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  • 我要提問
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    比亞迪

    • 剎車失靈?油門當剎車?到底誰說的對?

      • 8 回答
      • 2019-12-12
      • 我是骨頭你是筋
      分析的有道理純機械剎車的話就能排除被電子干擾的可能,車主可能對自己太自信,沒有考慮剎車油門踩錯的情況,一開始就認為是剎車失控,所以一直踩到底,想獲得制動力。
    • 比亞迪唐的油耗問題?

      • 2 回答
      • 2019-12-12
      • 余建強
      油版的.高速多的話一般在9左右.市區多的話我的12.
    • 松油門后,速度下降特別快,有拖拽感,是不是有問題?

      • 2 回答
      • 2019-12-12
      • AK47
      基本確定是國六車新換的DQ381變速箱有問題。裝車后又悄悄換掉,推遲了兩年,還是沒搞好。可是廠家就不管,強推。
    • 比亞迪元EV535這車跟歐拉IQ這兩款車該怎么選擇?

      • 1 回答
      • 2019-12-11
      • 思娃
      這個樓主可以從多個方面考慮,比如性價比,續航里程,外觀造型是否符合自己的要求等等,其實最為主要的還是遵守本心就好
    • VELITE 6優惠怎么樣了現在?

      • 0 回答
      • 2019-12-11
      • 陜西眾泰車友會
    • 關于唐DM充電的幾個問題,想請問各位車主。?

      • 8 回答
      • 2019-12-11
      • jinhongxian
      哦,除了隨車送的1.5kw的便攜式充電槍,還可以買3.3kw的便攜式充電槍?這個便攜式充電槍是不是可以直接用市電接插電版充?
    • 比亞迪唐dm質量如何?

      • 2 回答
      • 2019-12-11
      • shelley1981
      老唐兩年半時間六萬多公里電池接近更換程度過幾天去測試一下反正免費更換換過半軸油封套一個最近出現方向盤問題需要更換方向機都在質保期內沒其它問題出現四次免費保養還有一次沒使用
    • 比亞迪汽車質量如何是否值得購買?

      • 3 回答
      • 2019-12-11
      • dfkjpoak
      比亞迪車質量很差
    • 大家對比亞迪唐EV的評價是怎樣的?

      • 6 回答
      • 2019-12-11
      • QQPP121314
      這個主要看你個人的使用需求了,這款車的續航能力達到500公里,基本市區使用還是挺不錯,如果你遠程使用,例如要跑很遠的距離,如果周圍的充電又不是很方便的話,這樣相對來說風險就比較大了。當然了,作為一款新能源的車型,在性能和科技配置方面可以說是同級別同價位無人能敵的。車輛的外形設計也非常的霸氣和好看。如果你自己有充電條件,也有單獨車位的,不妨考慮。
    • 比亞迪唐DM當燃油版開,油耗高不高?

      • 5 回答
      • 2019-12-11
      • 西侖
      如果一直當油車,從不充電,其實不太建議買唐,比較唐太重了。油耗還跟一個路況有關系,如果常在城市擁堵路開,電量反充效果很差的。只有在達到一定速度,才會反充電量,所以為什么高速100左右時速是充的快。不過這車充電要求不高,好多地方有插座的,都可以沖下的。或者考慮買宋DM,油耗應該比唐低一些
    • 小白的第一輛車,有意比亞迪唐,想問下油耗怎么樣?

      • 5 回答
      • 2019-12-11
      • 江鳥72
      比亞迪唐這款車有幾個版本,如果是燃油版的話,相對來說油耗還是不太高的。作為一款中型的SUV車型,標配的是2.0 t的發動機,油耗大約是七到十勝率左右,主要看不同的路況和不同的駕駛風格。如果是混合動力版本的,油耗非常低,不過價格相對貴很多。具體你可以根據你自己的購買需求和用車的需求都去試一下對比體會一下吧。
    • 銷售說宋pro dm正式價格會比預售價貴2到3萬?

      • 5 回答
      • 2019-12-11
      • haobao
      確實有一些車型的國六版比國五版下調了動力參數。比如唐系列的燃油和DM,國五151kw,國六141kw。。。但是這種不絕對宋pro和國五宋不就是直接對比嘛,宋pro全系國六,118kw,245牛米,而且渦輪來得更早了;國五宋113kw,240nm再說個更極端的,國五2.0T的哈弗H6,145kw,345nm,更換為國六2.0T發動機之后直接變成了165kw,385nm。。。所以這幫賣車的,趕上沒有職業操守的,什么話都敢胡說八道。。。去年底的時候還鬧過,工信部要求制造插電混動的廠家必須先取得燃油車資質,被這幫賣車的曲解為插電混動劃歸燃油車,不再享受新能源政策,取消綠牌。。。最后居然不了了之了,只能說中國造謠成本太低了。。。
    • 求大神推薦高性價比的家用車?

      • 4 回答
      • 2019-12-11
      • 菲菲5
      11-13萬的性價比高的家用車建議選擇油耗低的,抗造的德系車型,寶來作為大眾的傳統車型,整體的性價比還是非常不錯的,無論是從車輛的燃油經濟性還是,車輛的保值率上來說,都是值得推薦的,動力上寶來有兩款發動機,是1.5L的自然吸氣發動機和,1.4t的渦輪增壓發動機,匹配的分別是5擋手動變速箱和6檔手自一體變速箱,還有是7擋雙離合變速箱,車輛的懸架系統,前面是麥弗遜獨立懸架,后面是扭力梁式非獨立懸架
    • 比亞迪宋2016寬更換空調室內傳感器如何操作?

      • 3 回答
      • 2019-12-11
      • dsgtfsfd
      同樣碰到這個問題,4s店說需要拆裝3到4天,就放棄了
    • 比亞迪唐二代燃油版,冷車啟動駕駛位抖動感很明顯是怎么回事?

      • 4 回答
      • 2019-12-11
      • 根泮雄杰
      冷車啟動的時候,發動機的溫度沒有達到最佳工作溫度,這個時候噴油嘴會自動加大噴油量,提高轉速,怠速在1200-2000之間,怠速等待一分鐘左右,怠速回落到1000轉以下就正常了,冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車,容易造成發動機產生積炭,首先發動機的各個部件沒有完全潤滑,發動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度,這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉速,一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了,車速控制在30碼以內慢速行駛2-5分鐘左右,等到發動機溫度達到最佳工作溫度后,就可以正常行駛了。
    • 比亞迪E1電池問題?

      • 5 回答
      • 2019-12-10
      • 永遠橙色
      沒問題的,對于純電動車型的動力電池來說,一般的質量保修期相對還是比較長一點,具體你可以根據你的車型的相關的情況,參考一下相關的質量保修服務的條款,或者是三包的質量保修吧,總體來說如果是在質量保修范圍內的,出現了這種損壞的情況,基本都可以進行免費的更換的,有一些純電動的車型相對來說質量保修期也是非常的長,整體后續使用起來也是比較好的。
    • 長距離下坡沒有手動模式怎么辦?

      • 4 回答
      • 2019-12-10
      • 銀色BENZ001
      如果車輛沒有運動擋的話,就在d檔上滑行,然后通過腳剎配合減速就可以了,完全沒有問題的,當地檔滑行的時候,腳剎配合減速過后,發動機的轉速會上升,然后檔位會逐步下降,通過檔位來控制車輛的下坡時的時速,并不需要長時間的踩腳剎來控制車速的,手動擋空擋滑行的形式完全不同的,在d檔的時候發動機的轉速升高,這個時候就屬于是在降檔的過程當中,
    • 15款手動速銳行駛中頓挫?

      • 2 回答
      • 2019-12-10
      • 四輪天使
      我的也是,你找到問題了嗎。我的熱車太難開了
    • 比亞迪唐燃油 六座 每月的全部的養車費用是多少啊?

      • 3 回答
      • 2019-12-10
      • hehetlp
      比亞迪唐的廠商指導價是12.99-16.99萬元,在熱門對比車系口碑排行中以4.59分位列第2,其中空間、動力、外觀、性價比等方面都是第一名。以2018款2.0T自動智聯尊榮型7座版,或2019款2.0T自動智聯尊榮型6座版為例,采用前置前驅6擋手自一體變速箱,搭載2.0升渦輪增壓205馬力發動機,售價15.99萬元。你現在一個月1300公里,算上油錢、保險費、保養費、維修費等,基本上就是1000元每個月,或者多個100差不多了。
    • 比亞迪宋和長安CS55選哪款?

      • 5 回答
      • 2019-12-10
      • denisdeng
      推薦長安GS55? 長安GS55 廠商指導價:長安CS55的廠商指導價是8.29-13.19萬元 ,車長4500mm,軸距2650mm軸距為2700mm,定位在中型SUV,整車大小看起來比哈弗H6還要大上一圈。動力性能方面,長安CS55搭載的是1.5T和1.8T發動機,功率131千瓦和125千瓦,發動機匹配愛信8AT變速箱,油耗是百公里7.9升。長安CS55作為一款國產SUV,在外觀顏值上設計的比較霸氣一些,在顏值上絲毫不輸給BBA,可以值得購買,物有所值
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