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  • 我要提問
    #

    比亞迪

    • 比亞迪4s店要收3000貸款手續費?

      • 9 回答
      • 2019-12-03
      • 屁屁人
      樓主買了沒,我也準備弄一輛比亞迪,就是反感4兒子亂收費
    • 想問問大神們比亞迪汽車的F3質量怎么樣?

      • 5 回答
      • 2019-12-03
      • hchjsj
      個人認為還是豐田致炫好一些,它標配esc車身穩定系統,安全性方面相對更有優勢一些。具體的你可以去4s店對比看看就知道了。
    • 無息貸款?

      • 1 回答
      • 2019-12-03
      • f475812
      其實我覺得你根本不用在這計算你的首付還有利息,你只要去4S店說明來意,就會有銷售給你看廠家的無息金融計劃了
    • 22寸輪胎匹配容易爆胎,那是惡意黑?真的嗎?他們能有什么好處?

      • 5 回答
      • 2019-12-02
      • ksmazdaaa
      瞎猜一下:1.應該是22輪轂和輪胎庫存太多,與供應商簽了長期供貨合同,不消化掉22的是不會積極推20的啦,哈哈!2.另外,也可能是一種銷售策略,22的容易出問題,會帶來更多的利益-獨此一家,別無分號。3.22緩沖行程不夠,這個廠家也清楚,所以才有輪胎險一說。4.22顏值高,有利廠家提升品牌形象,可22的真是有毒啊。漂亮的東西有毒?。?!5.2799車型不給配20的輪轂也是為了維護頂級車型的形象。哎,一聲長嘆?。。×恚罕救擞喠?749五座版 20輪轂。
    • 請教車主530le一直跑幾百公里長途不充電的油耗。?

      • 7 回答
      • 2019-12-02
      • 餓抽了
      2018年10月,等待了兩個月的寶馬2019款530Le終于到貨,因為我選配加了近10萬,屬于私人定制,所以等到新車到店的心情極其高興,第二天去把油加滿,開了幾天感覺不對勁,插電式油電混動車型設計和雷克薩斯混動一點都不一樣,剛開始幾天路跑的少,也沒什么不方便,過了一周左右,有時候一天要跑一百多公里,這時候就感覺這車設計有問題,油電混動,我們常人理解為油和電混動著開,像雷克薩斯那樣的混動速度到60碼就能切換到發動機,而530Le在自動模式狀態下要到92碼左右才能切換到發動機,我平時開車很難達到這個速度,況且城市和鄉下道路也不允許開這么快,有人說深踩油門就能切換到發動機,是的,但是放松點油門同樣回到電模式,還有當續航里程為0的時候,也就是電量到10%,這時切換時速到60碼,功率只到15,我的體驗是設置電量太少,油門稍微一踩就到發動機,所以說我買的不是油電混動車而是油電兩用車,意思就是要不用電,要不用油(對于每天少于50公里的車主來說是感覺不到的)其實我覺的這個問題很好解決,建議寶馬廠家升級一下程序,把電量保存模式改成切換模式,比如說現在的電量保存到50%就換成50公里/小時切換到發動機,并同時充電。如果設置到30%就換成到30公里/小時切換到發動機,并同時充電。這樣的話:第一、避免起步用發動機。第二、對其他功能都不影響。第三、長途短途都能隨心所欲的切換。第四、寶馬原有的自動模式和純電模式依舊正常使用,不受影響。以上我的建議各位車友看有何評價,我是就事論事,要是因我的吐槽引發各位對我的不滿,深表歉意,如果能得到寶馬廠家的認同我會不惜一切代價去爭取。
    • 榮威ei6對比比亞迪秦,最終我選擇了……?

      • 3 回答
      • 2019-12-02
      • JH767
      看看秦PRO的混動版本吧,純電其他品牌還可以考慮,混動就算了吧,雖然榮威挖了比亞迪一個新能源大拿,但是要知道混動里面技術含量遠遠高出純電,秦PRO的技術戰略優勢要遠遠超過對手,第三代混動技術,饋電適合的油耗也才4L,這不是誰都能做到,更別說智能系統,其實秦PRO應該提車要比唐快,耐心等等,不是小事情,這是混動車
    • 新能源車有磨合期么,該怎么做?

      • 2 回答
      • 2019-12-02
      • njiu098
      學習了,只要是機械部件都有個磨合期,電池方面,建議每月做次滿放、滿充,觸發電池均衡功能,提升動力電池性能。
    • 今天去深港澳車展,各廠家都有優惠,很糾結定那個?

      • 7 回答
      • 2019-12-02
      • 騰騰-穗
      樓主,你定的新款宋18.69那一個,包保險和上牌照一起減去一萬電補就是18.49萬落地,是這樣嗎,你是哪個店的,說是哪個路的就可以了,深圳就這幾個店,我們一起去定,非常感謝
    • 想買一臺代步車比亞迪F3的質量怎么樣?

      • 1 回答
      • 2019-12-02
      • zhengzhoudesa
      比亞迪F3的外觀時尚大氣,雖有模仿痕跡,但仍吸引了眾多的消費者的眼球。折疊內飾內飾整體設計風格簡潔大方,淺色內飾顏色清新,配置全面豐富,高配車型的真皮座椅、倒車雷達等受到網友的好評,空調效果好,但做工及用料一般,部分地方接縫處較大,2010款部分車型有所減配,有網友反映中控臺異響問題。折疊空間內部空間及后備箱空間寬大,是其最大的亮點之一。折疊操控整體操控較差,方向盤輕重適度,不過有網友反映稍有打偏問題;油門反映靈敏,但底盤較輕,懸掛偏硬,過減速帶等不平路面顛簸比較嚴重;也有網友反映油表不準問題。折疊動力整體動力不錯,起步一般,但加速超車較快,網友稱高速動力充沛,但高速行駛容易發飄;檔位清晰,換擋基本順暢,但有網友反映部分檔位較澀。
    • 求教各位伙伴明日提車,應該注意些什么?

      • 1 回答
      • 2019-12-02
      • 杜子
      首先恭喜你,在一車難求的當下,能這么快喜提全新唐,真的很棒,全新唐真的物超所值,明天提車,檢查各種證件,車身漆面,內飾是否有劃痕,里程咋樣,是否有油,把自己的疑問列一張紙上,到時候好好咨詢一下銷售人員,祝你金日提車,幸福百年
    • 請問沒驗車就付款會不會有問題?

      • 2 回答
      • 2019-12-02
      • 平安是福啊
      我也是今天去交的錢,車子也沒有看到。說等提車吧!一面懵逼。我15年買鋒范的時候都不是這樣的??赐贶囋俳o錢的
    • 車輛儀表上顯示因電量低進入智能充電,是車輛出現故障嗎?

      • 1 回答
      • 2019-12-02
      • wlwangleixw
      經常讓發動機轉轉,發動機才能有效對低壓電池充電,再者去4S檢查下dc—dc模塊估計是較長時間沒有啟動發動機或者是EV模式下用空調造成的啟動電池虧電。請看說明書第五節(P192)第五節?其它主要功能說明一、智能充電功能:秦具有智能充電功能,長時間停放時,無需斷開低壓起動電池負極。當低壓電池管理器檢測到起動電池電量過低時,可以通過動力電池或啟動發動機給起動電池充電。一般情況下,主要通過動力電池給起動電池充電,因此長時間放置后再次啟動時,SOC會下降,當動力電池電量不足時,會自動啟動發動機給起動電池充電,每次充電時間為30分鐘。溫馨提示:(1)車輛在長時間放置過程中,可能會出現發動機自動啟動的現象。這屬于智能充電的正常控制程序,并非車輛故障。
    • 如何更換默認導航和音樂APP?

      • 0 回答
      • 2019-12-02
      • jay14
    • 比亞迪唐DM電池的壽命是多久?

      • 5 回答
      • 2019-12-02
      • chzcl2008
      比亞迪是全球唯一承諾對新能源汽車動力電池實行電芯終身保修的企業,唐DM也不例外,所以不存在電池壽命問題。
    • 有沒有提車后把尾部“比亞迪”三個字扣掉的?

      • 3 回答
      • 2019-12-02
      • 74108520.
      這個本身就是國外名字吧!沒看出來和我國文化有什么關鍵性!你看看吉利,奇瑞,長城這幾家名字是不是和中國文化相關?
    • 比亞迪的主動剎車系統怎么使用?

      • 3 回答
      • 2019-12-02
      • 一切為哈弗
      我的是唐尊容型,開ACC的時候有時候會顯示車距太近的那個標識,但是主動剎車我到現在還沒遇到過,但是跟車使用ACC確實好用,按照距離剎停,只不過剎停之后,你需要踩一腳油門才會起步,我咨詢客服,客服的答復是之前設置的太靈敏,很容易啟動主動剎車,車主們很多反映的,后來直接設置的不那么敏感了,如果說靈敏度從1到10的話,數值越大越靈敏的話,我感覺唐的主動剎車也就設置在3,不能說沒有,但是沒有主動啟動過,同事的領克01主動剎車就非常靈敏,他都有些反感了,經常下車庫一條減速帶就會主動剎,冷不丁還嚇一跳
    • 比亞迪唐蓄電池多少錢一塊?

      • 0 回答
      • 2019-12-02
      • wuzhuangjie
    • 比亞迪唐二代dm車船稅問題?

      • 4 回答
      • 2019-12-02
      • 君子愛寶來是我哥
      因為唐DM是新能源汽車,所以不但沒有購置稅和車船使用稅,而且新能源策劃的號牌也是免費的,應該是不需要你自己提供依據
    • 唐二代有了bsg,為什么不去掉變速箱呢?

      • 8 回答
      • 2019-11-29
      • zizi518
      要想提速牛,要么大功率電機,要么像比亞迪這樣,低功率電機加燃油發動機混動,比亞迪也是目前全球唯一掌握這個技術的玩家,隨著BSG電機的加入,這套系統日臻完美,如何在性能、能效、平順性等各項指標中取得完美平衡,這是比亞迪雙模系統經過多年發展出來的成果,其他車企做不到,這也是為什么大眾奔馳等高管拼命研究比亞迪混動系統的原因。
    • DM版唐送22寸輪轂輪胎,brembo6活塞卡鉗和通風盤說明什么?

      • 8 回答
      • 2019-11-29
      • 聊緣臺球
      廠家進貨肯定比單買便宜,這是其一,其二,那是升級,原先的也值錢啊?中間差點價差而已,廠家估計只多掏了幾千塊錢就能升級的,其三比亞迪的新能源降價太難,晚買不如早買,看它的訂單量,七天就1.5萬訂單,認可度太高,降價可能性太微乎其微了
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