機油

首保不要用免費機油。當時給我的機油是藍瓶的最差的。結果就是發動機噪音大，油耗高。二保時，我用的自帶嘉實多極護全合成5W-30。如果店內不讓你自帶，你就用店里的最好的全合成。

你的理論真的就是野路子，可能實用起來也沒出什么大問題，但不代表就是對的。這個跟汽油標號可能也差不多，推薦用95的車，你用93的可能也不會咋樣，但幾年下來就看出差距了。這些信息不知道沒關系，一知半解的解答容易誤導別人，但你開始肯定不知道自己的答案是有錯誤的，這也沒關系，但有人知道，也指出了問題的話，還是要服氣

因為具體發動機你沒說，如果是1.8，或者1.6自吸發動機。沒問題。。但是注意。不能暴力加速。這種機油。不合適，4500轉以內沒問題。。3000/5000公里跟換也沒問題。。如果是1.2T或者6T。。趕緊去換掉。。這設計到溫度。高溫剪切值。。簡單來說就是機油進渦輪冷卻后。這種機油扛不住。

樓主你好，你說的是首檢不是首保的。首保免費更換機油和機濾，以及做一些車子的基本檢查，4S如果推薦一些其他的收費保養項目（比如發動機清洗等）都是沒有必要的，忽悠我們消費者的錢。堅決不要做，記住首保免費就行了。

我的比你的還凄慘呢！！新車從來沒有走過爛路更別說越野了！700公里換egr閥12000公里報廢發動機更換過發動機異響嚴重故障碼頻繁出現16000公里渦輪增壓器又壞了好像就像你說的那樣但是我也沒進沙漠也沒有在環境差的地方使用………老驢躥的廠家所謂的領導答應退車他們說是回收要折舊費將近兩萬塊都協商一個月了車子放在那里都長毛了還沒協商好………你們活在清朝么？是八國聯軍的狗帶么？處理這事情要上報要請示要點閉臉吧……都尼瑪一個月了我的事情還沒有結果哈佛售后我看你們是兔子尾巴長不了了馬上讓你們踢皮球的功夫屎殼郎坐飛機臭滿天下………

給你說句實話！有記者專門在五家網購平臺做過測試，其中有兩家是真的，而且這兩家里面絕對保真的只有一家，那就是天貓官方旗艦店！也是最貴的一家！也是殼牌中國唯一授權的！其他的一概沒有授權，殼牌也不保真！狗東的價格是貓的一半！什么概念…600的機油狗298都賣……是否正品可想而知！不可否認，狗東就算賣的不是正品，也不會毀你的車，就像夢之藍的酒裝進天之藍的瓶子，雖然不是真的，但遠比那些勾兌假酒好太多太多了……

我沒在4s用過合成油，不知道是他們是怎么要求的，但這個最好問清楚了，如果要求用超級全合成也是五千一換，那就是坑錢了。我看了他們的套餐，全合成的價格差不多可以買兩個礦物油的套餐了。

1、昂科威顯示的機油壽命是指機油的質量（清潔度），不是機油的數量（余油）。2、昂科威機油壽命是按每100公里1%計算的（一般情況下），1000公里10%。。。。。。。。3、機油壽命顯示70%，說明你車大約行駛了3000公里左右。4、如果你行車環境較好的話可以行駛10000公里左右，機油壽命顯示10%左右去保養換機油。。。如對你有幫助，表點采納

首保免費。北京這邊好象都是半合成。我購車的地方據說不能加錢換全合成，原因是改來搞去的麻煩。全合成肯定比半合成好。但是，差距并沒有大到你想象或期待的地步，特別是針對福特這種為百姓造車的品牌來說，更是如此。跟這世上所有的東西一樣，不研究還好，只要看到全合成加上你所需要的標號比如5W-30就可以隨便用。但一研究就亂了，各種工藝各種添加各種專業術語各種突出性能，靠~~我們只是有個車的普通人，不是票友，不是發燒友，更不是專家。搞這么復雜作甚？所以，我的看法是，用全合成固然好，但若沒有，半合成也沒問題。在品牌方面，我個人會使用安索或紅線牌的。

還真不知道這個，首保后油耗下將了，6.5到6.3！就1,2檔聲音變大了，不知道是不是加的免費機油還是機油多了的原因

我的小福有點燒機油現象。5千公里時，就在下限了。到7千公里時，幾乎夠不到機油了。但“機油”報警燈沒亮，所以還是可以繼續開一段路。通常是7500公里至8000公里換機油。其實，這個時候適當添加一些新機油進去，不用換機油也是沒關系的。

進4S店，，和他們說，節氣門漏油！要求索賠進氣管和氣門室蓋總成！如果接待說正常，就叫他們的技術總監，然后翻看論壇索賠成功的案列，另外叫他打開最近產的1.6T車子的發動機蓋子，看氣門室蓋是不是一樣！我這邊是直接拍照取證，然后4s報廠家，等個幾天就會換了!

我一直加的4升，剛剛在中間。車跑著油門更輕，4S店說必須加到上線，還在維修單上面寫如果加4升，出現發動機故障不保修。后來指著鼻子罵他們了一頓。

我也不想嘲諷啥的，個人談談感受吧，換思域之前開的三廂飛度04款的，一直喂的30機油倒也沒啥，后來朋友換了新思域我推薦的是0W16的機油，同樣是朋友的CRV，新日石0W20的機油。個人是比較崇洋媚外喜歡日本人的匠人精神的，以日系車發動機目前的加工精度在日本國內已經開始推廣16粘度的機油，思域海外版機油蓋都有標注使用20的機油，國內市場比較特殊，大家都崇拜高粘度機油所以東本也不敢標注，新飛度的超低粘度機油直接不敢在油桶上注明粘度多少了，更加極限的類似雅閣混動之類的日本都開始使用0W-8的機油了，另外日本飛度也是推薦這個級別的機油。另外一個事實，日本車企的供應鏈審核以及機油這一塊的出廠測試是比歐美廠商嚴格的，至少本田是如此，既然人家測試了那么多做出了官方推薦，樓主依然覺得你的認知強于工程師的測試？那關于鐵皮薄就是不安全，沒防撞梁就是不安全，渦輪汽車停車后不能馬上熄火等等這些所謂的真理樓主如何看待？時代不同，技術在進步，學會適應變化你去查一下新日石的20機油，粘度系數7.94，粘度指數229，油膜抗剪切力也是同級別出類拔萃的如果你開慣歐美車你去加30我覺得合理，但是我作為有一個日系粉，身邊飛度鋒范杰德CRV雅閣思鉑睿的朋友都在用低粘度機油甚至超低粘度。糾正你一個錯誤，高粘度不等于更好的保護發動機，適合的粘度才能保護發動機，高粘度降低燃油經濟性，較少動力輸出，活塞運動阻力加大，長時間呢使用造成積碳，另外適用低粘度機油的機頭用高粘度機油會導致機油浸潤活塞壁不徹底而導致拉缸我目前新日石全合成0W-20，下次打算換0W-16試試，市區不堵車油耗6以下，高架巡航5以下，3月熱車不超過1分鐘，就這些

重慶的，行駛兩萬三千公里，最開始用殼牌超凡喜力5W-40，480元一桶，現在換的長城J700U5W-40.220元一桶，天貓搞活動買的，換上去還可以，可以和殼牌媲美

你前一次去保養只換機油了沒把行車電腦里的機油壽命重置這是需要手動重置的所以行車電腦認為你沒有換油打比方說這輛車開到現在你一共保養過兩次第一次你6000公里去保的養你行車電腦里顯示的機油壽命是40%發動機里真正地機油的壽命也是40%然后第二次保養你開到10000公里這時你把機油換掉了發動機里真正地機油壽命是100%但是你沒有重置行車電腦它顯示的依舊是40%等你開到它的報警位置比如10%他就會提示你更換機油了其實現在發動機里真正的機油壽命是70%

汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面小編就給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

那不是關鍵，關鍵超齒每公里都可以幫賺錢，這個才是最牛逼的，我一年8萬公里，早就賺多少回來了，車還舒服安靜

車我喜歡，好車。只為批評4S。同時爆下杭州4S，首保換個機油，放機油，然后直接加了4升機油，也不看油尺，感覺發動機不對，200公里后，找朋友換了4升合成油，油尺剛好。但是放下來的油有5升多。。。。。。要把我的三元催化搞壞好去修么！！！！！首保的同時，因為輪胎被割了，讓維修的把有問題的前輪換到后輪，然后汽車胎壓統一調成2.3.回家看逸云，一個輪胎2.2，一個輪胎2.3，一個輪胎2.5，一個輪胎2.7.4S店，就成了害人店了。

看你車子年齡，如果在5年以上用粘度大一點點的，潤滑效果好，個人推薦殼牌，5一30的，粘度別太大，免得反而傷了發動機，加大間隙，不過一定要到正規店去買，別在在網上買，網上假油占90，我覺得用半合成的機油就差不多了.200以內的，希望采納