唐

不明白，買奔馳寶馬法拉利這些車的意義，這些車幾十上百萬的，還不如四五萬塊錢買一個面包車，比你們省油，比你們能裝，是這個意思吧，樓上的

其實造成汽車空調制冷效果不好的原因有很多種，首先是空調的循環方式的選擇，當空調的循環方式切換到外循環的時候，空調的制冷效果沒有在內循環的時候要好，因為在空調送出冷氣或者暖氣的同時會把車外的風一起帶進來，這樣有利于給車內的空氣進行換氣，但是空調的效果就受到了影響，另外就是空調的蒸發器臟了，當空調的蒸發器上密布灰塵的時候，蒸發器上產生的冷凝水就會聚集在那些灰塵上，從而影響到空調的制冷效果，這個時候就需要清洗空調的蒸發器，?? 最后就是壓縮機的缺少冷媒，也就是缺少氟利昂，這個需要檢查空調的管路壓力，如果空調的管路壓力不正常的話，就必須檢查空調的整個管路哪里有漏點，因為車輛整個空調的管路是完全密閉的，不存在正常情況下，出現缺少冷媒的現象，只要是缺少冷媒，肯定是有漏點，必須檢查到漏點以后進行堵漏，然后再補充冷媒，否則盲目添加時間不久還是會泄露的，泄漏點大的一個月不到的時間，就開始出現制冷效果不好的情況，泄漏點小的有可能會支撐到一年的時間，另外就是頻繁的冷媒泄漏，添加冷媒，最終會導致壓縮機內的潤滑油隨著冷媒一起泄露，當壓縮機內的潤滑油完全泄漏以后，最終會導致壓縮機的電機燒毀

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

自動駐車就是這樣的，要給一定的油門使前進的力量大于駐車力度才能達成起步，所以為了防止往前竄的感覺，需要慢一點給油，如果autohold模式地板油，體驗肯定差一點，不過也只是體驗差而已，不會傷車的這個是為了在坡起的時候不溜車，如果稍微一踩油門就松開，坡起的時候油門踩不到位就會溜車如果想獲取最佳體驗，那就是平地等紅燈掛N檔配合autohold（開autohold是防止一些感覺不到的小坡導致緩慢溜車，此時如果在玩手機的話就……），綠燈的時候先踩剎車按autohold按鈕解除autohold，然后掛D檔（反過來也行），注意解除autohold時一定要踩住剎車，不然直接按按鈕會自動拉起手剎，雖然此時踩油門仍然可以自動解除手剎，但是哪個竄的感覺更明顯，手剎一拉一放2秒鐘時間也更長等紅綠燈的時候也可以D當autohold，綠燈時只需要踩剎車按按鈕解除autohold就行了，但是缺點是安全性比N檔差，不小心踩了油門車就往前走了，我估計炒的沸沸揚揚的所為唐失控事件就是這么來的

哦，除了隨車送的1.5kw的便攜式充電槍，還可以買3.3kw的便攜式充電槍？這個便攜式充電槍是不是可以直接用市電接插電版充？

最好的對比就是漢蘭達，城里12-14L，高速8-10L。高速唐DM油耗會稍微高1-2L，但是城里和唐DM純電比就是10L以上的差距的費用了。然后動力不管城里高速漢蘭達都被甩幾條街

老唐兩年半時間六萬多公里電池接近更換程度過幾天去測試一下反正免費更換換過半軸油封套一個最近出現方向盤問題需要更換方向機都在質保期內沒其它問題出現四次免費保養還有一次沒使用

比亞迪宋Pro舒適型全款購車的落地價格在10.4萬元左右，每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

這個主要看你個人的使用需求了，這款車的續航能力達到500公里，基本市區使用還是挺不錯，如果你遠程使用，例如要跑很遠的距離，如果周圍的充電又不是很方便的話，這樣相對來說風險就比較大了。當然了，作為一款新能源的車型，在性能和科技配置方面可以說是同級別同價位無人能敵的。車輛的外形設計也非常的霸氣和好看。如果你自己有充電條件，也有單獨車位的，不妨考慮。

如果一直當油車，從不充電，其實不太建議買唐，比較唐太重了。油耗還跟一個路況有關系，如果常在城市擁堵路開，電量反充效果很差的。只有在達到一定速度，才會反充電量，所以為什么高速100左右時速是充的快。不過這車充電要求不高，好多地方有插座的，都可以沖下的。或者考慮買宋DM，油耗應該比唐低一些

首先，不要拿車子儀表盤的間接式粗估電量百分比當成是線性數學！這不是線性，不是完美成比例的不要天真地以為，汽車的間接式電量粗估顯示，會類似你買了一包中華煙，自己抽完了2根后，就根據線性數學，還剩下90.0000%的剩余香煙！電動車1百多節電芯串聯成一個電池包，粗估其整體的電量精度，大致就類似，你買了一包食用鹽，全部倒入了你家廚房的鹽料蠱中，每次你炒菜時，自己根據目測與心理估算，大致還剩下幾成的鹽……你把這個電動汽車的間接式粗估電量顯示，天真地當成了購買黃金時的精確天平量器，那就太可笑了！還一本正經地根據儀表盤的電量范圍，逆推出這段電量，等于是多少多少度電……～～～其次，充電過程是有損耗的！化學電池的電化學轉換～庫倫效率……充電電流轉換機匣的效率……電池管理電腦設備自身的耗電，電腦為此值守，監控電壓電流電量溫度等數據，決策干預充電的過程……整體線路電路中各處的導線～電阻發熱損耗電池水循環溫度管理的能耗，冬天太冷需要燒電預熱，夏天太熱，電池過熱時，需要制冷降溫……充電時，行車時，也需要開動電子水泵，不斷維持電池水冷管路的水循環，保持各處電芯的均溫！電池均衡，也需要少量電能損耗！在理想條件下，電動車充電綜合效能，能在85～90%就不錯了！到了大冬天凍透后開展充電，或者盛夏暴曬下開展充電，損耗還會更大一些！快充，也會比合理速度的慢充，損耗大一些……

作為一款中型的SUV的車型，車身尺寸比較，大車內空間比較寬敞。可以說在空間表現上，在同級別車型對比中也是處理比較優勢的地位。同時車輛可以提供六座以及七座的車型選擇，空間變化多，后備箱充足。整體內部的配置也相對比較豐富，舒適性非常好。這一款空間表現很不錯的車型，性價比挺高的，很值得購買。全家出游可以說毫無壓力。

冷車2.8，熱車最多3.1!去溫差大或者高原地區另算！千萬別聽那些專家說的2.2，這車至少2.8。為啥最近論壇爆胎的少了，是因為大家都會把胎壓打高了。

比亞迪唐這款車有幾個版本，如果是燃油版的話，相對來說油耗還是不太高的。作為一款中型的SUV車型，標配的是2.0 t的發動機，油耗大約是七到十勝率左右，主要看不同的路況和不同的駕駛風格。如果是混合動力版本的，油耗非常低，不過價格相對貴很多。具體你可以根據你自己的購買需求和用車的需求都去試一下對比體會一下吧。

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統控制的設備：后視鏡、暖風、空調、喇叭等；4.座椅內飾檢查主要還是靠看；5.后備箱。看看后備箱物品是否齊全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發動機油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發動機艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。?隨車文件：（一）國產汽車的機動車整車出廠合格證；（二）使用國產底盤改裝汽車的機動車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進口汽車產品特殊認證模式檢驗報告；（四）產品中文使用說明書；（五）產品保修、維修保養手冊；（六）家用汽車產品“三包”憑證。

冷車啟動的時候，發動機的溫度沒有達到最佳工作溫度，這個時候噴油嘴會自動加大噴油量，提高轉速，怠速在1200-2000之間，怠速等待一分鐘左右，怠速回落到1000轉以下就正常了，冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發動機產生積炭，首先發動機的各個部件沒有完全潤滑，發動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內慢速行駛2-5分鐘左右，等到發動機溫度達到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。

如果比亞迪唐產生方向盤異響的話，一般有以下幾個方面原因：1、方向盤里面的螺絲里面缺潤滑油，這個需要把方向盤罩子拆開來，往里面添加潤滑油就可以了，那就應該可以在軌道、轉軸這里就滑溜了，就可以。2、方向機也有可能發生故障，平時如果是在轉向的時候，方向打得太滿了的話對于方向機的承載就比較大，所以就產生嚴重的磨損，導致的異響，建議做零部件的檢修和更換。

看來我還是按照說明書的方法操作吧，拉起EPB，推入P檔，松開腳制動，熄火！燃油唐的說明書里邊的這個停車步驟屬實很模糊

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。！