賽歐

菠蘿比賽歐貴很多，雖然它很乞丐板，沒有防撞鋼梁，沒有鋁合金圈，沒天窗，但是，有大眾的造車工藝，一體式沖壓門，空腔注臘，大眾風格的底盤調校，這些還是有的，其實啊別在乎這些，你就放心十萬以下的車都半斤八兩，賽歐我的1.3跑高速一樣很溜，舍得踹油門，很來勁的

其實你不是每天跑很多夜路，改動大燈沒有必要了，改的人還是很多，樓主若是任性，那就當廢話了，后面的就自動過濾吧。就桑塔納的燈碗來說，只能是個適合普通鹵素燈泡的，如果你要改氙氣大燈，必須加透鏡，但是，新桑塔納大燈燈碗比較大，改了透鏡的確很是難看，我見過有改的。但是不加透鏡，又打不到氙氣大燈的亮度。還有人就是加LED燈泡，這個確實挺亮，問題是沒有透鏡，光還是很散，又是沒有達到你要改裝的效果。樓主想說，改了透鏡自己覺得漂亮，那就去動手干吧。以上都是我的個人觀點，我也在生活中見到過才說的。樓主，偶爾開開夜路，換一個色溫高點的鹵素燈泡，就OK了，我就是這樣的，亮度足夠用了。還有順便說一下，改燈的人為了夜間照明條件更好，才改氙氣，LED等，到不要忘記，這兩種燈泡在大霧雨雪等天氣，穿透力就不如普通的鹵素燈泡了。所以說，偶爾開夜路，色溫高點的鹵素燈泡足夠了。希望采納滿意

到比亞迪論壇肯定說比亞迪好的人多，在這里覺得歐3棒的人多。這個樓主是很難得到答案的，還是自己憑眼緣選擇吧。

剎車盤再小也能抱死制動說明，就算整個大盤有啥用ABS也會限制你抱死的，剎車應該是偏軟舒適調教的。要不剎車輕輕一點就跟急剎是的日也不舒服

一般有人問買合資還是自主品牌的時候，我都推薦買合資，，，因為只要他心里曾經動過買合資的念頭，往往一旦買了自主出現問題以后會很后悔，然后把自主罵的狗血噴頭，而買了合資呢，出了問題都欣然接受，中國人就這心里。所以我推薦樓主買衛生巾品牌。（這倆車中讓我選，打死也不會買賽歐）

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。

11年購入10款1.2乞丐版，去年90000公里之前是5、6個油，不知是不是加了燃油添加劑、三元催化清洗劑的原因（以前從來沒用過），導致之后加了幾次200元都是差不多開300公里，后來換汽油濾、火花塞又恢復正常油耗。還有這幾年亮過幾次故障燈，維修師傅說是三元催化的問題，簡單處理后就好了，但行駛幾千公里后反復亮過幾次故障燈，上個月又亮了現在還亮著也沒理它了。

檢查一下發動機是不是滲油了；或者更換火花塞檢查油路，看看那里漏油了。著重檢查高壓部分，比如噴油嘴附近。最簡單的首先檢查油箱蓋是否密封不好，再檢查碳罐，還有的油箱空氣多壓力大容易頂開油泵密封圈如果是車廂里有汽油味，很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵與油管的接口處有松脫或開裂，因為此處在后排座椅下方(也有在后備箱地毯下方)，所以泄漏后會引起車廂內有汽油味。遇此情況，應趕緊檢查維修以免造成嚴重后果。一般冷車啟動時會有汽油味，屬正常現象，汽油不充分燃燒的結果。如果熱車也這樣，說明積碳相對嚴重，需要維修去除。缺缸原因，發動機有個別缸不工作了，汽車沒有燃燒又跟著排氣排出，所以就有汽油味、車沒勁而且還耗油呢。查一查點火系統是那個缸不點火，是高壓電還是火花塞一查就知，排除了故障就OK了。炎炎夏日，有時候我們會問到車內有汽油味，擔心有自燃的危險，那車內有汽油味是怎么回事呢?下面一起來看看相關內容。車內有汽油味是怎么回事問題來了：在車內突然聞到汽油味該怎么辦?1、立刻靠路邊停車。此時不必驚慌，先找路邊停好車。2、下車查找汽油味的來源。這里可分為兩步：先是通過氣味初步辨識，味道的特點倒是能夠提供一定的依據，如果僅是純粹的汽油味，那么著火的可能性不是很大，但如果其中夾雜著刺鼻的橡膠味道，就有可能已經出現了著火的跡象，真是著火了得趕緊滅火，并撥打火警電話了。如果沒有夾雜別的味道就再打開引擎蓋具體檢查，此時要注意確保人身安全。

雪佛蘭賽歐自動變速箱內注入的是一種叫ATF的潤滑油，它的作用除了潤滑降溫，更主要的是要傳遞發動機和變速箱之間的動力。新賽歐變速箱油型號為SAE75W90(EDS-M-8049）。ATF油的工作溫度一般在120攝氏度左右，因此對油的質量要求很高，還必須保持清潔要經常檢查自動變速箱油液位是否正常。自動變速箱油的檢查方法與發動機油不一樣，發動機機油在冷卻狀態下檢查、而變速箱油是需要將油預熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋，此時油尺正常油面應位于最高與最低線之間，如不夠，應及時添加相同品質的油品。

汽車油耗與很多因素有關，比如道路擁堵時油耗肯定比暢通時油耗高，喜歡急加速急剎車（動力駕駛模式）時油耗比溫和駕駛（經濟駕駛模式）時油耗高，氣溫低時比一般溫度下油耗高，開空調時油耗比不開空調時高等待。但如果發現外界環境沒有較大變化，發動機動力良好，但耗油量增大大，有時加速時排氣管冒黑煙，則應當是發動機出現故障。

主要區別在于傳動方式上，AMT是使用離合器傳動，基于手動變速器的原理打造的，即單離合變速器，具有傳動效率高，但舒適性低的特點；而傳統的手自一體變速器，即AT，是通過液力變矩器傳統，因為是柔性傳動（液體），所以舒適性好，但是傳動效率低；為了克服AMT的傳動舒適性不佳，換擋速度慢等問題，以及傳統AT變速器成本高，重量大，傳動效率低的問題，于是開發了雙離合變速器（前面談到AMT是單離合，那么雙離合就好理解，兩條軸各有一個離合，一個松開，一個接上，動力銜接更快捷）。雙離合變速器傳動效率高，換擋速度快，在忽略舒適性的情況下，是故障率較高等問題，是挺好的產品。

這種情況大多數就是你的空調的壓縮機有問題的，空調的壓縮機如果刪的不好，或者上面的相關的三個的電路出的情況，基本都會導致空調壓縮機不工作，這樣的話空調的制冷的效果都會斷斷續續，過去你可以根據你的車輛的情況，直接會去你當地的銷售點那里，叫師傅檢查看看吧，如果你的車已經過了質量保修的，那就可以直接到外面的店進行處理

我的也是同樣位置的問題，中控開關不能聯動了，你的解決了嗎？我正準備研究呢，感覺問題應該還是在右后門電機或者在導線上，還沒時間去弄。

1、胎壓可以保持在2.4-2.5個胎壓，每天上車之前先繞車一周目測有否缺氣，最好是配置胎壓監測系統幫助監測實時胎壓，如果原車沒有配備就在家家商城購買內置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時候按要求對置進行倒胎，同時進行四輪定位、動力平衡的檢查，大約需要100-150元錢，可以有效避免某個輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時應盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。

雪佛蘭賽歐定位小型車，廠商指導價是6.39-7.99萬元，在熱門對比車口碑排行中以4.43分位列第3，其中油耗是最低的、性價比是最高的。新車車長4300mm，軸距2500mm，最小離地間隙126mm，油箱容積39，行李廂容積366升，使用92號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、175/70R14輪胎。

如果出現藍煙的話，那么很容易導致燒機油的狀況了，建議你要檢查清楚機油的量，平時注意看看機油有沒有減少的比較明顯，如果在保養周期內機油減少超過一2/3的，那就是問題很大了，盡快處理一下吧，這樣會比較好一點，否則后續車輛使用起來會嚴重影響發動機的潤滑的效果以及后續的實際的車輛的性能的，不妨根據你的情況盡快去處理吧。

這種情況應該是變速箱的問題的，先看一下變速箱的油是否需要進行更換是吧？如果在變速箱油不需要更換的話，檢查一下一些相關的外部的傳感器以及外部的一些相關的線路有沒有問題，還有一個很重要的就是整體的控制系統的問題，這種類型的變速箱相對來說對控制系統的依賴性還是比較高的，因此建議你的車在質量保修期內盡快去檢查處理吧。

還是去修理廠去看看吧，聽一下技師的說法，能不能有效給你解決這個問題的好。雪佛蘭賽歐定位小型車，廠商指導價是6.39-7.99萬元，在熱門對比車口碑排行中以4.43分位列第3，其中油耗是最低的、性價比是最高的。新車車長4300mm，軸距2500mm，最小離地間隙126mm，油箱容積39，行李廂容積366升，使用92號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、175/70R14輪胎。