勝達

首先是兩驅智智尊版，安全配置基本齊全了，與高配車型沒有太大的差距，舒適便利性配置足夠豐富了，已經能應對日常用車情況了。兩驅的豪華版，價格不高，比最低配貴了1.3萬元了，被動安全配置與高配車型一致了，外觀和內飾配置比起最低配豐富了許多，增加了LED車燈、全景天窗、指紋識別等功能。兩驅的旗艦版也不錯，有四驅版本，舒適配置進一步的提升了額，前后排照顧的都得當，第三排獨立空調為滿載情況增添了一份舒適性，適合經常滿載的用戶選擇。

兩個車子價位車身尺寸上有差別的，現代勝達價格要高3萬左右，而且車身更大，如果想要空間就勝達，如果是追求性價比的話就選擇探界者。探界者秉承美系車的優良傳統，外觀設計肌肉感和光影美感，底盤穩重舒適，皮糙肉厚，感覺很皮實。2.0T的發動機，最大功率191，最大扭矩353，加速和最高車速都更加出色，所以動力操控俱佳，加上價位的優勢，還是不錯的

在車輛的配置上第4代勝達有了非常大的提升，ADAS的“智心合一”智能安全駕駛系統，ROA后排乘客提醒、SEW乘客安全下車提醒、BCA-R盲區監測制動系統、RCCA后方交叉碰撞預警制動系統，DRM行車后方影像顯示、BVM盲區影像顯示、DAW駕駛員疲勞提醒，10.25英寸懸浮式中控屏、7英寸液晶儀表盤、換擋撥片、全LED大燈，指紋識別系統，所以在整車的科技和安全配置上，在同級別車型中是非常優秀的，動力上搭載的是2.0t的渦輪增壓發動機，最大功率176.5千瓦，最大扭矩353牛米，匹配的是8速手自一體變速箱從車輛的外形上來說第4代勝達外形設計更加時尚，車身尺寸4930*1910*1720mm，軸距為2865mm，這么大的軸距給車內的空間有了很大的提升，特別是第3排的空間，最起碼的腿不會覺得憋屈，因為是6座車型，所以整個車內空間讓人感覺非常寬敞，車內的內飾大部分采用了皮質和軟性的包裹，傳統的機械式擋更換成了電子檔，這些都非常提升車輛的檔次，

第4代勝達的6座設計，可以說車內的空間完全得到了釋放，車內完全感覺不到有壓抑感，勝達最吸引人的應該是她的黑科技部分，首先從車輛的外形上來說第4代勝達外形設計更加時尚，車身尺寸4930*1910*1720mm，軸距為2865mm，這么大的軸距給車內的空間有了很大的提升，特別是第3排的空間，最起碼的腿不會覺得憋屈，因為是6座車型，所以整個車內空間讓人感覺非常寬敞，車內的內飾大部分采用了皮質和軟性的包裹，傳統的機械式擋更換成了電子檔，這些都非常提升車輛的檔次，在車輛的配置上第4代勝達有了非常大的提升，ADAS的“智心合一”智能安全駕駛系統，ROA后排乘客提醒、SEW乘客安全下車提醒、BCA-R盲區監測制動系統、RCCA后方交叉碰撞預警制動系統，DRM行車后方影像顯示、BVM盲區影像顯示、DAW駕駛員疲勞提醒，10.25英寸懸浮式中控屏、7英寸液晶儀表盤、換擋撥片、全LED大燈，指紋識別系統，所以在整車的科技和安全配置上，在同級別車型中是非常優秀的，動力上搭載的是2.0t的渦輪增壓發動機，最大功率176.5千瓦，最大扭矩353牛米，匹配的是8速手自一體變速箱

樓主，前面回答你的都是機器人，千篇一律的答案，你不用理。這個車油耗不會低的，車身畢竟擺在那，但8at也不會高的離譜。

銳界漢蘭達第三排是正常座位，沒有問題。科迪亞克的第三排座位矮，高個子坐肯定不行，小個子坐還行，加一個高坐墊，效果會好些。基本是應急需要不能坐太長時間。畢竟檔次價格都差一級別，至少也是半級別.

第4代勝達指紋解鎖可以錄入兩個人的指紋，每個人各錄入三根手指的指紋，第4代勝達指紋解鎖不光是車門把手外側按上去可以解鎖，包括車門把手的內側也是可以感應到指紋的，第4代勝達最吸引人的應該是她的黑科技部分，首先從車輛的外形上來說第4代勝達外形設計更加時尚，車身尺寸4930*1910*1720mm，軸距為2865mm，這么大的軸距給車內的空間有了很大的提升，特別是第3排的空間，最起碼的腿不會覺得憋屈，因為是6座車型，所以整個車內空間讓人感覺非常寬敞，車內的內飾大部分采用了皮質和軟性的包裹，傳統的機械式擋更換成了電子檔，這些都非常提升車輛的檔次，在車輛的配置上第4代勝達有了非常大的提升，ADAS的“智心合一”智能安全駕駛系統，ROA后排乘客提醒、SEW乘客安全下車提醒、BCA-R盲區監測制動系統、RCCA后方交叉碰撞預警制動系統，DRM行車后方影像顯示、BVM盲區影像顯示、DAW駕駛員疲勞提醒，10.25英寸懸浮式中控屏、7英寸液晶儀表盤、換擋撥片、全LED大燈，指紋識別系統，所以在整車的科技和安全配置上，在同級別車型中是非常優秀的，動力上搭載的是2.0t的渦輪增壓發動機，最大功率176.5千瓦，最大扭矩353牛米，匹配的是8速手自一體變速箱

想更詳細了解這款車的性能和是否靈活，建議去看下認證車主發的口碑，口碑里邊都是比較真實的優缺點。請參考！

手自一體的變速箱，自己看情況，下坡車速不要太快，轉速么，3000轉以下都可以的。手動換檔，剎車控制車速就好

第四代勝達的指紋解鎖功能只有限定配置車型才有的，全車一共有兩個指紋模塊，一個在車門把手上的內側位置，用于解鎖汽車，另外一個在車輛啟動的按鍵上，用于指紋錄入和啟動車輛的。全車可以同時錄入兩組用戶每人3根手指共6個指紋信息。也就是最大支持兩個駕駛員的信息。使用方法很簡單的，首先可以通過液晶儀表盤內的指紋菜單，錄入和存儲指紋信息。具體你可以多去試駕看看了！

新車標配胎壓監測、后駐車雷達、自動啟停、自動駐車、上坡輔助、7寸液晶儀表盤、10.25寸中控屏、支持CarLife、LED日間行車燈、車窗防夾手、手動防炫目內后視鏡、自動空調、溫度分區、車載空氣凈化器、PM2.5過濾等配置，提供運動、經濟、舒適3種駕駛模式選擇，尤其是指紋識別技術引起消費者關注，可以預存2人共6枚指紋實現非鑰匙開關車門、點火啟動等操作。

個人認為買這個車如果打算開個5-8年的話別考慮保值了5-8年的保值估計差不了多少而且勝達的舒適型的配置和科技性的安全配置更豐富對比漢蘭達可以少花差不多5萬的產品溢價但這5-8年可以享受這些科技配置帶來的舒適和便利我更傾向于勝達

我是現代一族！你們試試大眾就知道了！

手機上的指紋解鎖功能讓每一個用戶感受到便捷、快捷的使用體驗，現在全新勝達也將這一功能用到了車上。全新勝達作為搭載指紋識別技術功能的量產車型，車主在用車時無需佩戴鑰匙，通過車門把手和發動機啟動鍵上的指紋識別功能，就可以可實現開/鎖車門，以及啟動發動機，當系統識別車主身份后，將根據車主喜好設定，自動調整座椅、后視鏡、導航系統、手機互聯等設備，可以錄入六個指紋。

第四代勝達沒有后排座椅的自動折疊的配置。作為一款對于現代品牌具有深刻歷史意義的車型，勝達(參數|詢價)在將近二十年里全球累計銷量超過450萬輛。如今勝達迎來第四代產品，最早于去年廣州車展亮相，并于今年上海車展前夕正式上市，新車針對中國市場不斷提高的用車需求（尤其是“二胎家庭”），對產品進行了全方位升級。從車身尺寸來看，全新勝達長寬高分別為4930/1910/1720mm，軸距為2865mm，相比漢蘭達、銳界等對手更有優勢。尤其在軸距方面，比漢蘭達和銳界分別多了75mm、15mm。

其實是否需要購買五座以上的車輛就要看你家庭需要了，首先是家里準備添加二胎寶寶的，可以考慮購買五座以上車型，這樣車內的空間更大，乘坐更舒適，特別車車輛長途行駛或者家人一起外出自駕的時候，感覺會更好的，如果是經常要帶家里的老人一起出游什么的，更是要選擇五座以上車輛了，不光是要考慮家人的乘坐舒適度，還要考慮隨身物品的攜帶要有足夠的空間

配置價格我都想買，那時候買勝達的時候25w多，別談優惠你當時想買就買，哪個車剛出來的時候有多大優惠。13款勝達車主

最新一代的第四代勝達不久的將來就會上市，目前應該已經有實車展車陸續到了各地的經銷商那里，樓主感興趣的可以就近到你當地的現代4S店去看一下實車，感受一下的，最好的話有條件可以試駕一下。全新一代勝達的話相比老款在外觀，空間，內飾設計，配置等方面都有了一個全面的改進，可以說產品的性價比更加突出了，車子的競爭力也有了明顯的提升。

第四代勝達軸距2865mm，比之前的上一代車型增長了不少的！這個軸距在這個級別的價位中都算是非常不錯的水平的一般來說這個級別的車型的平均軸距大約是2700-2800之間。你不妨可以多去試駕對比看看!不過軸距的變化除了帶來后排空間上的大幅度增長外，也會對車輛的操控有一定影響的，轉彎半徑會增大的！好在這款車整體調校都比較輕快的，應該問題不大！

肯定勝達了！買車講動力，一臺車無了動力還有啥！當然，途達越野能力強，但你十年來去滾過幾次泥巴？現國內基本村村通水泥路了！