漢蘭達

Q5都成街車了吧，沒什么高調的，這三款中最平均的就是漢蘭達了，比本田車大氣、穩定！CRV混動唯一優點就是省油；1.5URV甭考慮了，發動機就夠煩的了！

SHIT現在都沒消息我3月定的現在豐云行沒消息前幾天我問銷售說查不到訂單我現在的論壇經驗是4S店跟廠家的那個訂單信息他都不給我看告訴我查不到我估計這個月末要涼涼了我得研究怎么去4S店討說法了拿別的電話打店里電話試探了下店里現在又黑色4精和豪華2W5給堆東西給新車東西也就5000導航前后杠踏板電尾門哎我今天也沒打電話我尋思20號再打要個說法我定的銀色心里涼涼涼涼合同寫的7月底之前交車早到早交6月末我問說25號板車到結果告訴我沒有哎

居然有說二排空間小的，也是沒誰了，請問是跟那輛車對比的結果。如果不用第三排，第二排滑到最后，橫向、縱向空間應該很大了。除非第一排坐著姚明，或者至少王治郅，且像38那樣躺著開車，二排才小。關鍵二排還是純平的，你去看看有的SUV或者轎車，中間隆起，那個空間多大？

沒有人說漢蘭達的四驅有多牛，一個城市7座SUV的四驅，它也不可能有多牛，不是么？要不豐田還產霸道干什么？自己給自己挖坑？這玩意就一萬塊，一部蘋果X的錢有總比沒有強，我說的是通過性，致于斯巴魯除了全時四驅還有啥？水平對置？算了吧，看看銷量就知道了，車是好車，叫好不叫座是有原因的，買車先想好自己想要的是什么，幾萬塊的吉姆尼能把森林人虐哭，那尼姆尼就比森林人好了？

大指好，漢蘭達太掉價的，漢蘭達開出去挺沒用面子，一看就知道這車也就這樣，因為漢蘭達還用著鹵素燈，要知道就連現在國產車都用上了LED燈他們還用，還用漢蘭達的動力沒用大指好

只要是4S店答應的，沒事的，放心吧，這個不會忽悠你的，最多你先把保養手冊丟給4S店的客服好了，正常來說4S店還不會黑到那種程度的

比漢蘭達舒適的 建議看看 尼桑車吧 ，其他的都不如他舒適。

我覺得漢蘭達好點

2.7升，城市油耗在13升左右，高速油耗大概在8升上下

打孔排水，一到冷天我的也是這樣。

和我說的，不超過3000轉，不急剎車，急油門！車速120以內。10000公里！！！售后給我說的！！！！

冠道URV不是太推薦，后排空間雖然特別大，但是座椅不可前后調節，完全是鋪張浪費。艾力紳比較好，空間大，乘坐舒適，也挺省油的。不走非鋪裝路段買這個不錯。漢蘭達也挺不錯的，空間巨大，除了第三排以外，坐起來都非常舒服。如果非鋪裝路段走的多可以買大漢挺好的。

銳界的優點是操控精準，配置高，底盤整，缺點是小毛病多點（18款有改進），油耗高點（可以用92號油），空間略小，座椅小點但包裹性好。漢蘭達的優點是小毛病少，底盤調校舒適，保值率高。缺點是配置低，座椅低矮（特別是第三排），還有加價。如果一年中大多數時間是你自己上下班代步，周末一家人出游購物，建議銳界，有駕駛樂趣，配置舒適。如果是大多數時間是陪家人外出，特別在意家人乘坐感受就漢蘭達。漢蘭達底盤調校偏軟，二三排放倒純平休息拉貨也方便。

說對了，真服了那些漢蘭達的車主，真煩人，就要自己往雷克薩斯上比，感覺自己多聰明，根本就是2個檔次的東西

13年的車，算了吧。15車的還差不多，基本上汽車的配置和應用技術每3年都會有提高。相差4年左右的車，沒什么可比的。

買車也就四五萬塊錢，停車放單位或者小區就好了，拖掛除了上牌，不用其他亂七八糟的費用，對老普通市民來說是最劃算的玩法了，不像自行式房車，車也貴，養也貴

可以播放VCD和DVD碟片，都可以。謝謝

4S店是不愿意存老款的車的，尤其向漢蘭達這樣好賣的車，基本都沒有庫存，有現車就不錯了。如果車友非常喜歡15款的，那也只能去看看二的車市場了，可以多走些地方，挑個車況好點的，二手車也不是不能買，15年的汗蘭達，現在是18年，也正是好時候，如果車主保養的好一點問題也沒有。如果你實在在乎新舊車的問題，那你就只能去看新車了。懷舊情節其實我們都有，男人嘛都應該有所留戀。但社會在進步，車的功能也在加強，新款比老款還是有優勢的，功能方面一定越來越好。仁者見仁、智者見智，希望我的分享能對你有所幫助。

通用的9at,9檔都沒有漢蘭達的6AT的六檔的減速比小，，那設置這么多檔位，，會讓變速箱頻繁換擋，這會加大能量損耗吧。通過這個圖可以，我更加堅定的相信，漢蘭達6AT是完全合理的，即便換上8AT不能降低漢蘭達的油耗，漢蘭達高速油耗高，是發動機輸出功率轉速問題。

那些天天說大眾修不好的人真的開過大眾嗎？我自己有輛09年的速騰，前五年沒出過任何毛病，我一年就保養一次1萬多公里吧，從來沒去ssss店做過保養，這幾年偶爾會有點小毛病但都是極小的毛病，幾十塊錢的事，絕沒有你們說的那么不堪，雖然我也想提輛漢蘭達，主要是想換個口味，再買圖昂沒有新鮮感，絕不是因為質量！那些沒開過大眾就罵人家的嘴下留德吧，存在即是道理，看看大眾的銷量吧。