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南周汽車

作品：403| 總閱讀數(shù)：104.80萬| 人氣值：0

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南周汽車
2022-07-19 2131瀏覽

5月汽車銷量排行榜，威朗奪得第8，寶馬X3、帕薩特成新面孔

以往，每月的銷量成績單是各大車企們最為關(guān)心的，每逢公布銷量排行時(shí)也是最為振奮人心的時(shí)刻，可如今，受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響，整體車市依然處于寒冬之中，...
南周汽車
2022-07-19 2118瀏覽

寶能擬再增持觀致股份，是真造車還是為圈地，觀致還有多少轉(zhuǎn)機(jī)？

企業(yè)要想成為國際巨頭并得到長遠(yuǎn)發(fā)展，必須要發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈長且能產(chǎn)生拉動(dòng)效應(yīng)，還符合國際貿(mào)易的特征正好具備了這樣的條件，所以，最近幾年...
南周汽車
2022-07-19 2273瀏覽

敢提供終身質(zhì)保，這個(gè)德系品牌哪來的勇氣？

“德國制造”是精湛品質(zhì)與創(chuàng)新突破的代名詞，一提到“Made in Germany”，中國消費(fèi)者都覺得好，小到相機(jī)，大到汽車，質(zhì)量、可靠、信譽(yù)已經(jīng)是其代名詞，奔...
南周汽車
2022-07-19 3547瀏覽

車輛自燃誰之過？蔚來與寧德相互甩鍋，特斯拉回應(yīng)絕了

近半年來，電動(dòng)車自燃事故是一波接著一波，特斯拉、蔚來先后在國內(nèi)多起自燃事故，連工信部也不得不加強(qiáng)新能源車安全管理，關(guān)于電動(dòng)車安全問題更是到達(dá)了...
南周汽車
2022-07-19 3827瀏覽

比亞迪試駕車竟拿別人生命做試驗(yàn)？演示自動(dòng)剎車失敗至追尾事故

汽車是人們生活中的大型消費(fèi)品，因此，消費(fèi)者在選購的時(shí)候更為謹(jǐn)慎，對其質(zhì)量、安全特別的重視，而想要對一輛車有個(gè)深入的了解，試乘試駕環(huán)節(jié)是必不可少...
南周汽車
2022-07-19 1172瀏覽

6月車市終結(jié)12連跌，清倉大減價(jià)曇花一現(xiàn)，透支后的日子怎么過？

跌跌不休的中國車市，在歷經(jīng)12個(gè)月連續(xù)下跌之后，在6月份終于止血了，出現(xiàn)了罕見的正增長態(tài)勢，持續(xù)了一年的“車市寒冬”對連續(xù)增長28年的中國車市來說顯...
南周汽車
2022-07-19 1863瀏覽

6月SUV銷量排行榜，哈弗H6 14連冠被途觀終結(jié)，奧迪Q5霸氣上榜

疲軟的車市從2018年貫穿至2019年，若不是“國六”標(biāo)準(zhǔn)的提前實(shí)施，“國五”車型清庫存大甩賣，6月車市還不會(huì)這么快迎來同比增長，終止了12連跌的趨勢，6...
南周汽車
2022-07-19 4449瀏覽

欠薪、停產(chǎn)，長江汽車把一手好牌打爛，手握雙資質(zhì)如今淪為代工廠

造車新勢力曾經(jīng)炙手可熱，如今卻陷入多事之秋，長江汽車，于2107年正式獲得純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，是繼北汽新能源后第二家獲得發(fā)改委審批的企業(yè)，可誰能...
南周汽車
2022-07-19 2374瀏覽

數(shù)百家造車新勢力，為何無一登上首批科創(chuàng)板，這三點(diǎn)是硬傷

令人期待的“中國版納斯達(dá)克”之稱的科創(chuàng)板，終于在7月22日正式開市交易，備受投資者關(guān)注的首批25家公司中有13家是汽車零部件及相關(guān)企業(yè)，也讓今年面臨融...
南周汽車
2022-07-19 1309瀏覽

7月車市銷量出爐，軒逸跌至第3，CR-V銷量暴漲超越途觀奪亞軍

6月車市終結(jié)了12連跌，不少業(yè)內(nèi)人士預(yù)測那是透支7月車市的部分銷量，或?qū)一ㄒ滑F(xiàn)難以持續(xù)。如今，這個(gè)預(yù)言真的實(shí)現(xiàn)了，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，7月份國內(nèi)狹...
南周汽車
2020-12-29 876瀏覽

“國六”還沒平息，“國七”又要來侵襲？

2019年的中國汽車市場，受兩大關(guān)鍵詞所影響，也代表著近年來最受關(guān)注的兩項(xiàng)政策，一個(gè)是“退坡”，新能源車的補(bǔ)貼在2019年是大幅度下降；另外一個(gè)是“國...
南周汽車
2019-09-27 2587瀏覽

賣車不如賣房，靠拆遷賺2個(gè)億，房地產(chǎn)也能拯救車企？

自2018年中國車市遭遇了28年來首次下滑，這個(gè)趨勢幾乎是一發(fā)不可收拾，鑒于其中原因，有不少業(yè)內(nèi)人士表示，是居高不下的房價(jià)進(jìn)一步抑制了汽車消費(fèi)，如此...
南周汽車
2019-09-25 3264瀏覽

威馬汽車又起火，這次電池不“背鍋”，行業(yè)拐點(diǎn)要來了？

2019年對于新能源車來說是個(gè)“多事之秋”，補(bǔ)貼退坡使原本高歌猛進(jìn)的新能源車銷量也開始走向下坡路，除此之外，就是頻發(fā)的新能源車自燃事故，不管是蔚來...
南周汽車
2019-09-24 2360瀏覽

最“敗家”車企，同樣是虧損50億美元，蔚來用了4年而特斯拉要15年

近年來，互聯(lián)網(wǎng)造車幾乎成為最熱門的創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域之一，巨大的市場潛力吸引各路資本踴躍參加，僅在中國就冒出了數(shù)百家的造車新勢力，率先量產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)上市的蔚...
南周汽車
2019-09-23 2382瀏覽

新車落地打5折，二手新能源車無人問津，車主：老虧了

我國新車銷售市場自2018年以來呈現(xiàn)出“跌跌不休”的態(tài)勢，與之形成鮮明對比的是，二手車交易市場卻逐漸火起來了。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年我國二手車?yán)塾?jì)交易...
南周汽車
2019-09-22 4423瀏覽

宜商宜家，褪去官車光環(huán)，新一代奧迪A6L是如何詮釋年輕化？

奧迪，這個(gè)自帶官車光環(huán)的汽車品牌，正在與時(shí)俱進(jìn)褪去自身的“官味”變得平易近人。提起奧迪，人們的固有印象是離不開“官車”這個(gè)詞，能開的上奧迪A6L...
南周汽車
2019-09-22 1937瀏覽

吉利21億索賠案開庭，是威馬耍無賴還是一場遲到的正義維權(quán)

中國汽車工業(yè)起步較晚，是要大大落后美國、日本等國家的，所以，中國自主品牌難免要度過逆向開發(fā)這個(gè)階段，本田CR-V、豐田RAV4等車型是眾多SUV的“抄襲”...
南周汽車
2019-09-17 3012瀏覽

接力“廣深”，又一城市取消搖號(hào)買車，車市的春天還遠(yuǎn)嗎？

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，8月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)156.4萬輛，同比下降9.9%，雖然中國車市銷量下滑趨緩，但未來仍然不樂觀，從近期一些車企陸續(xù)發(fā)布的半年財(cái)報(bào)...
南周汽車
2019-09-16 2767瀏覽

逆勢漲價(jià)秀操作，雷克薩斯被國人慣壞，銷量好就變得飄了

車市寒冬從2018年延續(xù)至今，有銷量不斷下滑的車企，自然也有實(shí)現(xiàn)逆流而上的車企，要問今年誰是汽車界的一股清流，那就非雷克薩斯莫屬，別的車企都處于水...
南周汽車
2019-09-11 2923瀏覽

華泰汽車死于“不務(wù)正業(yè)”

▲?2014年5月28日，華泰位于天津?yàn)I海高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的首個(gè)整車和零部件生產(chǎn)出口基地正式投入使用。?（IC photo/圖）全文共6484字，閱讀大約需要16分鐘 ...

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