機油

三分鐘之后機油應該是充分流回來了，沒有超過上限的話是沒有關系的，其實稍微超那么一點是沒有太大關系，注意多檢查吧

勤換機油，就沒多大事，不然機油被稀釋就達不到廠家設計的機油潤滑標準，達不到潤滑的標準就會造成發動機缸壁損耗，時間久了就會拉缸，最終發動機報廢。所以出現發動機報廢的必要條件是機油被汽油稀釋到某種程度，為了避免這種條件的出現就是勤換機油！時刻關注機油尺刻度上限不能超過30mm（東本新聞發布會給的數據）！

跟機油當然有關系了。大寶是用5W30機油。40的粘度大，增加發動機阻力，增加油耗并且動力下降。日系車省油因為用20機油。

同意樓主的觀點，很多人怎么測機油都沒有弄清楚，還有些人把機油超限和增多混為一談，增多是對比兩次或多次檢測得出的結果，有些人只看了一次機油尺，一看超出最高液位線了就開始叫我的機油增多了，小學語文老師都要被氣死，還有很大一批人新車提回來時機油液位在哪里根本沒看過，有時看到這樣的同志也替他們的智商著急，哎.......

可以在冷車狀態下查看，一般車輛機油尺上是有空洞或者凹陷凸起之類的標示機油的上下限液位，先將機油尺拿出來擦干凈再放進去再拿出來查看，上下限之間即為正常。

而你就是那個說理說不過開始專門人身攻擊發帖的那個素質帝，自己毛都不懂就別誤導別人了，到時候自己的車開始燒機油了哪有臉來論壇問解決方法了？給自己留個臺階，到時候我好能告訴你解決辦法。

發動機機油加多了最主要的害處就是可能會造成發動機燒機油冒藍煙，之所以說可能，是取決于你多了多少，稍微多一點沒關系。其原因就是由于機油量過大，使曲軸箱內的機油液面升高，原本發動機在運轉的時候，曲柄是碰不到機油液面的，機油多了以后，高速旋轉的曲柄會打到機油，使機油大量飛濺，飛濺到汽缸壁上的超過了活塞第三環的刮油能力，就會造成機油進入汽缸參與燃燒。這是直接后果，間接的就是對氧傳感器和三元催化器的損害。還有會從某些密封薄弱的地方滲漏機油。至于機械上的損傷，一般還不至于。

你好，一般情況下汽車機油最好根據發動上的要求去進行使用最好，正常家用的話半合成就夠了，選擇嘉實多，美孚，殼牌都是可以的，有錢上好的，首保的機油用還是可以的。

貌似記得有哥們說剎車解決了就入手，，，，現在來了機油門，不知道那哥們有沒有攤上。機油門后還有什么門嗎？或許東本知道。

嚴格按照說明書上面的機油粘度使用機油，不管溫度多高，只要你不低于說明書上面告訴你的機油粘度是不會燒機油的。

思域和CRV1.5T是同一款發動機，只是調教不同.但也不代表所有的思域都有問題，我的機油也增多，汽油味比較明顯！

樓主你好：你的發動機的機油是不是增多了，要先打開機蓋，拔出機油尺，看一下機油的位置，等過一段時間后，你再拔出機油尺看一下油位有沒有變化。

暫時不要買，樓上說的每個車都有不同的問題，是忽悠你的。這個是三大件的核心件出問題，等到看廠家的處理態度后再做決定！

普通機油5000公里更換，半合成機油7500公里更換，全合成機油10000公里更換。在經常堵車或高溫、寒冷等用車環境下，應該縮短更換周期。

5000多公里，機油一點都不少的車子不存在，你得說，消耗在范圍之內才可信，隨便什么汽油機的車，一個保養周期，機油必然有消耗

這個辦法挺好的，樓主可以學習一下。機油增加是日積月累造成的，直噴發動機冷啟動會加濃噴油，如果熱車不充分汽油揮發不好，就會殘留在汽缸里，久而久之造成機油液面上升。最好還是先去4S檢查一下是不是這個問題。

使用20吧。難道豐田用20的機油都是為溫柔駕駛的人準備的嗎？我個人是沒有看到有資料這樣解釋的。更沒有看到說30的是為暴力就是使用的說法。人的固有思維是很難改變的，總認為油膜厚的保護效果就好，其實不然，如果間隙很小，30的是會增加摩擦的。不要用所謂德系的標準來衡量豐田的發動機，用錯機油就等于自殺，特別是在低溫環境下。

看外觀包裝：正品機油的包裝做工好，沒有毛茬或連接的凸起，圖案字碼的邊緣清晰、整齊。封口蓋是一次性蓋子，缺口處有封口錫紙。標簽貼紙、罐底、罐蓋內側、把手等不顯眼處會有特殊標記。看顏色：在常溫狀態下，正品機油的顏色要比假貨機油深很多，清純透明、沒有雜質。聞氣味：味道也是辨別真假的一種方式，正品機油幾乎沒有敏感味道，會有淡淡的清香，而假機油會有明顯刺激性的汽油味道。手感：同黏度等級的油品，優質的機油常溫下手感黏度小，而劣質油品手感較黏。優質的合成制動液有明顯的燒手、發熱的感覺；而劣質的制動液涂少許于手背皮膚，有明顯發涼的感覺。流動性：取少許機油至紙杯中，然后放在零下15攝氏度左右的冰箱中，冷凍48小時。冷凍后的正品機油會表現出不錯的低溫流動性，同時透明度和色澤沒有明顯變化，而假機油則會出現輕微的粘稠，并且出現渾濁狀態。防偽專線電話：有些高仿機油很難被辨別出來，所以要想真正的區別真假，最終途徑還是撥打廠家的防偽電話。另外，很多廠家會根據自己的防偽設置提示車主具體哪些方面可以區別真假機油。

我的短距離開也這樣，今天開到4s店擰開看居然真沒有了，店里說正常，但機油有點多先開開看吧，怎么罵也無濟于事啊

唉，機油加多了不是大事，機油自己變多了才是問題！如果多了樓主又不放心，可以找個洗發水瓶頭連根軟管伸到里面抽點出來。