勝達

四代勝達無線充電功能適合幾乎所有支持無線充電的手機簡單說這里就是一個無線充電器而已，只要你手機是可以無線充電的基本都沒有壓力的例如蘋果的IPHONE等、華為的手機都可以的……具體你可以看看說明書的情況介紹，如果你沒有車的也可以自己多去試駕看看啊！另外由于無線充電的效率都比較低的，所以很多時候只能湊合使用。平時還是記得手機及時充電

這款車目前要上市了，車輛主打高科技互聯最大亮點就是指紋功能目前來說第四代勝達的指紋識別系統可以同時錄入兩組用戶每人3根手指共6個指紋信息。具體你也可以自己多去試駕看看吧！這款車的指紋功能應該目前家用車中第一款這樣配置的車型估計以后其他各大車廠也會跟進這個功能的！所以以后新車必定會迎來指紋時代或者刷臉解鎖的時代

我不想說勝達多好，只是現代在迎合消費者的態度上目前看還是非常有誠意的，反觀標致，新版本遲遲不出，增值稅降稅也只降了頂配的價格，還說產品沒問題價格沒問題什么的，市場會繼續懲罰標致。我其實也看上5008了，但就在等8at國6，還有進一步的降價，但可能標致車真的成本太高，也可能廠家反應就是慢，總之，我希望看到標致對于消費者的誠意。

第四代勝達和老款相比，首先增加了7座，這樣車內的空間有了很大的提升，車內的座椅還設有電動折疊與靠背電動調節的功能，配置上搭載了百度智能網聯2.0系統，可以通過語音對車輛的系統進行指揮操作。車內的內飾上比起老款檔次要高的多了，都是軟性材料包裹的，中控是7英寸液晶儀表盤及10.25英寸懸浮式中控屏，采用了Hyundai Smart Sense“智心合一”智能安全駕駛輔助系統，首次應用了ROA后排乘客提醒與SEW安全下車警示。另外還有非常亮眼的指紋識別系統，可以通過指紋開/鎖車門和啟動發動機，同時座椅、后視鏡、導航系統等也會隨之調整為預設狀態，就算是忘記帶鑰匙也可以正常啟動

樓主你好，你在4S店處理的方向盤異響好了嗎，是不是原地左右打方向時有響聲切且感覺有間隙，我的也是你是怎么處理的，我的13款全新勝達右側B柱那有異響。謝謝。

就產品力說，銳界隔音和索尼音響還有輪胎規格比勝達好，銳界底盤鋁合金件也多，目前看，至于底盤動力倆車應該差不太多，空間四代勝達稍微大點

漢蘭達和第四代勝達都實地體驗過，漢蘭達的寬度以及整體空間的開揚感都好于勝達（開揚感是指看著很寬敞的感覺），但漢蘭達第二排的座椅偏低，沒有勝達第二排坐姿那么自然。第三排的話兩個車差不多，臀點都比較低。

這倆車不是一個取向，你要是撼路者在城市鋪裝路面行駛和勝達不會有區別，甚至會差一點，但是在野外，撼路者的性能絕對可以把你送到大多數地方再把你送回來。

勝達和漢蘭達應該不是一個級別的車型，沒有可比性。2噸的漢蘭達不能拿低級別的車型油耗來衡量。磨合期油耗要高一點是正常的，何況還是冬季，環境溫度越低，漢蘭達的油耗也會相對增加的。我用其他品牌車型的時候，比如標志，寶馬3，幾千公里油耗就穩定了，我開漢蘭達只跑了4千公里就認為應該過磨合期了，但漢蘭達可能在材料和加工工藝上更先進，精度更高，所以更耐磨，跑了超過2萬公里后油耗才穩定下來。成都市內一般在9到12，特別堵的時候也到過18甚至21的，現在3萬多公里，平均時速28，平均油耗9.3，在這個級別的車型里已經是非常低的油耗了。

如果你是原廠的三元催化，一般30萬公里之內基本不需要更換，可以通過合適的方法清洗還原。修理廠為了賺取利潤，一般你尾氣不合格會讓你更換新的三元催化，而目前市場上出售的三元催化，基本都偷工減料，都號稱包年檢合格，但因為三元內的有效成分貴金屬含量太低，就算合格，也是勉強合格，下次再年檢的時候，絕大部分不合格，而且已經失去清洗還原的價值。所以不到萬不得已，不建議換三元催化。現在回答你怎么判斷三元催化是否需要更換。第一，嚴重堵塞，而你所在地沒有清洗還原三元催化的修理廠。第二，三元催化內部掏空或破碎。第三，以前換過質量不合格的三元催化。第四，車輛燒機油或者堵塞造成高溫（800度以上甚至1400度），內部貴金屬成分缺失。

我自己的是3.0，動力不錯，內飾用料也過得去，目前為止沒出現過任何問題，保養如果不在店里也沒多錢，6缸就比4缸多兩升機油唄，差不到哪去

你以為就這些？我作為智能車主告訴你有什么配置需要。副駕駛電動調節很方便。前排雙加熱和后排雙加熱冬天不需要我說了吧？前排主駕駛還有通風夏天很爽。導航屏幕尺寸也不一樣。還有！智能還是破鹵素大燈尾燈也是垃圾鹵素很容易壞。尊貴又帶氙燈又帶燈眉尾燈還是LED高配尾燈。主駕駛座椅記憶。倒車后視鏡下翻。我不知道你家里幾口人。如果人不多就去買2.0尊貴5座。如果多就去買2.4尊貴。還有很多很實用的配置我沒和你說。勸你去買尊貴別看智能了

剎車燈常亮說明是剎車燈線路有故障了，需要維修。一般剎車燈常亮的故障都是剎車踏板上的剎車燈開關故障，更換，也有可能是剎車踏板上的剎車燈膠墊磨損老化或掉下來了，造成松開剎車剎車踏板無法推回剎車燈開關開關桿，使得剎車燈開關始終常開無法關閉！也有可能是線路故障，一般下路故障很少出現！剎車燈常亮不影響正常行駛的，所謂的影響也是影響行車安全，行駛在公路上的時候你后面的車無法通過剎車燈信號了解你已經采取了剎車措施，尤其是夜間，這樣會容易造成安全事故的，建議盡快維修，不要開帶病車！如果一旦發生交通事故的換交警在分析責任的時候會考慮到你剎車燈常亮起不到警示后車的作用會做沒有剎車燈處理，會影響事故的責任劃分，這樣對你沒有好處！還有如果你熄火停車后剎車燈還是亮那樣會消耗你車輛電瓶的電量，有損電瓶，嚴重會電瓶電量耗完無法著車！

您肯定買的早，現在這款車性價比好像還行，12年買的789款瑞納到現在跑了11萬多公里，沒有太大的毛病，就是發動機有點叫桿，后來習慣了也不管它了一直開到現在。全新勝達不知道后期怎樣？

自動變速箱油一般是6萬公里換一次就行,時間在4年以后，車經常跑高速可適當延長2萬公里。如果用車強度大，車子有輕微頓挫的可以提前換。其實換油主要是帶出里面的臟污，也可以根據油質確定是否更換。建議使用原廠變速箱油，循環機換法。由于變速器是一個結構精密的總成。零件是經過廠家嚴格質量檢驗合格所生產的。根據整車的性能設計、配套開發的專屬零件。原廠油的性質和質量可以滿足所裝配汽車的要求具有良好的匹配性，使變速箱內部工作達到和諧的搭配與運轉提供舒適的駕乘感受

很多朋友經常會問自己車上的胎壓打多少合適，多少才算正常？對于愛車的胎壓非常關注，這也正常，畢竟輪胎是汽車行駛證非常重要的一部分，關乎到我們的安全。平時不僅要多關注輪胎有沒有損壞，還要關注輪胎的胎壓。那么我們該如何選擇合適的胎壓呢？首先說胎壓為什么這么重要。胎壓過高，輪胎和地面的接觸面積就會減小，輪胎接地部分承受的壓力就會變大，使得其磨損變大，不過也會省油一些。但抓地力減弱，特別是在急剎時的剎車距離會變長。胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積變強，摩擦力變大，抓地力相應變大，但更加費油。同時，由于胎側變形嚴重，會讓輪胎壽命降低。胎壓并不是一個固定的數值，夏季溫度高，胎壓應適當的降低，一般在2.2—2.4bar之間應為正常，春季時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5bar。根據熱脹冷縮的原理，夏季胎壓可以比正常值低0.1-0.2，冬天可以比正常值高個0.1-0.2。這里正常值可以看說明書或車身也有。那么標準的胎壓值在哪里可以找到呢？一是可以查找我們的隨車說明書，上面會有對不同情況下的胎壓值的說明。二是可以打開駕駛員的車門，在B柱下方的位置可以看到廠家貼的關于標準胎壓值的標簽。三是在我們油箱蓋上會有胎壓值的標簽。其實胎壓并不是恒定不變的，在行駛過程中輪胎會升溫，導致內部的胎壓變高。總體說來就是，低溫狀態下胎壓較低，行駛過程中胎壓會升高。夏季行駛時胎壓接近甚至超過3.0bar也是很正常的。只要我們按照標準胎壓來打，便不會出現問題。

這是個標準體系的問題。比如PM2.5和3.0，都是由專業人士提出，經過權威部門認可。目的是便于對某項事情、事務和產業、行業、產品、項目或技術等方面的質量管理和執行。

麻煩問一下我車是2013改款頂配的好像有10來個喇叭就只換卡槽在中間的進口導航不換喇叭效果有明顯提升嗎？

可以先判斷是車內發出的異響還是車外發出的異響。車內的異響來源可以有方向柱防塵套發出的響聲，氣囊游絲干涉發出的聲音。車外的異響來源減震器平面軸承發出的聲音，平衡桿膠松動發出的聲音。不同部位的異響不同，一般最大的異響就可能是平衡桿或者是避震平面軸承發出的，可以對其做相應的檢查。原地打方向的異響有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件有問題造成異響