比亞迪

比亞迪宋pro EV新能源車大氣穩重感，配置不錯，空間也還好，各方面都挺不錯的，坐在里面空間很大，尤其是后排和后備箱。配置較高，動力也可以，價格合適，舒適性還好，平均電耗16.5。轉向略重且有質感，是自己喜歡的風格，個人覺得指向精準，回正力度均勻，過彎時側傾控制的很好。

比亞迪宋proev新能源內部空間大，座椅厚實，承托力強，無論駕駛員還是乘客，都能保證長途乘坐的舒適性。前排調好坐姿，后排兩拳有余，中間無凸起，坐三個人也可以找到合適的坐姿，都是比較需要的配置，倒車影像，自動空調等。家用完全夠用，不是太強烈，起步有點無力但需要肯給點油，也可以很快的完成了，方向盤的指向性比較精準。

這種情況要檢查一下車 輪的胎壓是不是太高了，如果胎壓正常的話，那這車就是這樣的，大多數suv為了行車的穩定性，懸掛的確會比轎車硬一些，特別是純電動的車型質量更加重，懸掛支撐力要求格外高。

耗電不會很多，新能源汽車上牌是比較方便，如果買來作為上下班代步的話性價比比較高，而且也沒有燃油的那樣費錢，但是續航能力相對于燃油汽車來說當然沒有那么強。

這一款車作為平時上下班代步使用是非常合適不過的了，畢竟車子體型比較小，開起來比較靈活，并且還非常省油，如果說是跑長途的話肯定是不合適的。

比亞迪宋DM這是一臺插電混動的車型，配置的是一臺1.5T的渦輪增壓發動機，還有一臺220KW的電動機的，提速不錯的，油耗也不是很高，混合模式下百公里油耗大概是需要3升左右的，在市區行駛的也就5升左右，不過也看駕駛習慣了。

這款車子的側面D柱采用全黑設計，凸顯車頂的懸浮感，而且下玻璃飾條采用鍍鉻件，延伸到D柱時變粗并貼上比亞迪“542”性能標簽，這種D柱設計方式除了漂亮而且很聰明，特別得簡潔大氣，選它沒錯。

車內的空間還挺寬松的，我一米八得身高坐在前排開車也不會覺得憋屈，而且后排的座位也是挺寬敞的，中間坐著的那位也不會覺得很不舒服，周末的時候帶著家人野外燒烤，也沒有顯得特別擠得慌，整體來說不錯。

這款車的油耗還是可以，我開了一段時間綜合算下來百公里油耗大概是百公里五個，算下來合四毛錢一公里。因為這是一款插電混合混合車，所以油耗還是相對較低一些，當然這和個人的駕駛習慣也有一定的關系

一般手動的是9L/100km，自動擋的是14L/100km。我買的是手動擋的，畢竟比油耗比自動的低。我也就上下班或者出行游玩開車，每個月需要加兩三次油。個人覺得這款汽車的油耗并不是特別令人滿意的，比很多車都費油一點。

我對這款車的空間挺滿意的，大概能坐四五個人。這款車的車身高1700毫米，寬度是1860毫米，這為后排座位的舒適度提供了充足的保證。前后排的空間距離也挺大的，人們在里面坐著的時候可以伸直腿部。后備箱空間也很大，一家的行李是沒問題的。

這款比亞迪宋Pro的配置都挺好的，有許多智能化配置、安全配置和人性舒適配置。在智能配置方面有開放式智能網聯系統，可實現遠距離尋車，遠程啟動等功能。在安全配置方面可以實現自適應巡航，盲區監測等輔助功能。

比亞迪作為國產品牌一直以高質量，高性價比聞名于世，而且比亞迪的電池技術在世界車企中名列前茅。最近幾年比亞迪合作了奔馳，奧迪等一線豪華品牌制造商。為其供應新型輕混鋰電池，這無疑增加了用戶對比亞迪品牌的信任值！最近幾年比亞迪有做高端的夢想，新上市的車型無論性能還是顏值，都能夠博人眼球，混動車型更是省油，漂亮！比亞迪秦DM作為比亞迪新能源汽車的主力車型，在節能減排的號召下竟然跑出了1.4l/百公里的優秀成績，關鍵是省油的同時竟然跑出了5.9S的百公里加速，所謂這款平民轎跑值得購買！

外觀近對于車輛的外觀，如果是進行改裝的話，這個主要就是看個人的喜好就可以了，每個人對于外觀的喜好都是不同的，直接去外面的汽車改裝店進行改裝，但是如果是改裝的話，不要改動太大，可能會影響后期的審車。

比亞迪唐ev駕駛感受我挺滿意的，感覺開起來挺穩的，加速什么的反應也挺快的，方向盤的皮質摸起來很舒服，不軟也不硬，座椅感覺材質也挺好的，坐在車里感覺很舒適，我覺得各項性能都很不錯。

這個車標配的指導價12.99萬元。一般優惠5000元左右，裸車價格12.5萬元，首付30%，加上其他各項費用，首付一般在6萬元左右。可以到當地4s店，他們會給你詳細報價。里面列出了各項費用的明細表。

比亞迪s6操控性還可以，比我開過的其他國產車好點由于車子比較重，車身沉穩，噪音在可接受的范圍內，座椅寬大包裹性好，舒適度較好。比亞迪s6油耗在可接收范圍內。

比亞迪秦pro DM這款車配備的發動機動力是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率有113kw，最大扭矩240nm，電機最大功率有110kw，最大扭矩250nm，搭載一個6檔雙離合變速箱，混動模式下百公里需要油耗在3-4個左右，在市區行駛的話差不多需要5~6個左右，采用的是14千瓦時的容量電池，如果純電續航里程最大53公里，還是非常省油的。你可以參考一下。

宋max采用的是1.5T的發動機，匹配6速雙離合變速箱，很適合家用車，換擋上感覺也很平順，發動機艙封閉做得很好，而且也提高了發動機的隔音效果。在城市駕駛的話，因為早晚高峰堵車和紅綠燈，總體在9個油左右，而高速的話能省電7個左右。動力又強，又省油。

這款車外觀挺大氣的，從車身的側面來看，懸浮式的車頂設計搭配18英寸的星速凌動輪轂有種呼之欲出的運動感。整體看上去又顯得非常的豪華大氣，給人一種典雅的氛圍。很漂亮，我很喜歡這款車的外觀。