冬季胎有沒有必要？在歐盟很多國家，比如奧地利、捷克、芬蘭、德國以及俄羅斯等，冬天來臨前，不及時給車換上冬季胎都會面臨巨額的罰款，然而在國內，大部分國人并沒有更換冬季輪胎的習慣。這也是導致我國冬季事故多發的重要原因之一。在這里，小編提醒，如果你所在的地區冬季有降雪、氣溫低于7℃或者時有結冰（特別是北方），請及時將愛車的普通輪胎換成冬季輪胎，盡可能保障安全駕駛。對于冬季胎的使用，也有一些需要注意的地方輪胎，需要四條都更換，有些車主認為只要驅動輪更換2條即可，但前后輪抓地力不同會導致過彎時車輛不平衡，轉向困難，甚至造成危險。夏季輪胎保證同一軸是相同的輪胎就可以了；但冬季輪胎必須保證4條輪胎是一樣的抓地力，才能確保冰雪路面的行車安全。其次，由于冬季氣溫低，輪胎氣門嘴容易老化導致不易察覺的漏氣，必須頻繁檢查氣壓以防止輪胎缺氣行駛。同時，超過4年的冬季輪胎會隨著橡膠老化降低抓地性能，需要及時更換以確保駕駛的安全。另外，冬季輪胎因質地較軟所以容易發生不規則磨損，而當胎面產生不規則磨損后，花紋接地面積減少會降低輪胎在冰雪路面上的抓地力，所以要按時給輪胎換位。另外在不使用時，冬季輪胎最好裝配在輪轂上妥善存放，并定期檢查胎壓，等到來年冬天再需用時再重裝上車。

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數，低于40公里的油耗高。

查詢或者處理車輛違章的方法有很多種，其中一種最方便快捷最準確的就是可去交管12123APP上查詢一下，交管12123APP上可以處理交通違法的行為方便快捷，可以處理本人名下或者非本人名下已經備案的機動車非現場違法行為，可以處理警告或200元以下，記6分（含）以下處罰的非現場違法行為，并且會有圖像和時間地點顯示非本人名下的車輛的必須在備案之后才可以處理相關的交通違章。如果當采用第三方渠道處理時要考慮到有延遲性，可以等幾天之后再進行查詢

可以去4s找熟一點的師傅幫忙刷下，也可以找修車店的，一般的診斷電腦都可以，我是自己租的5053，遠程幫我改的，我在tb找的隆科電子，油耗，水溫，續駛里程，鎖車喇叭，運動儀表，轉向五下都刷出來了，如果刷水溫，油耗這些信息需要加裝開關才可以，隆科電子有，你可以找一下，很簡單的，沒有想象中那么復雜。刷出來的功能很實用。

車價，我建議周末的時候多去4S看看，人多，你可以和其他看車，定車的人交流溝通了解價格行情，在就是去口碑看看，篩選本地區車主價格參考就可以了，也可以對比一下汽貿的價格咨詢。

乙醇具有強大的清潔能力，很多汽車或多或少都存在積碳問題，初次使用乙醇汽油就像給車輛做了次清洗積碳，乙醇汽油會將原本附著在油箱壁、底部、管路中的銹漬、膠質等沖刷下來，如果比較嚴重的話會引起燃油濾芯甚至是噴油嘴的堵塞。這個有可能會有熄火或者不好著車的可能。還有一點！乙醇是極性物質，在與非極性物質的碳氫化合物混和時，乙醇的親水性要大于親油性，此時遇到一點水就會引起乙醇與汽油的“分離”，即使車用乙醇在制造時就比普通的食用酒精和工業酒精在水分和雜質上都要少得多。但別忘了乙醇汽油的保質期比普通汽油要短，保存又不易，導致乙醇汽油的含水量相比普通汽油要高，水又與汽油不相容，水的密度比油高，水重油輕沉淀下來，燃油泵吸進含水量高的汽油進燃燒室，就會引發燃燒不充分，加速無力就在所難免了，更有甚者還有啟動點火困難的問題。像你說的半路熄火的事兒，不能說不會出現，但是幾率會很小。實在不放心可以更換之前做一下油路的清洗。

沒爬過坡。。。日常動力感受的話，，，不驚不系不影響使用，，，，日常起步沒問題正常感受，急加速表現一般但40以后會感覺后勁還是可以，0-40很一般，日常超車沒問題反正正常使用的話，沒啥問題，當然這個車也不是個拿來飆車的車，至于爬坡真的沒試過，，，但是不知道您日常會拿這個車去爬什么樣的坡？硬派越野這個車我覺得肯定是不合適，但它的定義，應該就是與家人出游另外這個車對比那些大馬力的車，，，在動力夠用的情況下，，，，油耗低啊

1，適時四驅有的有按鈕有的是自動，自動的只有必要時自行啟動，有按鈕的需要按按鈕才可啟動。2，全時四驅是指在行駛過程中全部開啟。全時四驅：全時四驅系統內有三個差速器：前后軸各有一個差速器，前后驅動軸之間還有一個柔性連接的中央差速器。這樣的話，在任何路況它都可以行駛，它的缺點是，不能根據路面情況做出扭矩分配的調整，油耗偏大，經濟性差。而它的優點是擁有特別好的越野能力，和操控性能，滿足一部分是的越野快感！適時四驅：適時四驅在當下應該說是比較受歡迎的，就是根據情況，自動的切換驅動模式，適時四驅主要是機械式控制，還有就是電控多離合式主要由ECU控制，前者優點結構簡單，成本低廉，但缺點明顯，傳遞的扭矩嚴重不足，所以越來越多廠家選擇后者！控制較為精準，反應靈敏。適時四驅同樣也有自己的缺陷，比如扭矩傳遞低效。沒有辦法滿足惡劣路況。

你可以使用用風油精去擦拭，很簡單的就能去掉，記得完事后擦干凈。 另外，拿電吹風烤熱以后也能扣掉后面貼的文字數字字母

現在閑魚價格還有點貴，慢慢會降下來。當時雙擎一個幾千塊，現在我一千多就淘了一對拆車的，1.2改雙擎前臉也才3000塊左右。圖省事就改一對1.2智輝版的大燈

樓主，漢蘭達質量是所有大型SUV中最好的，你搜一下“大型SUVPPH”。省油、質量好、空間大。但是內飾什么的就別挑了。如果以上觀點不成立的條件是：有ABB情節，追求奢華。

樓主你好 最妥善的途徑就是4S 讓他們訂購廠家原車的淚眼大燈 這是最靠譜的途徑，其他的你可以在淘寶 天貓這些地方購買 ，找人更換，但是是否是副廠件這些就不好說了。

查詢或者處理車輛違章的方法有很多種，其中一種最方便快捷最準確的就是可去交管12123APP上查詢一下，交管12123APP上可以處理交通違法的行為方便快捷，可以處理本人名下或者非本人名下已經備案的機動車非現場違法行為，可以處理警告或200元以下，記6分（含）以下處罰的非現場違法行為，并且會有圖像和時間地點顯示非本人名下的車輛的必須在備案之后才可以處理相關的交通違章。如果當采用第三方渠道處理時要考慮到有延遲性，可以等幾天之后再進行查詢

別聽他們的，這幫人就是回復快，答案一點營養都沒有，4S和平行進口車車型4.0的都一樣的，5.6中規版除外。4S有聯網整車質保，平行進口車沒有。4S比平行進口車商要貴，但較為正規，車貸也有相當多的選擇相對較安全，天津港的價格不是特別透明，坑多，拼縫的多，雖然車便宜但都會在改裝等其他地方找回來，改裝后上牌存在一定風險，車貸存在一定風險，主要天津港太遠一次不行還需要再跑覺得麻煩，如果本地有平行進口車選擇本地的車商吧。

改了兩個多月吧，用起來還好。鋪路好，就是國產高清海拉五切線明暗很明顯，不像進口海拉五那種過渡好一些。夠用了。

別聽別人的危言聳聽！根本就沒那么嚴重，不處理也沒啥事，我的13年前擋風就碰了個眼，到現在都沒事。強迫癥的可以修復一下，無非打點膠，打磨平整。不修也沒事

我買的運動，貸款十萬買的，分36期，23萬落地的季風灰三箱。你可以多對比幾家，全款買運動22.2（含保險）左右就差不多了，如果不算保險的話，我應該是22.2萬就落地了。第一年保險買了7800，必須得4S店上，如果全款買可以在外面上，比較便宜，才4000左右。

2.7漢蘭達開了5年，打算換車試駕了XC90，覺得沒啥驚喜，后來又試駕了X5，還是打算換X5或者530Li，寶馬油門和轉向調教很不錯。XC90真的覺得比較平庸。

64萬2.0t，250p左右，后驅。估計配置都很丐了。老款不算優惠，3.0t，270p，指導價好像也就70出頭吧？總體來說新cls價格是虛高了不少啊