機油

可能是機油的粘度過高的，或者滲漏的，具體還是咨詢專業懂這方面的具體看看！原因希望我的回答能對您有所幫助！

那就黑鉆和一汽大眾那三個嘉實多，美孚和殼牌這四種機油是0-40其他都是5-30，我總是感覺30的粘稠度不夠。以往加過兩次灰殼5-30結果全是不到八千公里就到了下限。

我目前用道達爾全合成，動力噪音都不錯，用車不多半年（有時八個月）一換，這車原裝機油就是道達爾礦物油，順延性沒得說。

全合成的機油是通過化學的方法在制作的過程中，將天然物質進行分解然后跟其它各種物質進行合成，最后形成的機油，全合成的機油中沒一點礦物油的成分！半合成的機油成分中有一些礦物油！其次就是在基礎油方面，全合成機油所選用的基礎用油在相同的環境中，不論是高溫潤滑性能，還是更換周期都要比半合成的基礎用油好的多，尤其是在潤滑性能方面全合成所使用的基礎用油溫潤包容性能更好！而且全合成機油的油膜附著時間要比半合成機油長很多，這也是為什么全合成機油要比半合成機油耐用的原因！在添加劑方面半合成機油跟全合成機油相同品牌之間差別不是很多大望采納

老款不帶T的1.5。3升正好夠，我第一次買4瓶1升的，加3瓶剛好到機油尺中間線。留一瓶備著經常檢查不夠就加。以后都是一次買3瓶。現在已經是第3次了，備用那瓶還有一半沒用。

福克斯很多燒機油的奇怪的是最老版的福克斯基本不燒機油還有一個，正確的看機油尺方法是熱車后平地停20分鐘再看

這個里程數燒機油，不應該的，而且樓主喝的粘度還那么高，樓主不知道有沒有冒藍煙，如果冒了，注意是冷車還是熱車，如果冷車啟動有藍煙，去換一下氣門油封，然后怠速的時候看看地上有沒有油漬，有可能是滲油，還有，樓主看一下有沒有冒白煙，如果有，是缸墊滲了。鈴木這種低扭得機子，先天性的壽命就比較長，說這個里程數在燒機油不算太多，但是加大損耗到有的

我的給天。。。兄弟你這真跑真多。。。。7500-10000萬,10000萬公里？媽呀換一次油估計能換1億臺車跑了。。。哈哈，真是神油，開玩笑。應該是0.7-1萬公里。不二選直接全合成。

一直用這個機油兩年了，感覺不錯！換油師傅也說油挺好！，值得推薦 分享下；https://douc.cc/2CQgj9

有時間的也可以自己清理10塊錢一瓶(就是化油器清洗劑不要被什么專用的忽悠)用好幾次第一輛車是熊貓第二輛是吉利GX7去年賣掉熊貓買的H1我一直在4S做最低的保養別的都在外面搞。不過我們當地長城4S可以自己帶機油很不錯。吉利的不讓。。節氣門我都是自己清理H1的節氣門位置設計不好我就在外面搞10～20不等20的全拆。。等我買個好用的套頭扳手以后H1也要自己清理節氣門。這個真的很簡單你叫外面搞一次你看著怎么搞就明白啦。具體多久清理一次要看當地環境。我們這里不好干燥灰塵的霧霾全國第一。所以節氣門臟的也快。

金美孚1號0w40，力魔能量0w40，長城j700u0w40，極凈超凡喜力0W-40SN全合成機油，全球購的德灰0w40、銀美0w40都可以.

這個主要是看你停久了地上有沒有機油，沒有的話就不是漏機油，而是燒機油了！漏機油，顧名思義，指的是機油泄漏。一般是由于發動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞，或者曲軸前后油封、凸輪軸油封損壞，亦或是各緊固螺絲松動等造成的，停車檢查發現有機油滲出，嚴重者機油減少量較為明顯，發動機護板會聚有大量機油。燒機油是機油進入燃燒室，與燃油一起參與燃燒，排氣管冒藍煙。進入燃燒室的機油主要有兩個來源。其一，來自缸蓋。氣門油封老化，密封性能下降致使機油滲入燃燒室。發動機長時間靜止，機油從氣門油封流入氣缸，啟動發動機，排氣管有較濃的藍煙，即冷車燒機油。此外，氣門導管偏磨，致使與氣門的間隙增大，機油進入燃燒室。其二，來自缸體。活塞磨損過大，活塞環槽損壞，活塞環彈性減弱或磨損過度甚至失效，均會導致密封不嚴，飛濺上來的機油進入燃燒室，參與燃燒，在加速時表現明顯。另外，缸筒磨損過大或者磨損不均，活塞環帶上去的過量機油不能被刮下來，從而引起燒機油。判斷燒機油很簡單的，用你的手擋在排氣管口，然后聞一下手的氣味，氣味刺鼻，正常燃燒不會，燒機油還會冒藍煙的。而漏機油的話一般都是油封問題，這個就更簡單了，漏嚴重了車停著地上就會有油的，或者發動發動機著火停著也會有的。

小排量增壓發動機，建議使用適用的全合成機油；但各種增壓機型對機油流動性（前面數值），高溫粘度（后面數值）要求不同；請查閱該車【手冊】，看看SAE粘度是怎樣規定的（不要輕易更改）；多數情況，北方低溫流動性用5W就可（也可用0W）；而高溫粘度要符合【手冊】規定；如果規定30，用40粘度過高；如果規定40，用30粘度不夠（影響缸內密封及潤滑質量）。（希望能幫到你）祝順！

我也是這么認為的，開車不只是家用，還要享受駕駛樂趣，不然買個電動車好了，你現在應該還算屬于磨合期吧？你說的油耗是根據油表顯示說的？還是根據花錢加油推算出來的？

電瓶電壓也可以檢查下，其實自己買個帶USB充電的點煙器，也有檢測電瓶電壓的功能，個人感覺挺好的，12-13V都是正常的！這個點煙器是什么樣的，求介紹

機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。

機油溫度過低有以下危害：造成機油壓力低、機油臟或粘稠、機油感應塞、機油泵損壞、壓力表或電路故障。造成機油溫度過低的原因有：1、發動機機油存儲量過少，造成潤滑系統無油或少油，從而造成機油壓力低。解決辦法：補加油。2、機油臟或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。3、機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀，會從發動機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系。4、機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、泵出量減少，或根本無量，從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：檢修。6、限壓閥或泄壓閥彈簧過軟或發卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。解決辦法：更換檢修。7、機油感應塞、壓力表或電路故障導致機油壓力低。解決辦法：更換檢查。

哎~你到他那里保養要不要人工費啊？？？你保養越多他越賺得多這6080元機油，算算大概是60升每次大概是6升那就是10次保養的機油錢一年半3.6萬，那算你開8年，大概是20萬公里那就是要保養20次，（其實你就是賺了10次機油的錢，其實就是賺了6080元）單次換機油最便宜的是機油機濾墊片人工費=60012919我估計至少要個600左右=1300左右如果在外店換機油人工費大概100左右人工費你每次虧你500，你20次就是虧1萬元最終你虧了10000-6000=4000元而且你所有的其他大小部件的更換和人工費還是套進4S了，其實是虧了的。

哥們，天茂官方HX6要268呢。不知道什么地方賣的才是真貨，我也一直用黃殼，4S店換的160.我在外面換過一次10-40的，給我的感覺就是10-40的聲音要低。就是提速要悶一些。也可能是換到假的了。你們一般在那買油？

我都是自己打開節氣門那個管子。要用醫用酒精倒入不掉毛布。打開汽車電源開關，找個人踩油門。用那個布擦就可以了呵呵可簡單了